cysgjj 发布于2024-06-23 16:20:39 新车 27 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车需要检验吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新车需要检验吗的解答,让我们一起看看吧。
新车6年免检,但需要每两年去车管所领取一次免检标志和环保标志。需要携带行驶证、身份证及车辆保险单。 1、新车的“6年免检”具体指什么 6年免检,是指在规则期限内,符合条件的车辆不需要去检查场上线检查,也就是不必年检。可是必须在规则的期限内(一般为2年)去车管所领取年检标,也就是需要年审。所以千万别以为免检就啥都不必管了,新车上牌时收取的那个合格象征是2年期限的,到期了需要去收取新的合格象征。
而且要注意的是,***定逾期年审,你的这辆车就是“未按规则年检”车辆,每延误一个月,就要扣3分,罚款200,还或许被扣车,而且***设出了事端,保险公司还可以拒赔。
2、七座车并不在免检范围内 契合6年免检的车辆,是指非营运汽车和别的小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆在外),也就是说七座车并不归于6年免检范围内,在每两年年审时,是需要上线检查的。
最好还是验下
先看外观。站在车头七八米的地方,看车两侧,轮廓对称,漆面光泽一致;围着车用手指敲一敲,声音一致,没有明显发闷的变化(前后杠是塑料的,声音有不一致,不是毛病);四个门开关一下,感受力度、声音,应该一致,合上门的速度也一致,没有明显的卡顿;
打开发动机舱,看看各个螺丝母、螺丝头,漆面没有动过的痕迹。原厂工具上的螺丝,对螺丝没有损伤,倒是修理过的螺丝,就有明显的伤痕、变化。发动机盖里面有加强结构,也没有动过的痕迹。铁皮的接缝处一般都打胶,打的胶一片压一片,非常好看,规矩,粗细一致,没有突然细突然粗的现象;水箱的上面有一条塑料压板,上面有一个标签,应该完整的(这个标,开十几年也不会发生改变)。
打开尾箱盖,看看后部的接缝,轮毂仓的接缝。关尾箱盖应该很顺畅,关的很准,一下就成功。
打着发动机,声音正常。冷车时有“哒哒哒”声,应该是喷油泵的声音,车热了就消失了,可以问问销售顾问。好赖声音一听就行。没有突兀的杂音就行,突然有“当”一声,后来又没了,就不好,过会又有了,不好;
内饰、座椅应该完整,没有破损,至于接缝大小,精细的程度,跟你选的品牌、价格有关系,这个就不要纠结了;
坐在司机座,所有的按钮都试试,音响的灯光的,带个人去,让他在外面帮你看看,完事后请人吃顿饭表示谢谢;
路试一下,跑到2、30公里的速度,把两个手撒开,至少溜个一百多米,看看跑偏否。跑偏回店里,把四个轮气压查一下、补补气,再试。还跑偏,一定不行。新车就跑偏,那还行了。不跑偏,好,再试,跑到40左右,来一脚急刹,有多狠,就多狠,看看还跑不跑偏(手动挡现摘成空挡,自动挡无所谓。ABS应该介入,脚底有明显的感觉。刹车之前,给车里坐的人提示一下,免得受伤)。不跑偏就要这个车子了。要是跑偏就让4S店换车,新车就跑偏,一定不成。记下车窗前的代码。免得他们糊弄你。
总的来说就是查外观、内饰、发动机、操作按钮、行驶,这几项。
首先恭喜你成为车主,至于你验车与不验,全看个人需求,但是这里建议是:最好验车。因为你所购的新车并不是一开始就放在4S店的,也是从制造的厂家通过物流运输到交车地点的。
1、 一般需要检查新车的外观 ,有否在运输途中造车损伤,因为当你提车走了,4S就不管了,因为货物已经交到买家手上,他们的责任就完全豁免了;
2、 看内饰,是否靓丽,是否保护套都完全健在,保证内饰全新,没有人为造成的破损等;
4、 看发动机舱,是否有管道腐蚀,入水等情况;
5、 看票据,是否齐全,不然后期办理上牌少了一份那就麻烦了。
6、 看制造时间,当然是越接近越好,都不想买到库存车吧,额外优惠除外。(Bee)
到此,以上就是小编对于新车需要检验吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车需要检验吗的2点解答对大家有用。
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