cysgjj 发布于2024-06-24 18:27:33 修车 39 次
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不懂行的去服务站,半懂行的路边换,真正懂行的都自己修。虽然新车的整体车况还是比较可靠,但是相比一些常规的保养,好多卡友都是直接去服务站,虽然服务站整体的态度、以及产品质量都有一定的保障,但是服务站不管是修车还是常规保养,费用都要比路边修车店要贵出一些,长期以往都是一笔不小的成本支出。
不补。那小车修车店,他只负责维修简单的机修和快修之类的,她不是补胎店,如果你的轮胎坏了,无论是货车轮胎,大车轮胎,小车轮胎,你要到专门的补胎店去补修轮胎,有专门补胎的小店,修车店并不补轮胎,如果你车坏到公路上或者某个偏僻的地方,也可以叫补胎的,上门有专门维修补胎***
这个没有确定数字,要看自己的能力,人脉和技术水平的高低,还有要看你是干的什么车型,大货车如果地段好,两三个人,在物流或国道附近,平常水平老板能静剩十万左右,修大祸车在体力上付出较多,可能脏点累点,如果开中低档轿车维修,没有扳金喷漆,也就是七八万左右,如果同时干扳金喷漆两三个人绝对会静超十万,现在扳金喷漆利润远远大于机械,有的修理厂甚至只干扳金喷漆,干机械的转干汽车美容,美容风险小
随着时代的发展,车内部结构以及能耗制动的改变,车辆维修我觉得比较赚钱是车辆装饰装修钣金喷漆贴膜轮胎置换修护方面!修车店只要技术好客户沟通维护好比较稳定的收入还是可以的!
我认识的一个朋友做这方面一年至少挣三十万左右,还收了好几个徒弟呢!
360行,行行出状元!保持好状态,认真研究生意经,掌握核心技术定会有收获!任何工作要高收益,定在于勤在于精!
谢谢邀请!
我明白你提问的目的,就是觉得这样的判决不合理,难以心服口服。
其实你也不必太纠结这些判决结果,只能说那修车老板今年运气不佳,有霉运缠身,就当花钱消灾了,人走霉运喝凉水都渗牙,况且人家一条人命都没了。关键是在你这个修车场路边停的货车上撞死的。
到此,以上就是小编对于附近货车修车店的问题就介绍到这了,希望介绍关于附近货车修车店的4点解答对大家有用。
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