新车超车,新车超车不小心转速4000

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车超车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车超车的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动档汽车超车用几档？
2. 汽车起步及超车提速快慢看发动机哪几个指标，谢谢？
3. 超车是需要升档还是降档，为什么要这样做？
4. 科目三考试超车时，已经在左侧车道了，要怎么超车？

自动档汽车超车用几档？

自动档汽车超车时，一般使用 2 档或 3 档。使用 2 档超车时，发动机转速在 1500-2500 转/分钟，车辆速度在 60-80 公里/小时。

使用 3 档超车时，发动机转速在 3000-4000 转/分钟，车辆速度在 80-100 公里/小时。根据实际情况选择合适的档位进行超车。

汽车起步及超车提速快慢看发动机哪几个指标，谢谢？

扭矩 刚才比较仓促回答的简单了一点，扭矩和功率是一款发动机的基本指标。

扭矩相当于你能搬起多大的重量，而功率是你能搬着这个东西跑多快！ 起步看的主要是扭矩的大小，所以应该是扭矩。不过起步的快慢是一个车辆的综合性能。如功率重量比、变速箱齿比的分配和技术程度、操作的技术熟练程度等等等等。不能单从某一个数据指标看出。

超车是需要升档还是降档，为什么要这样做？

当车速达不到超车需求的时候，要对性的降低档位才能顺利的超车，以五档手动变速箱为例，当变速箱匹配在五档时，车速低于80公里的时候，极速超车的瞬间加速度可能需要一个很长的过称，这个时候需要把档位降低到四挡，才能瞬间提高加速度，以达到超车的目的。超车有风险，一定要把握好超车时机！

这问题挺有意思，但平时发现搞不清汽车档位逻辑的人还是挺多的，本文就讲解一下；

一般车主们对变速器的理解为：车速越高档位就越高，如果不升档持续踩油门，结果就是转速上升到峰值后，车速再也不会提升。

但其实深入了解的话，它并不只是这么简单！

变速器中***用了齿轮传动原理，小齿轮带动大齿轮可以提升扭矩（低档位），大齿轮带动小齿轮可以提升转速（高档位）。

为了能让所有人都看明白，我们现在举两个通俗易懂的小例子；

举例（与实际传动比无关）：低档位时，发动机转三圈，轮胎可以只一圈，此时发动机负荷小，可以传递到轮上扭矩就会更高。

我们超车的时候肯定是降挡超车的，无论是手动挡还是自动挡驾驶超车都是需要降档超车的！

为什么要降挡超车才正确呢，为什么赛车电影里流行一句话：降两档8000转干他

首先我们得从我们的变速器来说起

由于我们的发动机排量是额定的，动力输出的变化只能通过发动机的转速来变化，所以是很难满足我们低速到高速的动力输出，以及我们还需要高扭矩爬坡！所以就为我们的汽车设计了变速器，和各个档位来满足我们汽车行驶的各种工况

而我们超车时为什么需要降档来超车呢？

这是因为我们的低速档扭矩较大，加速的时候我们汽车发动机才能更有动力来输出，带动我们汽车更快的加速！

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小问题，大道理，我是众口说车，用通俗语言讲解汽车知识！

超车时是否应该降档？很多开过手动挡的老司机认为应该降档，真的是这样吗？实际上这要分两种情况，不是说所有的超车都要降档，主要根据汽车发动机的动力输出以及汽车反向负荷判断。

汽车变速箱只能改变扭距输出的大小，而不能改变功率输出大小。汽车在行驶时，发动机输出的动力需要克服汽车阻力使汽车前行，当输出扭矩不足以满足汽车加速需求负荷（反作用力）时，就需要降档，利用变速箱的档位，增***动机的扭距输出，使发动机克服汽车的反作用力能力得到增强，同时，变速箱低档位匹配使发动机转数攀升，输出功率增大，汽车提速能力得到提升。

这个逻辑一般情况下是正确的，但是些情况是例外的，那就是当发动机的功率输出足够，扭矩足够时，如果再机械的降档超车就显得没有必要了，发动机降档固然可以增大扭矩（功率不变），但是由于低档位减速比过大，实际上在高速超车降档瞬间汽车速度会略有降低的，如果汽车想要进一步提升速度，就必须要升档，升档才能提速。

比如对一台大排量发动机来说，由于其动力储备足够，扭矩输出足够，油门稍微踩一下，发动机转速就会迅速提升，此时就没必要降档，这也就是美国人喜欢开大排量车的一个原因。实际上在一定角度来说，降档超车更适合于小排量、低扭不够的发动机。

有人会有这样的问题，超车是需要升档还是降档？特别是一些新手车主，他们开车的时候总觉得在加速超车的时候特别费劲，那问题就来了，超车的时候是该升档呢还是降档？对于配备自动变速箱的车，又该怎么办呢？下面就来简单说一说。

一般车主都认为，我要超车，我就得有更高的速度啊，不就得升档么。这种想法本身没什么错误，一些好车确实可以在高档以比别人更高的速度超越别人，进行超车。但这种做法相对于降档来说，就显得费劲费时间了，而且不适合大部分普通车型。

首先，我们要明确的一点是，速度快≠加速快，超车是一个影响行车安全的动作，时间越短完成就越好，所以就需要车子短时间达到超车所需速度，也就是加速度要快。

那要加速快，就需要车子作用在车轮上的扭矩够大；要达到足够大的扭矩，就需要更大的发动机转速；要快速的达到更大的发动机转速，无疑降档是最好的选择。

既然降档可以实现快速超车，那自动档怎么办？我没法手动来降档啊，车子怎么知道我要超车？

大家可以把心放肚子里，厂商已经考虑好了，自动档换档是由变速箱电脑控制的，它可以根据驾驶员踩油门的深浅、缓急来感知驾驶员的意图，一般大脚深踩油门就会被感知为超车意图，这时候变速箱电脑控制变速箱降档实现快提速，从而超车。当然这个怎么深踩油门，踩多少可以被感知，大家可以自己感受试验下，踩到转速表快速升高就对了，然后自己感知那个点就会熟悉怎么踩了。

如果不想麻烦，其实车子的S模式就有类似的功能，想超车的时候直接切换到S档，同样会动力满满，实现快速超车。注意，正常开10分钟后再用S档才比较好。

科目三考试超车时，已经在左侧车道了，要怎么超车？

建议减速，跟在前车后面开，应为已经在左侧车道了，超车的规定是必须要从左侧车道进行操作。

超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越后面同标的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道；在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。 超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。

到此，以上就是小编对于新车超车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车超车的4点解答对大家有用。