德系 修车,德系修车贵吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德系 修车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍德系 修车的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买车，纠结日系跟德系，但有人说懂车的人都选日系，真是这样吗？

想买车，纠结日系跟德系，但有人说懂车的人都选日系，真是这样吗？

日系车和德系车怎么选这个一直都是口水战！两大车系都有好坏，德系车说实话内饰方面和高科技方面日系车的真的没办法比，包括内饰噪音方面，还有底盘的扎实度，日系车都做不到那么稳。噪音也比日系车做的好，内饰方面更显档次。但是话说回来了，我建议你选择日系车，车讲究的我一个，车为人服务，不是人为车服务的。日系车省油，耐用，可靠性高，没什么小毛病，基本日产保用就行，德系车可靠性就没那么高了。我朋友开的车基本都是3年烧机油，3年后小毛病就全出来了，当然好的也有也就推迟几年出毛病罢了。买车不就图个省心，用的开心。更好的为我们服务吗。所以我建议选择日系车。

首先日系和德系车辆都是一个不错的选择。众多汽车品牌中，想必备受争议的肯定是德系车和日系车，这两个品牌在国内汽车市场也是霸主级别的存在。相信很多考虑买合资车的人，都在买德系车还是日系车这个问题上纠结过，那究竟德系车和日系车差距有多大？

对于德系车型来说，它们的特点是动力毕竟强劲，车身重量是比较重的，再加上底盘十分扎实稳重，在路况差的地段性能表现也很不错，因此其安全性能相对其他车系的车型来说是要高很多的。而日系车的优点是省油耐用，故障率低且保值率高，但车身重量是比较轻的，所以其安全性能相比德系车要略差一些。

车子在高速路上行驶时，才能体现出一辆车最全面的状态，比如行驶稳定性和操控性，还有汽车的防噪音性能。。而开过日系车的朋友就知道，高速上将车速飙到100的时候，由于车身轻、方向盘也很轻，很明显能体会到车子要飘的感觉。而德系车偏重，地盘稳，所以在高速上就算将车子开到120，也不会有这种感觉。

其实两种汽车走的是不同的流派，德系车偏向于安全性与稳重，适合在高速或者路况较差的地段。而日系车比较省油耐用，其发动机性能偏软，在中低速时的表现还不错，比较适合城市道路。

还是要看个人的需求。大家觉得买车的时候，你是偏向日系车还是德系车呢？
图示为日产轩逸

在德系与日系的选车问题上，很多“老司机”都会建议选择日系。当然真正下手时也有不少“老司机”选择德系，可谓是没有做到“表里如一”，其实这个现象也没有那么难理解。

或是因为价格、或是因为配置、或是因为试乘试驾后没有达到自己心里预期。总之多方面因素决定最后你会买一辆什么车。

关键词:『15万内』『轿车』

就德系日系而言15万内的紧凑级轿车，销量大（保有量大）、空间也较为适合大多数人需求、日系相对选择性多（丰田、本田、日产等等）、德系几乎大众一家独大。

这个价位内大家如果买SUV基本都会选国产，国产在这个价位内拥有霸主地位。

下面看看为什么推荐买日系

首先日系在空间上普遍好于德系，坐过德系车的朋友都知道，德系车后排地板都有较高的凸起中间坐人很不舒服。

其次，驾驶感受上日系较为轻盈平顺更适合日常代步、市区穿梭。虽然日系大多***用CVT变速箱一直被人病垢，但德系的双离合也不乏为人抨击。剩下配有AT变速箱的还总是被担心动力不足，所以综合优缺点来说平顺宜家的日系是更符合家用。

最后，配置→很多朋友比较在意的东西，高配顶配的德系建议买，但是低配的德系真的很“低配”。预算适中不妨看看日系

误区，很多老司机推荐的理由是有误区的。

关于日系给德系车有很多人的选择都不一样！那就看谁更喜欢那款了！先说日系吧:自然吸气发动机为主后期毛病少一点油耗低一点，变速箱多为cvt.AT，相比德系干式双离合要好很多！德系发动机多为涡轮增压车型！对油品要求更高，小排量涡轮增压车型相比自然吸气车型没有自然吸气车型稳定！！

买车没必要刻意的买哪个车系啊，日系可以，大众可以，美系也可以；韩国车可以，法国车可以，国产车也可以。我觉得只要这三点满足：外观内饰满足自己眼缘，试驾感受自己可以接受，口碑不让自己难受，这样的车就可以买。

各个汽车品牌，都有自己的特点，旗下每一辆车都各有优劣，刻意追求某个车系或者某个品牌，我觉得只会让自己错过一些好车。至于什么“懂车的人选日系”，那更是无稽之谈，反正我身边越是懂车的人，他们买车只看这辆车怎么样，越不注重什么“系”。

认识的人里面最懂车的，是一个挺有钱的朋友，他自己是个本田粉，也确实买了不少日系车。他买车比较杂，飞度、思域、雅阁都买过，皇冠、奥德赛也买过，现在仍然有GT-R和马自达，但是他的车库里，也有奥迪RS5这样的德系性能车。

另外一个很懂车的朋友，这两年忙于事业，很少往4S店跑了。那两年闲的时候，他没事就往4S店跑，去了除了东摸摸西看看，然后就是试驾，平时也喜欢泡汽车之家，是理论实践都结合的很好的那种人。他以前开起亚，后来换了宝马，现在开一辆7系。

还有一个我经常去的汽修店的老板，汽修店经手的车多吧？他现在的座驾是别克君威，人家看重的就是别克车的做工好和驾驶感受高级，然后性价比高，样子帅（有一说一，日系车也就是近两年漂亮了，前两年的外观很一般）。至于故障率嘛，对他来说反而无所谓，一是可靠性这东西没那么夸张（不管啥系都有坏的概率），最重要的是人家自己开汽修厂，有什么毛病自己就解决了……

还有一个哥们儿做二手车商的，当然他开车随缘，手头有哪辆就开哪辆。他自己的车确实是日系，丰田凯美瑞一辆，但平时他自己一般不开这车。他出门优先选择德系，这样看这哥们儿也挺纠结，既然喜欢开德系，为啥自己买了丰田呢……

到此，以上就是小编对于德系 修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于德系 修车的1点解答对大家有用。