cysgjj 发布于2024-06-26 06:27:52 修车 32 次
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路边汽车维修店能修好车的。一般在路边开维修店的都是比较资深的一些修车的老师傅开的。有一定的修车的经验的实力也是比较强的。开修车店没有一定的能力,是很难经营下去的。主要是靠比较强的修车能力来稳住客户。所以完全不需要担心车辆修不好。
是很不错的,汽修现在很挣钱的,一二线城市的汽修老师傅月薪可以过万的,但是这是一门技术活,只要技术好,薪水不是问题,现在家家户户都有车了,以后学好了自己在小城市开个汽修店都挣钱的。现在小县城洗车一次都要20块钱了,何况是汽修呢
4S店的维修技术越来越差,真没有外面修理厂的好,每次去给干活的都是一些实习生,或者是技术不怎么样,只干了一两年的新手。
全国各地的4S店应该都是这种情况,不管是售后还是销售,4S店的人员流动是很大的。如果全部是维修***傅,4S店的工资负担不起,所以必须每年都招一些刚毕业的学生来。有了实习生,基础保养等简单的工作,师傅肯定就不需要干活了,一定是这些实习生干,因此你会看到都是实习生,没有技术好的了。
其实每个店的售后肯定会有三四个技术很好的老师傅的,要靠他们撑起整个售后,简单的工作实习生或者小师傅干,疑难故障就会有***傅出面解决。
因此不是4S店的技术差,是他们的人员配置就是这样的,你的车没有需要***傅出面才能解决的故障而已。
车子踩油门起火会卡的原因很多:
1、汽车积碳导致的点火困难,在怠速时还伴随着轻微的抖动,清洗节气门,清洗进气道积碳,清洗喷油嘴可解决问题。
2、火花塞点火能量弱,有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换,就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火,而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高。
3、燃油路低压不足,低压油路油压不足直接导致发动机二次点火,具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压,第二次一次便可着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。
4、蓄电池亏电,蓄电池的亏电的故障现象更为常见,一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单,只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。
5、排气管堵塞,排气管堵的情况一般很少发生,除非机缘巧合或者有人恶作剧,不过这种情况也比较好排查。
6、混合气过浓或过稀,很多修车的老师傅都知道一个秘籍,汽车不着车而且其他部件都没有问题,这时怎么办?老师傅会把化清喷到节气门处着车,汽车很容易着车屡试不爽(不建议车主自己操作)。
7、发动机正时不对,发动机正时不匹配发动机肯定不能着车,而且很多汽车发动机都是***用正时皮带的形式,正时皮带本身并没有什么劣势,只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿,从而造成不着车。
汽车打火不流畅的原因是什么
1、节气门有积碳
节气门积碳很多的话,直接影响的就是进气量,大家都知道踩油门控制的是节气门的开闭,就是控制的是进气量的多少,那进气量减少的话,自然是打不着火,即便是能够打着火,发动机的动力也会十分的受限。解决办法也十分简单,清理节气门积碳即可。
2、油路不通顺
也可以用燃油系统的故障来表述,一旦油路不同,发动机是打不着火的,那具体一点话,如果是火花塞故障的话直接导致打不着火,燃油泵损坏或是油路堵塞等等,都会导致供油不足,导致混合气体浓度过低,火花塞就很难点燃混合气体,那汽车自然是打不着火。
到此,以上就是小编对于修车20老师傅对车评价的问题就介绍到这了,希望介绍关于修车20老师傅对车评价的4点解答对大家有用。
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