君马二手车,君马二手车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于君马二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍君马二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 网曝君马汽车即将崩盘，以前买了君马汽车的车主将何去何从？
2. 海马汽车可以买吗？海马8s值不值得入手啊，求推荐？
3. 大家都在开的车有哪些是别人所说的小众品牌，小众车保值率低吗？

网曝君马汽车即将***，以前买了君马汽车的车主将何去何从？

感谢邀请！

买了君马汽车的车主维修只能寄希望于4S店还有原厂配件、副厂配件、拆车件吧！

网曝君马汽车已经***，君马汽车成立不到两年至今共推出，君马S70、君马MEET 3，君马SEEK 5三款车型，查数据，这三款车型总销量大概是5.42万辆，平均每款车销售1.8万辆！如此低的市场保有量，且网曝汽车厂商已经破产，君马汽车车主即将以下两个难题：

一、售后质保困难、维修困难！

网曝汽车厂商已经破产，自然也没有所谓的三年六万公里售后质保，恰好这种成立不久的企业生产的产品质量是很不稳定的、售后还是容易出问题的，没有售后质保这个保障，如果三大件出了问题，那自费修理要破费不少银子！

如果车辆出了问题，能维修还好就怕到时间4S店都找不到了，即使找到一个维修站，也没有合适的配件，甚至副厂件都买不到（毕竟车辆销售比较少，副厂几乎不会为这样的车型开模具），这个时候只能寄希望能买到拆车件了！！这是君马车主即将面临的切切实实的问题。

二、二手车贬值！

汽车厂商都破产了，无新车销售了，由于即将面临的无法质保、无法维修的问题，那么市场上已销售的车型价格会大幅降低，二手车会贬值严重。特别是出现问题的车型、无法维修，只能卖掉，更会助推二手车贬值。

对于以上两个问题，最好的办法就是把车尽快出手或者自己小心翼翼的开着，尽量别出问题。

给消费者的教训就是，别买小众品牌的车、尽量购买销量好、品牌大的车！

海马汽车可以买吗？海马8s值不值得入手啊，求推荐？

泻药。

个人建议如果不急用的话还是先等一等。

海马8S这个产品看起来不错，性能也可以，但由于刚刚上市没多久所以还是建议不要冲动当小白鼠的好。

而且海马现在负面新闻藏身，最主要的还是一个月销量也就千把台，说难听点就凭这点销量海马旗下的那些经销商能活的下去度过今年后还剩几个都还是未知数。

经销商没了你以后得维修保养就***了，修是小事，买不到配件这个才***。不信你上今年倒闭的那堆国产品牌幻速银翔众泰君马这些品牌论坛看看，多少车主在为没有配件吐槽，而且很多都是还在保修期的。

别信那些说自己的车用的好好一直没故障的，一台车上万个零件拼成，一两年没故障正常，众泰都可以，但再然后呢？要知道丰田的神车皇冠到了一定的年限都烧机油呢，何况你一海马。

二手车保值率这个就不说了，国产品牌都差不多，也就几个热门国产品牌好点，你猜猜那几个热门国产品牌会不会包括海马？

那些说让你不要怕大胆买的你千万不要当真，他们只需要打打键盘，掏真金白银的可是你，最后窝心的还是你。

如果实在是真心喜欢这车的话还是建议过段时间再买，能不能买取决于海马这个公司有没有起色，有起色就买，还是现在这样半死不活的话建议乘早买别的车免得将来窝心。

大家都在开的车有哪些是别人所说的小众品牌，小众车保值率低吗？

所谓“小众”，就是相对“大众”而言的，就是说目前只被少数人所接受的事物。小众车型就是市场占有率不高、只被少数人拥有的车型。汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。适应各种不同的车型，不是说只会开轿车，却去开卡车，这样做是不可以的。但是可以利用适当的机会去熟悉驾驶证允许驾驶的车型。例如不能只会开桑塔纳，却不会开捷达，在尝试其他车型时最好有熟悉这种车型的驾驶员在旁边指导，帮助熟悉挡位和各种功能的使用。

扩展资料：

车型详细介绍按照车厢分为：单厢车，两厢车，两厢半车，三厢车；按照车门分为：两门（也有叫三门），四门（也有叫五门）；按照车型类别分为：紧凑型、SEDAN；按照车身形式分为：承载式车身和非承载式车身；按照车顶分为：硬顶敞篷，软顶敞篷，半开篷。 ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信

比如，汉腾，野马，凯翼，小鹏，蔚来，法拉第、***、长江、君马、领跑、奇点、电咖等等，都是小众品牌的车。太多啦，数不胜数，好多年在路上都没见过[黑线]。

保值率相对知名品牌略低。

第一日本车保值率相对比较高；丰田、本田等品牌一直高居前三。

第二欧美车保值率也比较靠前；奔驰、奥迪宝马等。

第三合资车保值率也可以；长安[_a***_]、马自达、一汽等等。

车子的保值率，小众品牌其实只是其中的一个因素，还有多种问题会影响到车子的保值。

品牌力

大部分的小众品牌确实没有什么保值率，因为他们的宣传配套做的并不完善，并且车造的也并不好。只是当品牌刚建立时，通过大型的宣传积攒了一批顾客，可当宣传力度降低，首批顾客使用发现大量问题后，车子的销量直线下降，只能通过降价销售吸引客户，并且二手市场也不接受这类品牌时，保值率就会很低。例如众泰，纳智捷

品牌力强但车型小众

小众车型也是保值率不高的一种。小众车型由于受众群体小，导致销量并不高，售后维修时某些零部件也不太会有备货，导致维修周期长。并且二手市场销售也购买群体也少，也会影响车子的保值率。大部分的进口车型和水土不服的国产旅行车都是如此。

品牌力强产品力强但定位错误

很多品牌车型上市之时都会做大量的市场调查然后定价。但是市场调查的结果永远不能代表真正的市场销售水平，当开售之后，发现人们觉得价格偏高时，销量大幅下跌时，厂家就会开始放大优惠力度，有些降价力度甚至大幅超过了自然贬值，也就大幅拉下了车子的保值率。例如大部分的三缸车型。

车子其实就是消耗品，保值率这东西仁者见仁智者见智。但早买早享受，晚买享折扣这道理总是没错的。

到此，以上就是小编对于君马二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于君马二手车的3点解答对大家有用。