现代的新车,现代的新车标

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现代的新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍现代的新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 乌鲁木齐现在自驾可以出疆了吗？
2. 现代菲斯塔汽车怎么样？值得购买吗？
3. 本田和现代，哪个车标好看？

乌鲁木齐现在自驾可以出疆了吗？

根据之前的新闻发布会上的信息，并没有提及驾车出疆的相关政策，只是对来乌人员、离乌人员通过火车、飞机出行旅客的相关要求。

对乘车来乌返乌人员，经查验健康码和7日内核酸检测报告（阴性）后，低风险地区的人员予以通行，对来自国内高风险地区人员进行14天集中医学观察，中等风险地区经再次核酸检测结果呈阴性后准予通行。

其他地州需驾车到***乘飞机、火车离疆的，须持7日内核酸检测报告（阴性），健康码无异常，且持有效机票、火车票方可准予通行。对出院后乘车离乌返回疆内其他地州的人员，须持出院证明和7日内核酸检测报告（阴性）准予通行离乌。

根据笔者所掌握到的消息，现在***市严防出入关卡，没有特殊情况进也进不来，出也出不去的。而且要出去的话必须要有市指挥部的相关同意证明才可以，这都需要社区、管委会、区县、市一级一级上报审核通过才可以获得的，一般情况想出去目前是出不去的。再者，如果你真能出去，去了外地也是得按照防疫要求隔离14天以上的，并且很有可能是自费隔离。

现在没有啥特别情况，请不要来新疆了。

目前***还处于封城之中，是没有办法通过自驾出疆的。

一、***目前仍是战时状态

自从疫情发生之后，为了防止疫情扩散，***很快就***取了“战时状态“，实施分区分级、***取差异化科学防控措施，加强社会单位、人员密集场所和重点场所的管控，停办各类聚集性活动，对社区实行封闭式管理。此外***还加强了铁路、公路、民航关口防控，严格落实体温检测、健康码验证、入境人员集中医学观察等防控措施，同时动员全市居民非必要不离乌，对确需离乌人员进行核酸检测，严防疫情输出。

所以在当前新疆疫情还没有完全得到控制之时，是不会允许自驾出新疆的。

二、离疆人员需要遵循相关离疆规定

而如果迫切需要离疆人员，则需要遵循***的相关防疫措施后才可出行。***对此发出的公告是：

自7月17日起计算，在乌停留满14天的外地人员，如需返回外地，须持新疆健康码 “低风险（或绿码）”和7日内核酸检测报告（阴性）和抗体检测报告（阴性）。乌市人员原则上“非必要不出乌”。离乌人员应由本人向居住地、宾馆所在社区提出申请，社区在核验所提交资料无异常情况后，批准通过公共交通予以放行是，所以是不能通过自驾的方式出疆的。

三、新疆疫情逐渐向好，解封已为时不远

不过新疆目前已经保持了7天新增确诊连续减少，如果新疆疫情能够保持这样一个趋势，那么到8月20日，也能够基本实现新增患者清零，这也就意味着我们离解封不远了，到那时应该就可以通过自驾的方式出疆了。

现代菲斯塔汽车怎么样？值得购买吗？

北京现代在上海车展的时候亮相了全新轿跑车型也就是菲斯塔，作为首款现代的性能车型，其竞争方向放在日系的思域以及大众凌渡上，今天我们就来说说售价区间为11.98-15.48万的菲斯塔到底值不值得购买。

外观设计

外观设计方面也确实是菲斯塔一个比较有争议的点，由于菲斯塔轿跑设计的定位，前脸也更加扁平。


车尾贯穿式尾灯可以说很出彩，加上双出双排气，可以说运动气息很足。

动力方面

动力方面菲斯塔则搭载1.4T和1.6T发动机，1.6T高功率版本最大马力也是204匹，匹配7挡双离合变速箱，更是创造了7.6s破百的佳绩，可以说动力方面表现还是非常不错的。

内饰设计

菲斯塔的内饰设计就没有外观那么运动了，整体比较中庸，也是延续现代的家族特征，唯一比较亮眼的也就是中控的大屏，但是好在整体实用性还是不错的。

空间方面

作为运动性定位的紧凑型车，空间自然不是其优势所在，菲斯塔4660mm的车身长度，2700mm的轴距，和思域轴距相同，空间日常乘坐使用没有问题，但是算不上充足。

整体来说菲斯塔菲定价区间结合动力水平来说确实还是有一定诚意的，瞄准的也是年轻的消费群体，在运动性方面表现还是不错的，如果喜欢轿跑类型，喜欢操控驾驶可以选择，如果是家庭日常使用其他车型可能会更适合。

大家对现代菲斯塔有什么看法？会选择吗？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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现代菲斯塔这款车，定位是一款韩系运动风格紧凑型轿车，这是个近几年异军突起的细分市场，像本田思域、马自达昂克赛拉、福特福克斯等车型都算是竞争车型。总的来说，如果不是特别在意品牌和保值，对动力性能要求又稍微高一些的话，菲斯塔还算是比较好的选择，性价比不错。

菲斯塔一定程度上算是中国***车型，无论是内外设计还是综合调校，都是非常明显的年轻运动风格，理念上比较激进。官方指导价11.98-15.48万元，目前终端4S店大约有1万元上下的优惠幅度。空间尺寸不是重点，不再赘述。动力上搭载1.4和1.6T（高低功率）涡轮增压发动机，均匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为140马力、190马力、204马力，峰值扭矩分别为242牛米、265牛米，其中1.6T高功版本，媒体实测百公里加速成绩为6.79秒，超过本田思域，算是这个级别素车成绩最好的车型。

其实韩系车整体产品力在合资阵营算是不错的，无奈品牌影响力和保值表现一般，最终是否选择还得看题主比较看重车辆哪些方面的表现，如果不是很在意，又喜欢激进一些的驾驶风格的话，菲斯塔可以考虑入手。建议题主有空自己去4S店试驾一下，重点推荐次顶配车型。

都是10万[_a***_]的运动家轿，我经历了从现代菲斯和名爵6中“二选一”的选车经历。菲斯塔动力数据比较好分别搭配1.4T和1.6T发动机，一共5款车型。菲斯塔的动力号称是一大杀手锏，1.6T高功率发动机，204匹马力，最大扭矩265牛米，官方给出的百公里加速成绩是7.6秒。

可是试驾过程发现，在普通模式下，如果油门不踩重一点，起步非常慢，起步后速度还是挺快的。在红色运动模式下，动力响应灵敏，确实很有爆发力，不过油门的连接性不太友好，必须一直踩着，不然一松就会有断档的感觉，体验不是很好。

外形运动但是操控真的很渣，然后我就去买了名爵6。名爵6的数据一般1.5T发动机，169马力，250扭矩，但是开起来非常的满意，还有推背感，加速就是快。缓慢加速的时候发动机的声音也不大，只是在大力加速的时候比较大，不过还是可以接受的。悬架减震方面就不是太好了，有点硬了，在走一些坑洼路面的时候深有体会，有点颠簸，座椅坐着还是比较舒服的。斑马2.0的系统就不多说了，这个级别首屈一指的，甩韩系车不知几条街。所以最后一决定，就买名爵6了。

菲斯塔的前脸设计有很强的辨识度； 但内饰比较廉价，塑料材质呈现出一种低级的质感，甚至是连USB接口和12V电源都没有，显然没有考虑消费者舒适度的感受。

再就是目前很火的互联网系统了， 很多车主在车质网上反映，菲斯塔的车机经常卡顿、破音、掺杂电流声，在执行其他功能时也会出现卡顿情况。

菲斯塔的轿跑造型做得很好，但为了打造溜背造型，它后排空间做出了不小的牺牲。后排勉强坐下三个人会非常拥挤；而且后备箱打开方式的衔接链接杆，比较占用后备箱空间；如此看来，菲斯塔的设计并没有注重实用性。

还有就是菲斯塔车身安全测试仅得4星。换句话来说，一旦发生事故乘员的受伤几率将高达65%-70%。

防撞梁问题，菲斯塔连吸能盒都没有，防撞梁是玻璃纤维；对于玻璃纤维材料的防撞梁，基本可以判定其厂家极为不厚道,现在也基本很少有车***用。

谢谢头条邀请我来回答这个问题，首先说外观，我认为这款菲斯塔的外形绝对是现代在这个价位级别里最漂亮的一款车。为什么呢？因为我本人也是颜值控，前几个月才入手了一辆现代1.6领动自精版，一七年入手了一款现代新途胜。两辆车换着在开，说实话领动的颜值就非常在线，如果当时去4s有销售如果告诉我菲斯塔要上市我是不会买领动的。当然现在买了我也没法后悔是吧。菲斯塔的颜值是全方位的美，家族前脸，动感肌肉侧线条，性感的骚***无一不让我喜欢，真的是越看越耐看。它的内饰其实一般般，空间也一般般。但是作为A级运动轿跑来说也还都说的过去，也没见过哪款跑车空间多么巨大的吧。再说到动力，应该这套动力系统在同级别车里面也是傲视群雄了，高功率版马力更是达到204匹。要知道途胜在比菲斯塔自重三百公斤的情况下依然有着很不错的动力表现，途胜的车身高度和风阻都比菲斯塔不是高一点点吧，基于这些判断可想而知菲斯塔流线型的轿跑它的动力是多么咆哮，想想都带劲。可能有些会喷现代用的是干式双离合，不是那么稳定，在这我可以很确定的告诉那些有误解的人，其实干式双离合并没有那么恐怖，现代的***技术已经很成熟了。我使用了两年的新途胜可以说完全没有任何问题，至于说到很多的关于顿挫的问题，这个一大半和加速驾驶习惯有关。大脚油门大脚刹车自吸的车一样顿挫，开车开的是对周围环境的预判。说了这么多，我觉得这款菲斯塔绝对值得拥有，颜值-动力-还有它的价位这些就够了，至于还有没有其他的小问题我觉得都不重要了！谢谢，希望爱车的朋友多交流

本田和现代，哪个车标好看？

你是要买车吗？单纯车标的话本田稳重，，现代属于年轻活跃派吧，不过论车的性能还是本田好点，只要体现在机头的先进稳定性，现代得机头虽然比不过本田，但单纯家用也体现不出本田好在哪，除了机头，现代比本田也差不到哪

很多朋友对本田和现代傻傻分不清楚，这是因为两者的标志非常相似。本田标志是正H，是HONDA的简称。而现代标志是倾斜的，是HYUNDAI的简称。

本田和现代都是世界名企，也都是综合性的企业。其中本田是日本的企业，而现代是韩国的企业。现代标志与本田标志非常相近，可能是现代抄袭了本田的标志。就像是我们自主品牌汽车抄袭合资车标志一个道理。

实际上韩系车起步比较晚，这个要比日系车晚。韩系车也是走了一条模仿，逆向开发，再到自主生产汽车的道路。其中日系车就是韩系车模范的对象。也就有了现代标志模仿本田标志的说法。

时至今日，本田汽车与现代汽车都是世界十大车企之一，都是自己国家中非常具有代表的车企。从全球销量来看，本田与现代都是佼佼者。其中国内本田是销量最好的日系品牌，而韩系车国内遇冷，销量下滑严重。

本田与现代汽车，都有非常稳定可靠的质量，燃油经济性表现也是非常的出色。本田发动机领域很有造诣，而韩系车的性价比很高。个人觉得无论是本田还是现代汽车都是比较值得购买的，就家用代步来说还是可以很好满足用车需求的。

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到此，以上就是小编对于现代的新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于现代的新车的3点解答对大家有用。