新车多久上高速好,新车多久上高速比较好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车多久上高速好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车多久上高速好的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车要不要高速上拉拉速度，要拉什么时候拉最合适？请指教？
2. 新车第一天就跑了3小时高速，会对车造成伤害吗？

新车要不要高速上拉拉速度，要拉什么时候拉最合适？请指教？

随着科技生产力的提高，现在的新车不去拉高速也没事。很多人买车以后，从没有专门的去拉高速阿，现在不也是照样开？车子没有任何事。当然，跑高速不算，那和拉高速并不是一回事。比如专门去高速挂上最高挡位车速开到了160，充其量只叫跑高速。这样做达不到拉高速的意义，只是白白浪费汽油。

拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。

所谓的拉高速，其实是指要拉高发动机的转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。

以自动挡车型为例，先挂S挡拉高速，然后再切换到D挡拉高速，拉高速主要是看转速，只要发动机转数达到3500转以上，持续2-5分钟就可以了。

如果你特意的想拉高速，那倒也没有什么坏处，至于拉高速的最佳时机呢？虽然有很多人都说，要首保以后再去拉高速最好！

不过，我的意见相反，我认为做首保之前，最好是首保之前的前几天，去拉下高速更好，理由如下：这样拉完高速以后，马上就去做首保，可以顺便把拉高速时生成的机油里面的铁屑等杂质顺便排空，免得增加发动机的负担并形成损伤。

如果觉得第一箱机油里面的金属碎屑和杂质最多的，用首保前的机油拉高速不放心，也可以在第二次保养之前去拉高速。因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，也会因此生成金属碎屑和很多杂质在机油里边，首保以后马上去拉高速，相当于第二次的机油也马上浪费了。

对了，拉高速时，最好是满载，车上的乘客若是不够，那你就往车上多塞些比较重的东西。

新车第一天就跑了3小时高速，会对车造成伤害吗？

首先不是新车不要跑高速，就现在的汽车生产工艺而言，新车完全可以跑高速，当然也不是说随便跑，只要控制好车速和发动机转速就没什么问题，通常情况下时速最好不要超过100公里，发动机转速控制在3000转以内，偶尔超几次的话也没什么关系。

之所以还有人说新车不能跑高速，主要是因为观点还停留在很多年以前，因为在当时不仅是发动机、变速箱的生产工艺差一些，还有整车所使用的各种轴承也没有现在好，因此整车不能一下子就高速行驶，否则转动的部分容易出现过度磨损，因此在高速行驶之前需要经过一定的磨合，就好比让车上所有的部件进行预热，通常情况下得经过2000-3000公里左右的磨合。

随着工业的不断发展，首先是现在汽车所使用的材料在强度和耐磨等方面有了很大提高，再就是加工精度也不断提升，各个部件之间结合的更加精密，就比如变速箱的齿轮间隙越来越小，换挡行程已经变得很短了，体积也是越来越紧凑，不仅提高了传输效率也能承受更高速的旋转，而且新车出厂之前的磨合更加充分，通过这一系列的条件使得现在的新车跑高速是没什么问题的。

也许很多人还会有新车有没有必要拉高速的疑问，这是很多老司机都建议的一个做法，一般过首保后去高速上拉拉高转速，让变速箱进一步磨合，其实这个必要性不是很大，主要是高转速拉完以后也没什么作用，当然适当拉一拉也没什么坏处，具体要不要就看每个人的理解了。

到此，以上就是小编对于新车多久上高速好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车多久上高速好的2点解答对大家有用。