cysgjj 发布于2024-06-27 08:24:17 新车 34 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车 空调 不冷的问题,于是小编就整理了6个相关介绍新车 空调 不冷的解答,让我们一起看看吧。
汽车空调管道很凉出风口不凉有以下原因: 1、经过蒸发器的空气量减少:由于经过蒸发器的空气量少,送出的冷风量也就会减少,风感弱,因此感觉到冷量不足。
2、冷凝器效果差:冷凝器上有油污、杂.物,就会严重影响到制冷系统向外排散热量,在这种情况下支管压力表上的高压值很高,应清除冷凝器上的泥土和杂物;另一方面,通过泠凝器的空气量不足,也会降低冷凝效果,导致高压表值升高。
3、制冷剂充入量太多:充注的制冷剂量若超过制冷系统的最大容量,储液器装满后便会占去冷凝器的一部分容积,减少散热器面积,冷却效率降低。
汽车空调不制冷的原因
1、机械性故障:例如漏雪种,雪种不够,水温过高,皮带缺失,冷气本不工作等。
2、空调控制电子系统故障:例如冷气散热风扇不转,保险丝烧坏,控制面板失灵等。

汽车空调的日常保养大致分为两个部位:
1、经常清洁冷气滤清器。否则空调滤芯时间一长就容易细菌滋生,霉味反出。如果再长时间不清洗,附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。
2、定期清洗冷气散热网。夏季高频率地使用空调,许多污垢、灰尘、细菌都会在空调管道内滋长,这会对人体健康造成影响。
1、制冷剂泄漏。
2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作。
3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作。
4、遥控器不良或空调接收器不良。开机空调无反映,或时灵时不灵。
5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果。
这个车内空调制冷,冷风不凉,跟汽车本身的配置高低无什么关系。主要检查一下空调的制冷效果,温度调节,空调制冷压缩机的开关。然后如果空调自身缺氟,也会导致空调的制冷效果不佳。还有就是要注意空调的滤网清洁。现在热天,开车的话,空调制冷效果不好的话,是肯定和难受的。应及时去处理检查一下,该保养的保养,该清理的清理,该加氟的加氟。总之这样才能对症下药,找出问题。如果这些都做了之后还是不见效果,那就去看看空调本身了。
希望上述对您有所帮助
看你的描述应是制冷效果不好.可能性如下:
1.低压管凉,是否结露?光凉却不结露可能是制冷剂不足.请检查压力,夏季应在16~18公斤;
2.压力正常,说明制冷剂不少.那就很可能是散热不好了,而散热不好的原因就两个:进风温度过高或者是进风量不足;但这主要是在怠速和低速下出现;60公里以上速度基本不受影响;根据你的现象请自己对号入座;
3.如果散热和制冷剂都正常的情况下,依然效果不好.可能是空调主机内部的问题了,发动机冷却水都是常通的,可能对制冷用的蒸发器有较大的热辐射.这个问题很难解决,要拆掉空调主机检查内部结构才行;麻烦的很.
总结,根据你的描述,第1条的可能性最大.
你的现象描述的不是很系统、清晰,又无车型,我仅能跟着感觉走了1. 空调系统有漏点,程度轻微,现象表现为越来越不凉,一天不如一天到修理店挂上压力表检查压力就可知道空调系统开启3-5分钟后,低压应在2-3个压力范围,高于在12-15,系统压力正常2.系统内有水分,造成膨胀阀冰堵。
这种情况会造成空调在使用过程中一会凉,一会不凉,成间歇式工作状态3、空调滤芯脏堵,造成通风量不足,也就是风力小,你可以参考同型号其他车辆风力,比较好识别4、系统内混有空气,即冷媒(雪种)不纯造成制冷不足,但这与你描述的有较大出入,它与使用时间多久无太大关系,与环境温度联系较大,即外界温度越高(负荷大),它越显得力不从心5. 散热风扇控制系统故障,只能的专业店排查就到这里,休息一下,希望能给您一些启示或帮助!
你好,我是米其林轮胎驰加店店长,具有多年汽车维修经验。将带给您真实可信的回答。
新车一年后空调没以前冷了。
我认为是空调滤芯太脏了。空调滤芯并不是只有在夏天开空调时才起作用。在冬天开暖风它也起作用的哦。只要你开鼓风机,它就起作用。在我们店里空调滤芯一般每次保养都更换的。反正也不贵,十块钱一个普通的,加碳的二十元左右。
还有其他的问题也会导致空调不凉:
1.车辆空调管道系统泄露。当车辆前方部位出过事故,或者因为产品质量、装配等问题,空调管道泄露,导致冷媒不足,也会导致空调不良凉。
2.空调冷凝器太脏。导致散热不好,也会导致空调不凉。夏季一般都是柳絮满天飞的,所以这种情况也有可能。
3.鉴于你您的是新车,其他可能引起空调不良的原因,就不再这里给您叙述了。
个我给您的最终建议:更换空调滤芯,去洗车的地方,让洗车工把高压水枪调成雾状,把空调冷凝器和水箱,冲洗一下。水枪不要距离冷凝器太近,以免水压太大,把冷凝器上的散热片冲倒了。空调滤芯一般都在副驾驶储物盒后面,很容易更换的。个人买的话大概就十元左右。如果去修车厂换的话,大概三十左右,4S可能更贵。您可以百度一下您爱车的空调滤芯位置在哪,自己动手更换,这样又省钱,又学到了知识。还有切记,开空调要开内循环哦,每隔半小时开五分钟外循环,更新下车内的空气。
纯手机打字,如有错别字,请见谅。
祝您行车愉快。
如有什么不解,可以留言或者私信。我会一一回复您的。
三伏天天,一年中最热的时候就要来了,外界的气温达到35度时,阳光照射15分钟左右,车厢内温度就可以达到60度以上,如果空调不好用,吹风是不制冷的,开车就成了一种惩罚了。根据楼主说的这种情况,毕竟才新车一年,空调制冷效果好或者不制冷,那开车行驶就麻烦了,空调不凉会是哪方面的原因呢?应该该怎么办呢?
第一,检查一下冷凝网蒙尘,车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住,灰尘过多的情况下就会引起制冷效果不好,遇到这种情况下,车主只需要在洗车的时候用水龙头将冷凝王里面的灰尘冲干净,就可以解决这个问题了。
第二,压缩机故障,制冷肯定是需要压缩机介入的,压缩机的寿命原理是很长,如果按照一年行驶3万公里来计算,压缩机可以行驶30万公里没有任何问题,因此压缩机10年都不会坏,如果汽车发生碰撞过这种问题,很有可能压缩机出现了损坏,建议到汽修店检测一下压缩机是否运转正常。
第三,楼主说的制冷效果不好,检查是否开启了外循环?外循环是外界空气与车内冷风交替使用的,建议检测一下是否外循环已经开启,刚开空调的时候建议开启内循环,这样效果会更好。
第四,检查一下空调滤芯是否太脏,空调滤芯太脏也会引起制冷效果下降,还有检查一下氟利昂有没有出现缺少,氟利昂缺少它也会造成这种情况发生。
第五,空调翻板电机损坏,这个故障是比较少见的,但并不代表并没有这种几率,如果翻板电机出现了问题那就麻烦了,这是属于空调风口总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调冷风能从缝里面钻出来,但是效果会非常差。
第六,检查一下管路是否有水,汽车空调的制冷系统有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以防止制冷剂水分过多导致制冷量下降,如果出现这种问题,导致制冷剂流通不顺畅,阻力加大或者完全不能流动,导致空调制冷效果下降,甚至不能制冷。
总结:汽车空调制冷不良的原因基本上就是这些问题,有很多非常细小的不容易检查的原因导致,维修起来比较麻烦,因此可以根据以上的几点排查一下,如果以上问题都没有,基本上也没有多大问题的。
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到此,以上就是小编对于新车 空调 不冷的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车 空调 不冷的6点解答对大家有用。
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