cysgjj 发布于2024-06-27 15:58:53 修车 93 次
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不是很难,一般情况下,汽车配件厂都是做五金配件的,需要具体做车工,创工,钳工等工作。至于是否辛苦,要看自己的心态。如果自己爱岗竞业心态好,就不辛苦。如果不爱岗,做什么工作都辛苦。
1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的***购价格和你的***格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本***.这样***购的回扣是比较多的.
2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换)
3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成***购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在***购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件.
4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修 比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器
河南周口到无锡锡山区,过年时候回来的,我的天,那车赌的我头皮发麻,本来是九个小时不到的车程,硬是开了二十多个小时,实在是犯困,我妈我小姨他们轮班陪我说话,就怕我睡着,真的可怕,路上遇到五起追尾,还有一个四车连撞,看到就害怕
江西南昌进贤县到青海西宁,全程2050公里,19年3月24号下午6.30出发,3月25号6.00到西宁,全程一个人开,车上也我一人,一路上除了加油就一直在开,现在感觉开个1000多公里都不是事,真服了自己了
谢谢你的邀请:我开车最长时间是4天5夜行程约4000公里左右,当时在单位上开的是解放牌货车(简称老乌鸦),1989年10月10日我从贵阳市装货到毕节,然后在毕节下好货放空车在大方县加油站加油准备返程回贵阳。在加油时遇见另外3辆认识的驾驶证员车子,就在大方县复烤厂装上烤烟去了四川泸州,然后我们就把车上装的烤烟下在码头上。一起就又放空到赤天化装化肥到贵州省的黔西县的雨朵乡和林泉镇,大家下完货物,到黔西车站集中。然后在黔西县复烤厂又装上烤烟到四川省的成都市,下完货物又从泸天化装化肥到毕节的羊场 威宁等地方,然后连夜放空到黔西县休息,第二天早上去化窝装好回贵阳的煤。这次行程我们所有人都只睡了12小时的觉,在路上前车停下就睡觉,然后前车后的人醒了就叫我们。回贵阳后大家修车的同时睡了3天的觉!谢谢。
到此,以上就是小编对于慈溪修车的问题就介绍到这了,希望介绍关于慈溪修车的2点解答对大家有用。
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