林肯领航员二手车,林肯领航员二手车价格及图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于林肯领航员二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍林肯领航员二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么林肯领航员不保值？
2. 林肯领航员怎么样？销量如何？
3. 为什么SUV车不适合跑滴滴？

为什么林肯领航员不保值？

美系豪车其实都不保值。林肯领航员不保值有两个原因，第一是保有量太少，第二是新车优惠幅度过大，一个车保值与否与销售价格的折扣有很大关系，销售价格坚挺会传导到二手车市场，其次车辆的保有量也是一个重要因素，作为福特旗下的豪华品牌，林肯在国内份额低也是一个原因。

其实并非只有林肯旗舰，更有林肯在华销售的那么多的进口车，MKZ、MKC、MKX等，都显得毫无什么比较高的保值率，这就在于林肯不高的知名度，但却和林肯高高在上的官方定价有着莫大的关系，例如这最昂贵的从加拿大进口而来的旗舰，全新款的领航员，官方的指导价：111.80-121.80万元。

豪华品牌的保时捷卡宴、超豪华的运动豪华品牌玛莎拉蒂Leventa，起步价都没超百万，但是这后来而价位居上的林肯领航员，却敢于如此定价，更是直接比宝马旗舰X6、奔驰GLS、奥迪Q7、沃尔沃XC90这样的各大更知名的豪华品牌同级车，领航员的价位都比对对手们贵出来很多，乃至于实际上达到了奥迪Q7价位的两倍。那么，这岂不是让林肯领航员等着被贬值吗？毕竟这款美系豪华旗舰车，尺寸足够庞大，但关税不是按照车身尺寸计算的，而是直接按照发动机排量计算税费的，再加上该车是从加拿大生产进口的，本就不需要额外提高关税额度，本身其使用的一款来自于福特的Ecoboost Ecoboost 3.5T涡轮增压引擎，排量巨大，但也没有宝马750的4.0T、奥迪A8 4.0T版本的高，但宝马750的价格并不见得比林肯领航员高出来多少，势必就可以见得这款车， 定价和该车本身的产品力不符。

林肯领航员怎么样？销量如何？

不怎么样？他所有的好，你看得见，高大威猛，但坐的人会晕，油耗高，毛病多，二手车价格低，我们公司有一辆用来接待客户，现在换GL8了。二手车价格低，说明没人要，没人要说明真不行。

林肯领航员属于抢手货，目前是原价销售的，售价在109.8-119.8万，尺寸5355x2073x1937。最为全尺寸SUV的它， 完美体现了美式豪华的高大威猛和尊贵感。

前期领航员产量不多颜色更稀少，而现在林肯颜色还是比较齐全的，不过尊耀版还是以黑色为主。

不同于其他全尺寸SUV，林肯领航员的座椅空间更大，而且驾驶感更好。如果您试驾过的话，就会对这个观点更加认同。

领航员的内饰也做了全新的升级，而他的这个设计语言也是未来林肯SUV内饰的发展方向。

为什么SUV车不适合跑滴滴？

不是SUV不能跑滴滴，而是并不太合适。

滴滴现在几乎已经成为了网约车的代名词，而且门槛相比以前也有所提高，对车辆的价格、轴距有了更高要求，只要是能达到标准，和具体是轿车还是SUV倒没有什么关系，那那就来说一下SUV跑网约车会有哪些短板。

跑网约车现在主要的成本无非就是油钱、保养费用、平台抽成，至于汽车保险跑不跑都得买，还有不知道前期应不应该算进去的车辆磨损，然后目的很简单，就是通过付出劳动力来赚钱，其中成本里占比最高的就是油费，因为与轿车同级别的SUV车型往往***用同一动力总成，但自身更重风阻系数也更大，所以一定会有着更高的油耗，但是网约车并不会为SUV单独做考虑，计费标准就是按照行驶里程来算，所以同样的路程SUV成本更高，说到底也就是少赚钱显然就不合适了。

所以现在丰田的非插电式混动在网约车中非常受欢迎，至于原因简单明了就是省油，虽然买车时价格高一些，但后期有着出色的油耗表现，如果是专职跑网约车，长期来看确实有账可算，其实从网约车也能对家用车在一定程度上起到参考，想要用车经济的话同级别还是轿车占优势，因为很多SUV在核心部分与轿车没有什么太大区别，准确来说是一辆加高加大的轿车，底盘[_a***_]是高了一点，但通过性都差不多，SUV能过去的轿车也可以，真要通过性且不说非承载式车身、差速锁等，怎么也得有个四驱，而且底盘高车速快了还会影响行驶稳定性等等。

所以买车以后无论跑网约车还是家用，轿车都有着经济性上的优势，毕竟后期用车费用中占比最高的都是油钱，只是现在SUV在汽车市场中太受欢迎了，造成很多人买车不买SUV总感觉少了些东西，但以后到底合不合适应该在买车前做出充分考虑。

希望以上分析能对大家有所帮助！

到此，以上就是小编对于林肯领航员二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于林肯领航员二手车的3点解答对大家有用。