cysgjj 发布于2024-06-28 04:16:28 新车 35 次
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首先,打开车内中央控制面板,找到导航屏幕。
接着,用螺丝刀拆下屏幕周围螺丝,将屏幕从面板上拆下。
最后,断开导航电缆和安装支架,整个导航系统就可以完全拆卸了。注意在操作过程中要小心不要损坏周围的其他部件,并且最好寻求专业技术支持。
首先,需要找到导航屏幕的位置,通常在车内中央控制台上方。
然后,用塑料拔片或工具小心地将导航屏幕周围的饰板拆下,揭掉底部的保险盖,松开固定螺钉。
拆下导航屏幕,断开电缆连接,插头按后退方向转动一角并轻轻拔出,如需再次使用,反着安装即可。拆卸时请注意不要用太大的力度,以免损坏导航屏幕或车内饰件,或者影响到车辆本身的使用。
首先,打开车门,在车门下方找到一个小圆孔,使用专用工具将其打开;
然后,拿出导航屏旁边的塑料制控制板,将其上面的螺丝拧开;
接着,轻轻将控制板拉出来,注意不要强行拔出导航连接线;
最后,将连接线拔出,就可以将导航屏取下。记得在拆卸前断开电源,以免发生电击等意外情况。
路虎揽胜的保养周期和费用
路虎揽胜的官方建议保养周期为每1万3千公里进行一次保养,每次保养都需更换机油和机滤以及空气滤清器,每7万8千公里更换火花塞,汽油滤清器和变速箱油为10年不限里程数进行更换,空调滤清器为每1年更换一次,制动液为3年不限里程数进行更换,相对于大部分车型来说,更换周期很长,但是费用也不低。
路虎揽胜的官方质保期为3年或10万公里,进行一次小保养的费用为2672元,进行一次大保养的费用为10569元,行驶6万公里的总保养费用为24015元,而对于4S店来说,总保养费用为34989元,这是因为4S店缩短了整车的保养周期导致的。路虎揽胜保养费用在同级别中也属于偏贵,所以请车主慎重考虑。
根据09年路虎揽胜运动版4.4的车型和引擎规格,其油耗大约在城市道路行驶时为15-18升/百公里,而在高速公路上则为11-14升/百公里。然而,实际油耗可能会受到驾驶方式、路况和车辆状况等因素的影响。因此,为了获得准确的油耗数据,建议参考车辆的官方规格或咨询经销商。
11月6日,路虎揽胜特别版车型-路虎揽胜盛世版正式上市,新车售价145.8万元,新车作为揽胜系列的入门车型,售价进一步降低,同时在基础配置上表现也较为可观。
新车基于标准轴距版揽胜打造,因此外观和内饰沿袭了之前的设计传统,在配置方面,新车带有10英寸InControl智能驭领尊享触控系统,但其它具体配置还要等官方配置表才能确认。
动力方面,新车搭载的是3.0L V6机械增压发动机,这款发动机的最大功率为340马力(250kW),峰值扭矩为450牛·米。在传动系统部分,匹配的是8速手自一体变速箱。(文/优信新车 孙铂龙)
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
路虎揽胜是最顶级的越野型suv产品,其又被称作是suv中的劳斯莱斯,高端程度不言而喻,国内有这么一句话,成功的男人就该拥有一辆路虎,因此这款车也一直深受土豪消费者追捧,被认为是身份和地位的象征。
路虎揽胜外观设计怎一个霸气了得,前脸拉花横条中网格外精致,车头高耸挺拔,宽厚壮硕,不怒自威,气场强大。车身侧面修长饱满,力量感十足,防鲨鱼腮的装饰也增添了不少层次,后尾部竖条尾灯独树一帜,双边双出排气档次感十足。
动力方面,低配搭载一台3.0t机械增压v6发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩7.4秒左右,加速感觉底气十足,颇有***,对于一款自重2.4吨多的大家伙来说相当给力。
底盘方面,悬挂结构前双叉臂后多连杆,配托森全时四驱,另外还有空气弹簧加持,支持底盘软硬高低调节,舒适度极高,走些烂路也是波澜不惊,各种冲击都被很好的抑制在车底,安逸从容高级。越野方面,路虎强大的全地形反馈系统,加上出色的离地间隙,面对中低度越野完全没压力,900mm的最大涉水深度也不是一般车型可以匹敌的。
内饰方面,整体用料非常上档次,大面积的软性皮质摸起来手感十足,边角的木纹装点也极富质感,三块大屏科技感满满,车机系统流畅,显示***,升降式旋钮颇有仪式感,四辐式方向盘填充厚实,握起来很有手感。
售价方面,2019款揽胜低配的3.0盛世版,官方指导价122.5万,优惠幅度在5.5万左右,终端裸车成交价117万左右,全部落地再加购置税100862,车船税1920,强险950,商业险27782,上牌500,共合计130.2万左右。
到此,以上就是小编对于09款路虎揽胜新车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于09款路虎揽胜新车价格的4点解答对大家有用。
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