cysgjj 发布于2024-06-30 18:15:50 修车 37 次
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本人就在新能源汽车行业,是核心的三电(电机+电控+电池)中的电机行业,新能源汽车是国家未来重点高新行业,也是汽车发展的未来,所以现在选择电气控制系统专业,车辆工程偏新能源汽车类,汽车电机电磁驱动控制等专业绝对是未来前景无限。。
通过观察,我发现电机控制系统工程师,电磁设计工程师目前最稀缺,很多汽车主机厂为了把动力系统掌握在自己手中,都在大量招电磁设计师,MCU,VCU控制系统工程师等等,而且待遇很高,本科有经验就能拿高薪,现在给你截点招聘网站的图看看:
一定要走国家未来重点行业,市场是跟着政策走的,选择新能源汽车,尤其是核心第三电动力驱动总成相关专业,一定很好找工作,也很有未来,加油吧!
汽车行业里维修技术专业最容易就业也最有发展,以目前的汽车发展状况来看,汽车电子系统、电路和新能源动力系统将成为汽修行业的主流,随着新能源汽车逐步普及,以前汽修老师傅那种一听二看三判断的传统维修模式将被淘汰,会用仪器、设备诊断和排除汽车故障的技术人员将炙手可热。未来汽修专业对人员素质要求更高,需要不断学习,更新知识并能熟练掌握运用,才能在汽修行业更好的生存,有更好的发展。
在交通事故中如果没有人员受伤只是轻微的车辆之间的事故,赔偿时就是针对车辆的赔偿,如果车辆是营运车辆(出租车等),那么你就需要赔偿对方维修费及修车期间的停运损失费(误工费);如果是私家车(非营运车辆),你就只需要赔偿维修费及修车期间的代步费用。误工费是不需要赔偿的,这也是没有什么法律依据的,也是不合理的要求。
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感谢邀请。根据法律规定误工费:受害人有固定收入,按实际减少的收入计算赔偿。根据题干所述:为轻微交通事故,如当场处理完毕,没有实际减少的收入。但如对方无责那么毕竟给对方带来了麻烦,从情理出发可以考虑支付一天的补偿,但是不是误工费。故,题干问题合理但不符合法定误工费索赔条件。
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看来你是事故全责。道理上来讲,你给对方造成的所有损失,都得赔。但是,有些损失,比如误工费,或者耽误坐飞机,耽误谈几个亿生意,这怎么确定?你说误工就误工了?工资多少?谈不成就让对方******你。你保险公司会替你搞定的。轻微事故有几个上***的?都去***还不把法官累死?
对,分享几点看法
1 交通事故中的财产损失,一般仅包含直接损失。车辆保险赔偿也是争针直接损失赔偿。
2《民法》中也没有明确规定,这"误工费”要承担,当然***调解、判决的除外。
3 建议协调处理,
误工费该不该赔,赔的标准又是多少呢?如果是运营车辆,加之又是你的全责(车子本身自己有没有违章,这个是非常关键的)比如说你在逆向行驶啊,那个人行横道边上你没有减速啊直接冲过去压过去等等情况,所以这笔误工费应该的,赔偿标准双方可以协商下,一般来说停运费是运营车车辆发生事故后到正式上岗期间所产生的费用,通常以天数作为计量单位,而误工费是按照当地运营车辆司机的最低工资计算的。
几乎所有保险公司都对外宣称误工费不赔,至于理由嘛就是此次事故未造成对方驾驶员受伤,保险公司一般不会赔付对方误工费,但事实上有一部分车主通过诉讼途径,最终获得了保险公司的赔偿,当然你想这样做的话,前提是不要嫌麻烦
如果是一些轻微事故的,无人员伤亡情况下,还是尽快撤离,防范交通事故撤离不及时而引发交通拥堵和二次事故,我认为如果司家车之间发生了轻微事故的,不用赔偿对方的误工费,而是协商解决对方的车损问题。
造成人员受伤的依据《最高人民***关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条规定误工时间根据接受治疗的医院出具的证明确定。此处的证明,包括住院病案注明的住院天数,实践交通事故赔偿案件中很多时候误工时间等于住院天数。
到此,以上就是小编对于宜宾修车的问题就介绍到这了,希望介绍关于宜宾修车的2点解答对大家有用。
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