鉴别修车（怎么鉴定修车配件是不是原厂配件）

今天给各位分享鉴别修车的知识，其中也会对怎么鉴定修车配件是不是原厂配件进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、修车查真伪件鉴定去哪里?
• 2、如何鉴别汽车偷换零件
• 3、在修车店里花了四千块钱。怎么鉴别费用的真实性
• 4、如何鉴别汽车悬挂是否维修

修车查真伪件鉴定去哪里?

识别配件的真***的方法：看证件一般车的不拣都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。

第一，检查所换刹车片是否是纯正配件，首先要看产品包装是否完好，防伪标志及包装标识与刹车片上的标识能否一致，产品型号是否和合格证内容相符。第二，从价格来看，一些售***店铺和汽修厂会以稍低于正牌产品的价格出售。

可通过扫描车架上的二维码，进入查询真伪。只要是翻新的车，商家喷过漆的车架用香蕉水一擦就可以擦掉车头下面的标志。山寨车的标志一般为平面的而非立体。

去4S店查询，大多同一品牌4S店的汽车档案系统都是全国联网的，通常情况下要本人去，并且提供材料、购车发票等凭证。

如何鉴别汽车偷换零件

还可以全程监督。如果是在4S店，一般都可以直接看到维修的车间。如果已经修完车了，可以重点检查怀疑的部位，仔细检查螺丝的印子有没有位移。最后，可以收集一下相关的维修证据。如维修明细、配件***等。

因而可以根据车上数据是否大部分复位去鉴别电瓶是否被调包，这都是监别出汽车零件是否被调包较为简单直接的方法。

可以在车辆关键部位做标记，记录数字并拍照。其次，在更换零件时，要亲自打开零件，确保其真实性。可以使用封条封住汽车的引擎盖、行李箱盖和车门，或全程监督。

要更换的零件应当面开封。汽车的引擎盖、行李盖和车门也可以用密封条密封。也可以全程监督。如果是4S维修车间一般可以直接看到。若已修完车，可重点检查疑似部位，仔细检查螺丝印是否有位移。最后，可以收集相关的维修证据。

如果车已经修好了，可以重点看一下疑似地方的位置，仔细检查螺丝痕迹有没有位移。最后，你可以收集相关的维修证据。例如维修详情、零件***等。我觉得严格来说，这样的事情很难判断。

在修车前，确定要修理配件的位置，并拍照取证。可以给汽车的关键零部件做个记号，记下编号，并拍照。要换的零部件当面开封。现实当中，汽车偷换零件这种事在现在的社会是很少发生的。

在修车店里花了四千块钱。怎么鉴别费用的真实性

1、机油里加蜜糖，变速箱、防冻液里加盐巴，刹车油里掺兑酒精，这些都是一些 小作坊维修保养店里的常用伎俩，目的是让车辆返修，赚取昧心钱。

2、鉴定费由申请鉴定方出。物价局对车辆定损鉴定费用由对方保险公司出。一般情况下是物价局定的高，一般不会出现物价局定的价格不够修车费这种情况。

3、***配件：有些修车店会使用***配件来替换原件，这样做可能会导致汽车出现更多的问题，甚至危及安全。超额收费：有些修车店会故意抬高修理费用，特别是对于不懂车的消费者来说更容易上当受骗。

如何鉴别汽车悬挂是否维修

怎么判断汽车悬挂坏了（汽车悬挂怎么看坏没坏）车悬挂坏了的判断方法是：方向盘变沉有震动；减震器漏油有异响。车悬架类型有：双横臂、单横臂、纵臂式、单斜臂、多杆式及滑柱（杆）连杆（摆臂）式等。

汽车悬挂是把汽车的车身与车轮用弹簧和避震器链接起来的一个系统，其作用是在不平整的地面驾驶时，给车身一个缓冲与减震，提高我们驾车和乘座的舒适性。

遇到颠跛路面，震动感强烈，而且是上下震动，车身扭曲。车身有异响，一般都是哪一侧的悬挂系统出现问题了，哪一侧的风噪会急剧加大，令人难以忍受。

发现车头不停地“点头”，而且车头的下沉动作变得很厉害，这很明显地说明前悬挂或后悬挂上的避震器已经失效了（或者全部失效），而避震机失效，意味着控制弹簧组的“控制器”失效，这才会使车身振动不停。

在有凹部或凸部的路面上行驶时，磨损或有缺陷的悬架（和转向）零件会导致车辆颠簸或从一侧快速冲向另一侧。或磨损的球节、控制臂衬套、稳定杆衬套、稳定杆接头或磨损的减震器。

关于鉴别修车和怎么鉴定修车配件是不是原厂配件的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。