新车方向盘偏,新车方向盘偏左一点是什么原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车方向盘偏的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车方向盘偏的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝来新车方向变轻了是怎么回？
2. 汽车方向沉重和发卡.有可能是什么问题？该怎么解决？
3. 新车，驾驶时发现方向稍微有点跑偏是什么原因？
4. 新车跑偏是质量问题吗？

宝来新车方向变轻了是怎么回？

如果想要将重的方向盘变轻，可以去汽车售后出进行处理。可以将方向盘调整到自己喜欢的位置。

调整方向盘的方法如下：

找到方向盘下的一个小扳手。

找到之后扳开，把方向盘调整到自己喜欢的位置。

再将小扳手推回去即可。

方向盘上下调节即调节方向盘的垂直距离。目的是满足不同身材的驾驶者对方向盘与驾驶者上下空间上的需要。使驾驶员即调节了座椅与方向盘的距离而保持舒适的腿部空间，又可以保持与方向盘上下方向上的舒适。

汽车方向沉重和发卡.有可能是什么问题？该怎么解决？

如果转向沉重连带发卡的感觉，常见的如减震顶部压力轴承缺油发卡、转向柱万向节发卡，以及底盘拖底悬挂部件变形干涉或松动等导致。如果是转向压力轴承和转向柱发卡，一般会出现在某个位置打方向时较重、且有发卡的感觉，可以拆出来很好检查。或把相同车型的万向节对调测试进行排查。其次可把车用升降设备升起来，建议对底盘，悬架及转向系统所有能紧固的螺丝重新紧一次，并检查摆臂、拉杆球头等是否松动异常，如有异常松动部件及时检修更换处理。

现在家用轿车多数***用电动助力转向系统，电机控制单元工作异常也可能导致转向沉重的故障，建议从简单到复杂的顺序进行排查。

新车，驾驶时发现方向稍微有点跑偏是什么原因？

我的也跑偏，四轮定位与轮胎平衡都做了好几次了，也排除了路面侧高与轮胎气压还有轮胎变形的问题，具体表现为行车小东西颠一下，右轮的向右晃一下能回来，但***向左晃一下就回不来了，行车手要一直扶着方向盘，新年到现在也快七万公里了，四S店与各方***都无解，就这样一直开着。

行车中，汽车方向盘跑偏有几个原因

首先检查轮胎：查看四条轮胎胎压是否是车辆要求的胎压

2检查制动器：有可能是制动器回位不良，分离不完全原因

3道路情况：正常的道路是倾斜的中间高，两边低。所以在路上一般会向右跑偏。

4检查转向系统。出厂是否没有安装好。

5检查悬挂：汽车悬挂的设计如果存在问题，很容易跑偏

车辆跑偏，要及时处理，因为是新车，好些零部件都在质保单位，及时联系销售人员。去汽车店检查维修

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一般制造厂在车辆四轮定位及试车后合格才出厂，后期运输及存放可能导致轮胎气压不均或者轮胎抓地力不同导致跑偏，也不完全排除出厂时四轮定位前束偏差的问题。一般的道路因排水设计大多数是鲤鱼背，需要很平的道路才能测试是否跑偏，还需一定的开车技术！

新车跑偏是质量问题吗？

新车跑偏有可能是质量问题，也有可能是忽略了检查类目，汽车跑偏一般有四种原因。

其一：非质量问题-轮胎胎压错误。

新车的检查胎压是比较容易被忽略的点，而两侧胎压有差异必然会造成汽车跑偏。建议胎压***设为2.5BAR，在经过一段时间的库存或使用后胎压可能出现不同变化，如左侧胎压为2.3BAR、右侧胎压为2.0BAR车辆则会往右侧跑偏。

轮胎胎压越低胎冠的接地面积越大，因为轮胎被压扁了；接地面大则摩擦力越大，右侧大于左侧摩擦力路面反向施加给方向机再到方向盘的力也就越大，所以方向盘会主动的往右侧转向。这是胎压对跑偏问题的影响，不属于质量问题只需要调整压力。

其二：转向机固有特点导致阶段性跑偏。

不同汽车使用的不同品牌的转向机特点有较大差异，但能造成转向跑偏的类型一定是液压助力，使用电机的电子助力极其少出现这种问题。因液压助力利用压力油实现左右侧活塞推动力，在转向过程中液压油往左侧或右侧流动的总量有细微的差异，这种情况会导致转向回正后方向往直前转向的方向跑偏。

这种感觉很难用文字形容，只是使用的很多搭载液压助力转向机的汽车普遍存在这一现象，往右侧打到底后回正的阶段内方向总会往右侧偏移，只有在适当幅度左转向后才能修正，没有好办法解决。

其三：悬架系统故障。

新车悬架系统出现问题的概率并不高，但也不排除一些量产车使用的材质强度、零部件品质参差不齐，比如是导向杆和拉缸间隙过大或设计不合理出现对抗力，这种情况是会造成车辆跑偏以及异常磨损的。

是否为悬架问题导致只能以长期测试判断，如果轮胎胎压没有问题、转向机用电动助力或者没有明显因方向而偏移，上架测试后悬架系统参数又与原车数据一致，这种情况可以说明为设计或材质存在问题，同样没有办法解决。

其四：使用过程中造成的问题。

到此，以上就是小编对于新车方向盘偏的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车方向盘偏的4点解答对大家有用。