汶川修车,汶川修车电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汶川修车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汶川修车的解答，让我们一起看看吧。

1. 在华惨败的PSA本可另辟蹊径，为啥还迟迟没动作？
2. 自驾游途中你遇到过贵人么？他是怎么帮你的？

在华惨败的PSA本可另辟蹊径，为啥还迟迟没动作？

1.法系车失败在产品定位不够明确，什么都想做最后导致的什么都做不好。从标致和雪铁龙两个品牌可以看出，标致是主打运动；雪铁龙主打家用舒适，但是实际上标致也没有那么运动——或者说标致的运动操控属性并没有那么突出，至少相比于马自达还是有差距的。另一个品牌，雪铁龙主打家用舒适，但是其家用属性相比于轩逸、卡罗拉也没有那么突出。在对标竞品没有特别大的优势的时候，基本上法系车就是自己和自己在竞争，内耗就加重了。

2.市场调研不够明确，相比于国情来说，三缸机 双离合 扭力梁 这个是国人都比较难以接受的，但是法系车近期的产品把这三样都集齐了。懂车的人毕竟是少数，在这个酒香也怕巷子深的年代，哪怕是吹也要吹一个不一样的出来比如说蝶型仿生悬架（就是扭力梁），老老实实的营销现在肯定不行的

3.回归到题主的主题，法系车没有动作无非是两个方面：

一方面是近期赔钱赔的太多，武汉神龙三厂出售（工业用地转商业用地，不仅没有亏还赚了，真商业鬼才）神龙二厂是给东风本田了好像。相比于15 16年的巅峰时刻，最高年销量70w台的法系车来说，这几年日子确实是不好过，所以暂时没有东西是肯定的。

另一方面，法系车船大不好掉头。中法双方协商，妥协，达成一致毕竟是需要时间的，国企那一套研究问题，定方案，再拍板 这一套流程走下来也是需要时间的

本人也是法系车车主，车企大动作肯定是有的，留在今年明年了 拭目以待。

无数别有用心的、唯恐怖天下不乱的要钱不要良心的职业法黑，是罪人是祸害！

PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。

PSA在欧洲，与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还多年增长。

那么，难道全世界就极少数国人聪明吗？

是多如牛毛的无良职业法黑，他们长期恶意的诋毁和造谣，而蒙骗了喜欢人云亦云的人，否则在国内，也必定会一直超火超旺的。

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

中国是psa的大股东，与欧洲同步开发的。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，

东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖多项大奖，

可以说，质量几乎好到让修车人失业了，

自驾游途中你遇到过贵人么？他是怎么帮你的？

这位朋友你好，我可以与你分享一下，2019年1月，我和朋友自驾游老挝时的一段经历。

那次旅行，我们一车四人同行，平常我开车成坐车从未晕过车，可是这次到了老挝，或许是由于老挝盘山路的弯道太多，坐在车上的我，晕得不行不行的，随身带的晕车贴也不起作用，无奈，只好把车停在了公路旁的一个小寨子的边上，在我下车呕吐时，碰上了两位老挝当地的村民，他们来到我身边，大概是问我怎么了?由于语言不通，我只好用肢体语言比划说，我的头晕，他们似乎也看懂了我的意思，也用肢体语言告诉我，坐在那里先不要动，其中一人，转身一路小跑进了寨子，很快，这个人就回来了，手拿一个小铁盒（类似我们用过的清凉油，但肯定不是清凉油）递给我，并示意我将盒中的膏状物，涂于头上两边的太阳穴上，很快，大概也就五、六分种，我的头便清爽起来，也不在呕吐，当时我真的不知怎样感谢这两位纯朴善良的老挝人，当我想把随车带的的一些食品送给他们时，俩人还不要……这，就是我自驾游途中遇到的＂贵人＂，俩位纯朴的老挝村民，我会永远记得你们！

顺附几张老挝朗勃拉邦光西瀑布的随手拍

到此，以上就是小编对于汶川修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汶川修车的2点解答对大家有用。