如何验证新车,如何验证新车的真伪

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何验证新车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍如何验证新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么知道新车已经开过？
2. 怎么看车是哪一款型号？
3. 自己买车后，怎样才能证明是新车？不是二手车？
4. 怎么去判断一辆车的性价比？

怎么知道新车已经开过？

1、用手指摸排气管内壁如果这台车被开过一段时间，那么排气内壁肯定有相当明显的黒渍。如果颜色较淡则说明没什么问题，因为车子在出场验车和运输过程中，发动机会工作一小段时间，排气管不可避免会产生较淡的黒渍。

2、油门踏板的磨损程度油门踏板如果有明显的磨损，就说明有问题。因为来买车的人，在开试驾车的时候一般都会用一股狠劲儿去开。首先这台车不是自己的，其次也想测试下车子各方面的性能表现。那么这台车被许多人使劲开过，油门踏板不可避免会产生磨损。

3、看轮胎胎毛新轮胎都是会有胎毛的，提车时如果车轮上胎毛没有被完全磨光，说明这台车里程数没有超过100公里。反之胎毛已经被磨得精光，你就得留个心眼了。

4、看车内从判别新车的角度可重点观察几个部位，一个是手经常接触操纵的部件，如转向开关，档位把手等。再一个就是车门内侧的下方，上下车时很容易在车门内侧的下方留下鞋子的划痕。这些痕迹会被用各类溶剂清理掉，但是通过比较与车门内侧“杂物盒”内部的颜色可以发现颜色的差异。

5、看外表底盘。在阳光下以适当的距离从不同角度观察，看车身颜色是否一致。把发动机盖和行李箱打开，前面重点看“叶子板”内侧的缝隙处，行李箱重点看后边两个角附近的缝隙处有无后喷过漆的痕迹。

怎么看车是哪一款型号？

查看车的型号的方法如下：

1.看行驶证

这是判断车子是哪个型号的其中一个方法，每一本行驶证上，都会标明这辆车的很多信息，比如说车子的车牌号，车主信息，车子的品牌，以及车子的型号、注册登记等等。

2.看说明书

每一台车子都会有自己的说明书，看一看说明书，上面就会介绍这辆车子的型号，还有车子的配置等等，这些是最原始的“证据”，是非常真实的，所以说查看说明书是能够判断车子型号的。

3.查看保单

每一台车子都会上保险的，那么在保单上面，就会非常清晰明白的写着这台车的一切信息，包括你想查看的车的型号，这些信息都是非常真实的。

4.车辆识别代码

车辆识别代码，这相当于是每一台车子的身份证，识别代码是由十七位数字组成的，这十七个数字代表着这辆车的全部信息，包括车子的型号。

5.询问4S店

自己买车后，怎样才能证明是新车？不是二手车？

两个后视镜，脱困挂钩，四个轮胎。可以选择帮红丝带，印有“汽车销售4S店”，配的那种。可以全绑，也可以部分绑。把“4S店名字”显示出来。前提是不影响汽车性能和安全驾驶。

你好，从以下几个方面，可以证明是否为新车，具体分析如下：

生产日期

出厂日期是判断一辆车是否是库存车最重要的依据，一般非进口车生产日期超过三个月算作库存车；进口车辆因为路途较远，且需要过关检查，时间周期要长一些，一般生产日期超过六个月算作库存车。怎么看生产日期呢？所有车型合格证上和副驾驶B柱下方的铭牌上都有具体生产日期，一般精确到月。

漆面外观

车身漆面也是消费者比较容易忽略的一个点，正是因为提的是新车，才会掉以轻心，反而购买二手车的车主更加细心。检查新车漆面需要光线充足的地方，迎着光仔细检查是否存在凹痕，和不同部位是否存在色差。

底盘

因为新车交车一般都有专门的交车区，往往是车主验车时最容易忽略的一个点，西安奔驰女车主***还历历在目，所以小黑建议大家一定不要图省事，开到车间升降机上检查一下地盘，查看是否不在磕碰和渗油问题。

里程表

里程表是判断一辆车是否被试驾过的重要依据，新车出厂会进行短距离试车，运输过程中也会进行挪车，所以有一点[_a***_]公里数是很正常的。如车辆里程超过50km，那么就很有可能是展车或者试驾车；如公里数为0，也是比较异常的情况，有可能更换过仪表和机器调动过仪表，行驶公里数怎么看？行驶总里程数一般在仪表最下方，通常都带有“trip”字母。

首先，第一步找到车内的车辆铭牌，车辆铭牌一般情况下，都在车门内侧的边框上，当然也有部分车型会在发动机舱里，基本上就在这两处，只要细心留意，都会看到的。举个例子：比如高尔夫，它的铭牌就在车内的框架上。找到车辆铭牌后，这台车的生产日期、发动机型号，车辆识别代码等信息，就都一目了然了，而上面的信息也都是独一无二的。

第二步，我们再来看车辆前挡风玻璃上面的VIN码，汽车VIN码其实就是车辆识别代码，和车辆铭牌上的是一致的，通俗的说就是车架号，这里要注意了！！如果代码不一致那这台车肯定有问题。VIN码由17个字符组成，包含了车辆的生产厂家、生产日期、车型种类等信息，而我们要看的车辆生产日期就在左到右数的第十位，它代表了出厂时间，可能是字母也可能是数字，当然代表的年份各个国家是有一定的差异的。中国的是由21个英文字母，加上1-9的***数字组成，每隔30年是轮回一次。

第三步，我们再来看车玻璃上面的标识，上面信息有汽车厂商、玻璃的品牌、欧盟钢化玻璃标准号、美国交通部认证的代码与中国3C强制性认证等信息，而我们要看的生产日期是最下面的***数字与黑点。 最下面的数字是·8，8表示年份，证明这台车是2018年生产的，黑点在数字前面，说明它是2018年上半年生产的车，如果在数字后面，就是下半年生产的。黑点在数字前面， 我们就用“7-黑点数”，如果黑点在数字后面，就用“13-黑点数”。

经过以上步骤，车辆铭牌、VIN码，玻璃生产日期只要相对一致， 那这台车的“***”也就是它的真实生产日期，你就已经知道了，并且几乎不存在作***现象了，那是不是库存车，就自己判断喽~

怎么去判断一辆车的性价比？

要判断一辆车的好坏和性价比，我认为有以下几个方面：

1、设计语言

这方面不需要太多词汇，只需要搜一下最丑的车，看看那些被抛弃的车型，不论是外观，还是内饰，都可以让你产生“我是吃饱了撑的吗？来看这个车！”的赶脚。反面教材参考保时泰，正面教材有长安、吉利等。

2、人性化

人性化这个东西，其实非常重要，印象中试驾过一款车，车钥匙是向下斜着的，当你抬起脚想踩油门的时候，膝盖和钥匙会先碰个面，我猜他们请的设计师收入最低应该也有三千五吧！人性化做得好的汽车，你会发现操作起来如臂指使，好像那个功能就应该在那个地方的感觉，国产的长安和吉利在这方面就很不错。

3、细节品控

开不坏的丰田、修不好的大众，这句话已经成了流行语，看起来好像大众毛病很多，然而谁开谁知道，尽管小毛病不少，大毛病却几乎没有，丰田看起来开不坏，但是同样有非常出名的几个***；之所以拿着两个品牌来说，是因为能被编成流行语的，只有这两家，正是这句话，证明了他们是非常受到消费者认同的品牌；目前过长能受认可的，无非几家：长安、吉利、长城、传祺等，国产销量榜单也基本是这几个品牌霸占，这些都是细节品控行程长期积累的结果。

4、性价比

保时泰卖50万有人要吗？没有！！！保时捷卖50万有人要吗？排队都买不到吧！！！

50万台远吗？那我们来说说15万以下，对比一下这个价位合资车的配置和国产长安、吉利、长城、传祺的配置，你会发现，合资车差不多就是个壳子，安全气囊，两个吧？中控台，塑料的吧？座椅，很廉价的吧？前后护杠，很薄吧？而15万的长安、吉利、长城，几乎都是顶配。注意，现在的技术差距是有，但是绝对不会那么大，拿油耗来说，百公里8升和百公里7升，很大吗？而且这差距，在保养费用上面会直接被拉平，性价比对比显而易见！！！

到此，以上就是小编对于如何验证新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何验证新车的4点解答对大家有用。