cysgjj 发布于2024-07-05 22:40:32 新车 29 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田凯美瑞新车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍丰田凯美瑞新车的解答,让我们一起看看吧。
不用加水。是加防冻液的,你千万别冲动,就算加水也不是加自来水,一般2年一加吧,有时候1年半就没了,到专业的地方去加。
汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分。
水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。所以,为自己的爱车加水还是要到专业的地方哦。新车平时到保养时间注意做保养就行了,千万别自己去乱加什么。
凯美瑞属于日系车
在北美b级车销售常年保持在前几
凯美瑞在国内销售也常年保持前十
凯美瑞中庸的设计让你找不出缺点,但同时优点也不是非常突出。
不过这也是丰田车企一贯作风。
是的,日本版丰田凯美瑞已经于2021年2月1日发布,它的外形是这样:
由上图可见,日规的新款凯美瑞小改款,其外形变化不是很大,只是LED 头尾灯有重新排列,铝圈样式与车色设定有些不一样。
【太平洋汽车网 评测频道】自2006年上市以来,凯美瑞(询底价|查参配)作为中型车市场中的常青树,一直都享有极高的声誉,也曾一度作为这个级别中“标杆”的存在。而借助THS这个优秀的混动系统,也让第八代凯美瑞打开了一个全新的篇章,借着此次的试驾活动,也让我对第四代THS系统有了更加深入的理解——它的确不需要被特殊照顾。
外观及内饰回顾
此前我的同事已经对第八代凯美瑞双擎的外观及内饰设计进行了详尽的解析,其实无论是其设计风格还是目标人群,与上代相比都做出了颠覆式的改变,在内饰设计中,中控台Y型偏置设计将主驾和副驾的区域进行了明显的划分以凸显“驾驶者至上”的设计理念。并且引入了几何的元素用来提升科技氛围,整体视觉效果的确很惊艳。
转眼春节***期所剩无几,今天是大年初五,迎财神的日子,首先祝大家新年快乐。
春节前很多人都想开新车回家,不过因为生产和***期问题,有部分车主预定了却没能提车,这几天反倒是陆陆续续开始往4S店跑。有位朋友在1月份订的新款凯美瑞,昨天正好和他一起去提车,中年大叔已经对入门级奔驰宝马失去了兴趣,大奔和大宝马实在买不起,而现在迈腾和雅阁都已经沦为街车,根本就有点看不上,反倒是新款凯美瑞颇为吸引人,无论外观还是内饰都变化很大,直接32万落地混动旗舰版!
新款凯美瑞去年在广州车展亮相,真正交付一直是到12月左右,从发展历史来看,这台B级车也算是久负盛名,在国内丝毫不比雅阁、帕萨特的口碑差,甚至经常有人把它和皇冠、雷克萨斯ES做比较。
新车价格一般都很贵,特别是这台凯美瑞,到目前为止一点优惠没有,还要在4S店加装贴膜和装饰,裸车价都要28万,落地破32万真的很轻松。车子价格贵自然也是有它的优势,换代比迈腾、雅阁都晚,但车内配置和动力都是与时俱进,甚至可以说是更胜一筹。
前脸标配LED大灯,有自适应远近灯光,牛头车标有一圈蓝色外观,翼子板上有一组英文字母,这些都代表了它是一台混动车型。车轮毂匹配的是235/45 R18,整体车身颇为年轻运动。
坐在车里第一感觉就是大,空间非常宽敞,皮质方向盘也很有手感,底部是一块铝合金板,正前方有抬头显示功能。
顶配凯美瑞让人比较喜欢的一点就是安全性,全车有七个安全气囊,标配胎压监测、主动刹车、并线***和车道偏移预警,现在主动刹车已经正式开始普及,在B级车中也是极具意义的一点。
到此,以上就是小编对于丰田凯美瑞新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于丰田凯美瑞新车的4点解答对大家有用。
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