新车 方向盘变重,新车方向盘变重是怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车 方向盘变重的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新车 方向盘变重的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车方向盘变重，什么原因？
2. 新换的方向机为什么很重？
3. 换了方向盘变重是什么原因？
4. 新车方向盘油门刹车变重？
5. 汽车起步时方向盘很重？

新车方向盘变重，什么原因？

这可能是转向助力的问题。

现在的私家车转向有助力，刹车有助力，使得我们在驾车的过程中，打方向时更容易操控，刹车有助力使汽车的刹车更有效，新车如果买回来时方向盘好用，慢慢的越来越重，有可能是方向机的助力泵漏油，我觉得你应该到4s店去检查一下，如果是助力泵漏油自己处理不了。

新换的方向机为什么很重？

原因有如下几种：

如果是电子方向机，可能是方向机没有匹配好，如果是液压方向机，可能是有空气没有排干净；

没有恢复出厂设置或没有重新编程；

没有用电脑写入数据曲线；

四轮定位数据不正确。

刚换的方向机觉得沉的原因：如果是电子方向机应该是方向机没有匹配好，如果是液压的可能是有空气没有排干净，出现该情况建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。

以下关于方向盘越来越重的原因：

1.助力液/油不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉。

2.胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。

3.方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。

换了方向盘变重是什么原因？

换了方向机方向盘变重，可能因为以下几个原因：

1、如果是电子方向机，可能是方向机没有匹配好；如果是液压方向机，可能是有空气没有排干净。

2、没有恢复出厂设置或没有重新编程。

3、没有用电脑写入数据曲线，也就是助力文件。不同的车有不同的助力文件。

4、四轮定位数据不正确。

新车方向盘油门刹车变重？

原因如下：

1.方向盘里面的螺丝里面缺润滑油,这个需要把方向盘罩子拆开来,往里面添加润滑油就可以了,那就应该可以在轨道、转轴这里就滑溜了,就可以。

2.方向机也有可能发生故障,平时如果是在转向的时候,方向打得太满了的话对于方向机的承载就比较大

方向盘、油门、刹车变重的原因有：

1、助力油不足；

一般打方向的轻重感觉是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油脏了，它和发动机的机油差不多，是要更换的。或者度说漏油少了，那么助力也少了，所以方向盘就变的很沉。这种情况需要及时保养，或者是添加更换转向助力油。

2、胎压过低；

胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全，这种情况应及时补充气压。

3、轴承配合过紧；

对于各转向系统连接的一个滚动轴承来说，也是和滑动的轴承配合的比较紧密，所以会导致了轴承的润滑得不到良好的运行，这样一来就会影响到了卡滞现象，造成方向知盘变沉，这种情况应当检查一下机械部分和助力系统，或者排除一下是否出现了漏油进气道密封件损坏的现象。

4、助力器问题，可根据实际情况来处理；

方向盘和助力器的关系是密不可分的，所以当方向盘变得很重的时候，很可能也是助力器系统的内部出现了一些电路接触不良或者是其它问题，这种情况应去4店检修一下。

汽车起步时方向盘很重？

在高速上，车速过百方向盘就抖动。你遇到过这种情况吗？如果遇到了你可以尝试这么做，有百分之90的可能直接解决车辆速度过百就抖动的问题。

其实这种情况大多都是由于轮胎引起的。首先先检查各胎的胎压，两只前轮和两只后轮的胎压是否一致。
如果胎压不一致，赶紧调节胎压，前轮两个导向轮的胎压不一致会导致车辆跑偏、颠簸，而这种状态会通过转向机构传递至方向盘，从而给我们一种方向盘抖动的感觉。如果胎压问题排除后问题还是存在那么应该就是轮胎动平衡的问题。

轮胎的动平衡是方向盘抖动最有可能的原因之一。胎压大家应该都很了解了，日常接触也较多，这里我们就着重说一下轮胎的动平衡。

简单来说，校对车轮动平衡的意义就是让车轮在转起来后保持一个平衡的状态。
很多朋友对动平衡和四轮定位两个概念还是会混淆，这里再强调一下：动平衡是对车轮的平衡进行调整，而四轮定位是对于悬架参数进行调整。

车轮的造型虽然都是圆的，但是由于细节设计以及生产工艺的原因，总会出现细微的质量差，而轮胎的高速转动会将这种质量差放大，而这会导致高速行驶时轮胎不平衡，产生抖动，这种情况不仅伤胎，减少轮胎使用寿命，还会将抖动传递至方向盘，给我们车辆不安稳的感觉。
而且长期驾驶车轮失衡比较严重的车辆行驶，甚至会对轴承的寿命有影响，时间长了会造成轴承劳损。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。
这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。

动平衡其实很简单，施工时间方面，刨去拆装车轮也就是20分钟左右就能搞定，价格也不贵，几十块钱而已，不过如果车轮的动平衡参数不正常，车轮出现跳动还常年置之不理的话，那付出的就不是以上这么点儿成本了。所以请不要小看这个负责平衡的小东西，它还是很重要的。

如果你的车辆出现了这种问题，去做一下轮胎的动平衡基本就可以完美解决问题了。一般来说，更换新胎或者发生碰撞维修后都是需要重新做动平衡的，另外如果出现扎胎补胎的情况也建议顺便做一下动平衡。毕竟这直接影响到自己的驾驶感受，如果出了问题还不自知不仅伤车还容易引发交通事故。

到此，以上就是小编对于新车 方向盘变重的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车 方向盘变重的5点解答对大家有用。