英菲尼迪新车发布,英菲尼迪新车发布会

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于英菲尼迪新车发布的问题，于是小编就整理了2个相关介绍英菲尼迪新车发布的解答，让我们一起看看吧。

1. 准备入手新车，最新款英菲尼迪QX50怎样？
2. 准备入手新车，请问英菲尼迪QX50怎么样？后期保养费用大不大？

准备入手新车，最新款英菲尼迪QX50怎样？

最新款英菲尼迪QX50是一款性价比非常高的车型，在刚刚公布的“2018年度十大最佳内饰的车型“，英菲尼迪QX50还成功进入榜单内，打败BBA，新车的内饰简约，却富有豪华感。

新款英菲尼迪QX50一改以前的沉闷，外观上变得更加时尚，更具有视觉冲击力。新车的预售价为35-51万元，预计在今年6月份上市，主要对标奔驰GLC、宝马X3等竞争对手，非常兼具挑战性。

不得不提到的是，英菲尼迪QX50***用的是全铝车身结构，减重的同时也可以优化车身的动态性能，让整车开起来更有驾驶乐趣。新车将搭载全新VC-T 2.0T发动机，匹配CVT变速箱，这款发动机还带有可变压缩比、双循环（可模拟阿特金森循环），以及双喷射（缸内直喷+歧管喷射）技术，技术含量非常高。

最新款英菲尼迪QX50配置不算特别突出，但该有的都有，满足你的出行所需。例如全景天窗、智能钥匙、电动尾门、胎压监测、膝部气囊、前气囊、侧气帘等等，新车配备的双屏幕，上方的8英寸触摸屏主要显示导航之类的信息，下方的7.0英寸触摸屏主要显示应用程序、气候控制和***等功能，科技感 满满。

作为一款豪华SUV，英菲尼迪QX50每一处细节都力求做到用户满意，内饰的材料选用，除了体现工匠美学外，还让用户拥有高级的享受。能否打动消费者为一辆买单，仅靠表面的功夫是远远不够的，内部的品质才是取胜之关键，而英菲尼迪QX50做到了。（鹿萌）

准备入手新车，请问英菲尼迪QX50怎么样？后期保养费用大不大？

作为车主，这个车还是值得买的，首先优惠力度大，同价位下性价比真的很高，不要听别人说cvt怎么怎么不好，开起来真的平顺舒服，如果你不是喜欢玩车改车刷程序的，cvt用到你报废也不会怎么样。因为现在英菲尼迪取消了4年免费保养，不过买车时候4s一般会送8次左右保养还有一次首保厂家送的，半年一次，足够用4年了。这车开起来动力就是好，同价位无敌，别说q5l，x3动力更强什么的，同价位你买不到，就算买到也是低功率版的，高功率版起码要40左右，而qx50只要30出头还有bose音响，性价比真的高！如果你没有那么在意品牌，这车真的比较推荐，好开！如果没有送保养，自己买套餐，6次保养全合成机油，跟首保一样的机油，一次大概900块左右。

首先非常感谢在这里能为您解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下关于英菲尼迪QX50怎么样。

1、英菲尼迪QX50也有“大嘴”、矩阵式大灯，这些都是咱中国人比较喜欢的元素，讲究的是“大气有派头”。但是呢，英菲尼迪QX50又别有一番韵味，前脸和机盖的设计灵感据说是来自大自然的贝壳、海浪。

2、1989年，英菲尼迪出生在美国。作为日产的豪华子品牌，英菲尼迪的任务非常明确——抢占北美高端市场；2007年，英菲尼迪正式登陆中国，而现在已经过去12年了，英菲尼迪也迎来了30岁生日。

3、英菲尼迪qx50的尺寸比例为：4705/1903/1678mm，轴距为2798mm，数据上虽然在同级别车型里并不出众，但能够满足日常各种出行需求。而尾部造型整体风格与车身保持高度一致，中规中矩的表现让人找不到可挑剔的地方。

4、当进入车内，豪华的氛围就直接来了。整个内饰空间***用真皮包裹材料，让人感觉非常舒适，层次感丝毫不低。换挡区域的不规则布局体现了英菲尼迪的高设计水平，顶配车型的右侧***用了麂皮包装材料，这在豪华品牌BBA中是很少见的

5、动力方面，英菲尼迪qx50全系搭载2.0T涡轮增压发动机，与常规的豪华级车型一样，发动机带有高低功率之分，最大功率分别是245和272马力，峰值扭矩则同是380牛·米，匹配的是一台可模拟8挡CVT变速箱。变速箱可能会比8AT变速箱稍微逊色一点，但整体的传动表现还是相当出色，而且满足国六排放标准。

以上回答就是我分享关于这个问题的解答，都是个人建议和意见，希望我的分享解答可以帮助到大家。

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车挺好开，就是油耗有点高，不低于13个油，我现在纠结是不是打个12315投诉一下，我在北京，早晨热车3-5分钟，送孩子上学路上南三环，时速不低于60早晨除了等红绿灯基本不堵车。给四儿子店打电话，他们说冬天比较费油，那夏天开空调是不是更费油，跑了小两千[_a***_]，平均一公里一块钱，原来油价7.25，现在油价7.40，感觉油耗和工信部的差太多了一倍，最不可理解的是怠速状态下油耗超过二十，我以前开逍客，曾经晚上八点忘了熄火，第二天早晨七点才发现车还着着，油耗根本就没消耗多少，还有噪音，英菲的噪音比日产大多了，现在一肚子不高兴，哥们的楼兰2.5自吸比我的省油省太多，人家不到11个

英菲尼迪qx50一万公里和三万公里一样只需更换机油，机滤，保养费1000左右，二万公里更换机油，机滤，空气滤清器，空调滤清器，火花塞保养费2500左右，四万公里保养费大概要四千多，更换机油，机滤，空气滤清器，空调滤清器，刹车油，转向助力油，火花塞。

到此，以上就是小编对于英菲尼迪新车发布的问题就介绍到这了，希望介绍关于英菲尼迪新车发布的2点解答对大家有用。