cysgjj 发布于2024-07-09 16:45:33 新车 99 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车需要加什么吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新车需要加什么吗的解答,让我们一起看看吧。
1、防撞钢梁的作用有限,要全面正确看待。
2、轿车整体可看作一个壳体结构。三箱式轿车,分为发动机舱、乘客舱、行李舱。汽车设计时,把保护乘员安全作为汽车结构设计的首要任务。因此,要求发动机舱、行李舱要有足够的韧性。乘员舱要有足够的刚性。在发生碰撞时,碰撞能量要消耗在发动机舱、行李舱的变形中,而乘员舱则要求足够坚固,不允许变形(乘员舱哪怕有少量的变形都可能导致车门无法打开,从而导致乘员死亡)
3、既然要求发动机舱、行李舱要有足够的韧性,那前后防撞钢梁就无须足够坚固!否则事与愿违!因此,前后防撞钢梁不是必须要有的。防撞钢梁的作用只能是在发生轻度碰撞时,保护车身结构而不是保护人的。
不知道楼主买的什么车?如果买的的轿车和城市级SUV,那就没什么必要了,一是装了不美观,二是会影响车的风阻系数,前后配重,影响操控和油耗。
安装防撞杠只能防止低速碰撞时对车身的伤害,若是在高速上发生碰撞,防撞杠的作用基本可以无视。
即便是在市区发生低速碰撞或小剐小蹭,维修费用也不会很贵,毕竟前后包围都是塑料件。
但保险杠是不是真的没用呢?也不是的!装上保险杠后你能明显感觉,社会车辆都不敢在你前面加塞,他们深怕在加塞过程中被你保险杠撞上,保险杠是钢或铁制造的,一旦撞上,车身肯定有一个大窟窿,他们还得负全责。
所以呢,***设你买的的硬派越野车,我建议加上。
dearauto 鹿小凤
我先问你一个问题,前后防撞杠按装到哪里?答案是车上,也就是说前后防撞杠如果损坏车也会轻微受损。得出结论增加了维修成本,因为防撞杠坏了你也需要维修和更换。
新车新手一般都是小剐蹭不会出大问题。防撞前后杠一般对保护车内人员会起到一点小作用,那得是大事故。所以不用安装。
安装前后防撞杠其实作用真不大,如果有些车已经预装了雷达会影响雷达的使用;
前后防撞杠一般都以塑料泡沫为主,在视线范围,很容易出现一些误差导致会碰撞和刮擦
目前车辆都有防撞梁,防撞杠很多只是粘贴在外壳上,对于车辆碰撞的动能转移和吸能防撞并没有太多作用,
而且车辆擅自安装防撞杠在发生事故时,保险是不会给予理赔的,并且要车主本身承担全部责任,
在年审以及交警查车时你还会面临擅自改装车辆罚款和不能通过年审等。
新车安不安装前后保险杠,这个问题是一个经常被提及的问题了。安装或者不安装保险杠,二者各有利弊,具体是否选择安装还是要根据个人需求和喜好来决定。
安装保险杠,会在一定程度上提高安全性能,并避免或减小碰撞对车的主体结构的损坏。在发生轻微的碰撞事故的时候,就是保险杠发挥它的的主要作用的时候——传导力。当车子受到撞击时,如果保险杠位于冲撞的部位,可以承受到冲撞的力,就可以把力传到它与车身连接的部位——通常是钢梁与纵梁(车尾有时候是尾部的车身底围)上,而在钢梁和纵梁之间,通常会有一个小吸能盒的结构。碰撞发生后,吸能盒首先受损并吸收冲击的能量。如果撞击的力的大小不超过一定的值,结果就可能仅有吸能盒损坏,车身主体结构并不会损坏。这样维修时换吸能盒就行,维修成本较低。保险杠因此实际上起到了保护车身主体结构的作用。如果没有保险杠,障碍物有可能直接入侵车体,和车身主体结构或者水箱等零部件直接接触,造成比较大的维修成本。
但需要注意的是,如果是为了提高在重大***中车辆的安全性,那么可能就要失望了,因为小小的保险杠在高速碰撞中基本起不到什么太大的作用。
除了安全性的考量,加装保险杠的时候还要考虑到一些限制和不利因素。
首先是能不能加装的问题,加装防撞杠会不会被交通部门以非法改装为由处以罚款?根据《机动车登记规定(124号令)》第16条,在不影响安全和识别号牌的情况下,小型载客汽车可以加装前后防撞装置(保险杠),加装前后保险杠不需要到车管所办理备案手续。对于是否可以安装两侧脚踏板,需根据您的具体车型的《道路机动车辆生产企业及产品公告》的公告内容确定,您可以到车管所选号厅查询您的车型公告。对于擅自改变机动车技术参数的,公安机关交通管理部门可以责令恢复原状,并处以五百元罚款。也就是说,一般是可以的,但还是建议具体咨询一下再付诸行动。
其次是加装了之后造成的一些不利影响。厂家出厂的车型上没有防撞杠,自行加装的话,可能会对全车的结构、性能造成一些影响,比如下沉等等;原车设计时就没有考虑防撞杠,后来加装之后可能会看起来和整辆车格格不入,影响美观;加装后再取下来会在车身上留下痕迹……
归根结底,加装与否都取决于个人,行动前需要仔细考虑各个方面可能会造成的影响,思定而后动。
到此,以上就是小编对于新车需要加什么吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车需要加什么吗的1点解答对大家有用。
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