新车是故障车,新车是故障车怎么赔偿

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车是故障车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新车是故障车的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆自检时，发动机故障灯亮，打火以后就不亮了，正常吗？
2. 更换汽车电瓶后对汽车有什么影响？
3. 车颠了下，出现两故障灯，要紧吗？
4. 欧拉好猫动力系统故障灯亮了重启后没有亮了怎么回事？
5. 各位老铁们比亚迪秦17款，咋样？二手车可以入手不？

车辆自检时，发动机故障灯亮，打火以后就不亮了，正常吗？

很正常，点火后故障灯熄灭说明没有问题，如果发动机启动后还亮着的话说明有故障了。

一般电源接通但是发动机没启动时有些故障灯会点亮片刻然后熄灭，有些故障灯必须等发动机启动后再熄灭。比如上图是刚通电时的仪表盘，能亮的灯全部点亮，这时候主要是让驾驶员确认指示灯是否可以正常点亮的。

这是通电后3秒钟左右的指示灯，大部分都熄灭了，剩下的这些都是需要发动机启动后才能判断状态的灯。比如机油压力指示灯需要发动机运行后才能指示机油压力，充电指示灯需要发电机正常运行后才能检测是否可以发电，而发动机故障灯需要发动机运行后检测各个传感器的信号值才能对***析异常。所以说发动机没启动时故障灯亮并不是问题，发动机启动后熄灭就是正常。

更换汽车电瓶后对汽车有什么影响？

电瓶是为汽车提供整车电源的配件，主要是启动系统，空调系统，灯光系统，多媒体系统，还有混合动力的车型还要提供电机动力供电。

所以，它也是极其重要的一个配件，当电池寿命到达临界点时就要更换了，更换时必须按照原车的使用规范来，比如原车是12v65ah，那么最低更换的电池必须是12v65ah，如果换成12v55或者更低，那么可能导致整车亏电严重，电源提供能量不足，负载过高会导致电池寿命大大降低，而且发电机就要经常为电池充电的状态，寿命也会降低，发动机负荷大动力下降，油耗增加等。

因此，电池更换时必须严格按照原车的规格来，那么就不会对汽车的使用产生影响了。而且更换的时候一定要更换的是汽车启动电池，电动车用的锂电池是续航电池，是不能使用的，因为汽车启动的时候会产生高压的回流电压，用锂电池会造成摔坏严重的会爆炸。

目前的汽车电池比较好的品牌有瓦尔塔，骆驼，国产的风帆等品牌，我们选择的时候一定要选择比较知名的大品牌，虽然贵一点，但是寿命周期比较长，售后也简单方便。

这个要视乎你的是什么车型。部分车型一旦短电后，行车电脑无法复位，有可能仪表会出现其他警示灯，或者更换后收音机的记忆没有了，比如大众系列的。

因此，建议选择专业的电池经销商进行更换。一来保证正品和型号匹配。而来，她们更换时一般可以做到不断电操作。

如果更换后真的出现警示灯，可以到专业维修店消除故障码，将电脑复位即可，有些专业电池店本来就有这个服务。一半日系车更换后，问题不大的。

如果是奔驰系列，如果没电时，经过多次打火，发动机警示灯会亮。这时也不用担心，跑一阵时间，灯会自动熄灭。

上面希望能帮到你[微笑][微笑]

车颠了下，出现两故障灯，要紧吗？

需要维修，但防止被忽悠换了制动总成或ABS总成，汽修厂恨不得把发动机总成也给换了。

从故障灯看，ABS警告灯点亮可能表明制动器工作不正常，也就是汽车防抱死系统，如果不将制动器保持良好的工作状态，会导致碰撞事故，造成人身伤害并损坏车辆或其它财物。ESC灯点亮表示电子稳定控制系统出现了故障。汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）功能的进一步扩展，并在此基础上，增加了车辆转向行驶时横摆率传感器，侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力。

出现两个故障灯亮，并且是在受到颠簸后，很有可能是接线头处出现松动，或行驶中一个轮空转，ESC自动干预而点亮故障灯，也有可能是感传感器出现问题等等，需要找专业而不黑心的维修师傅给检修，而不是动不动就换总成，现在各行各业，除了会换总成不会干别的，更希望你把发动机也换了，这样才有高利润。

点亮ABS故障灯和防滑灯，不一定要更换ABS泵总成的，ABS控制单元是精密部件，正常情况下是不太容易损坏的。有可能是轮速传感器线束插头进水或插头接触不良，以及轮毂轴承上的车速感应磁圈部位有铁屑或脏物等导致。车辆动态控制稳定系统它属于主动安全系统，是防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展，当车辆在湿滑的路面行驶、出现甩尾侧滑时，车身稳定系统就会及时介入并修正车辆的行驶轨迹，此时仪表上防滑灯闪烁是正常的。

如正常行驶过程中ABS和防滑灯点亮后一直常亮，可重启发动机试试，如重启后故障灯依旧常亮，就需要通过诊断电脑读取故障码，并检查传感器线路信号接受是否正常，以及制动液面是否正常。
如果是行驶过程中通过颠簸路段后出现的故障灯，有可能是线路接触不良的情况。处理此类ABS和防滑系统的故障，可通过诊断电脑读取故障码，并结合维修手册指引进行排查，建议从简单到复杂的顺序进行排查。

不用急着换ABS传感器，用检测仪查一下是哪个轮子的ABS传感器报故障，然后拆下这个传感器，用高压***吹吹，再装上ABS传感器，你会发现故障就消失了。我的车就这么弄得！到现在都没亮过故障灯，不管车多么颠！就是这么神奇。当然拆下ABS传感器发现如果确实是传感器坏了，那该换也得换。

ABS防抱死和车身防侧滑功能是一个系统！只能说明四个轮在颠簸的过程中有某个或多个轮出现打滑状态！使系统不能准确的分配制动力而造成的故障现象！应先熄火后再启动行驶短距离后故障灯依然常亮，就要去专业的汽修厂用故障诊断仪进行诊断！

可能因为在颠的过程中有轮出现转速差(打滑)而你又没有制动操做，所以牵引力控制系统检查到轮速信号有超差(视为故障)报警。处理，继续行驶几十公里，无故障自动灭灯，息火，重新启动，无故障，自动灭灯。如以上操作灯还亮，就一定有故障。需解码器调取故障内容，根据内容判定故障，而不要忙目更换总成部件。

欧拉好猫动力系统故障灯亮了重启后没有亮了怎么回事？

这可能是由于故障灯传感器过于敏感。如果车辆重启三次后故障灯消失，大部分问题不会很严重。因为每次车辆启动，ECU基本都会对车辆整体使用状态进行快速检查，如果有问题，会立即通知驾驶员，故障问题灯熄灭，表示没有故障问题。如果这样的问题在后续使用中非常频繁，建议朋友们检查一下车内的传感器是否损坏。

各位老铁们比亚迪秦17款，咋样？二手车可以入手不？

你好我也是比亚迪车主已经几年了[_a***_]车一定要思考号，不能说比亚迪造的车不行但是问题也不少，特别电子元件我一个内循环电机半年换了3个，已经三年了现在感觉很多异响很烦人。如果资金够建议买新车

我从09年开始从事比亚迪新能源汽车的销售和售后服务工作，可以说是国内最早接触新能源的一批人，关于17款秦二手车是否可以购买的问题，就这款车而言是可以购买的，具体还要区分个体的车况！如果是14或15年的秦我就不建议你购买了，理由如下：

1.比亚迪秦是国内首款互联网车型，而且是一款性能车，零百加速5.9秒，有赛车范，同时也是国内销量最大的新能源私家车，有一定的市场认可度。

2.比亚迪的整车保修期6年或十五万公里，电芯终身质保，（目前还没有换电芯这么一说，有问题全部是更换电池组或电池包总成），17年的车剩余的保修期还比较长，免除了你的保修顾虑。

3.从我们售后服务的反馈看，17款秦的故障率不高，在14/15年款的车上出现的诸如双离合器，变速器，电液模块等不良体验，在后期都得到了优化和解决。尤其是在三电系统上，体积更小，重量更轻，故障率更低。车载***和***控制的体验也得到了提高，电池的管理水平提高了，电池衰退有很大的改善。

4.新能源汽车的贬值高位就在1—3年之间，17款的二手车价格相对会比较低，如果车况良好，买来代步用非常划算。

5.最后，网约车不要买，超过十万公里不要买，无4S店保养记录不要买，涉及加装改装不要买。

以上建议，希望对你有帮助！

到此，以上就是小编对于新车是故障车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车是故障车的5点解答对大家有用。