新车改大灯影响审车,新车改大灯影响审车吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车改大灯影响审车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车改大灯影响审车的解答，让我们一起看看吧。

1. 货车换led大灯审车有影响么？
2. 改汽车大灯年审能过吗？
3. 汽车换大灯总成，年审时能过吗？

货车换led大灯审车有影响么？

如果货车的LED大灯符合年审的要求，例如色温、亮度、照射角度等都符合规定，并且没有散光等不利于行车安全的因素，那么换LED大灯对货车审车就没有影响。

但若LED大灯散光，或者存在其他影响行车安全的因素，可能会影响年审。另外，如果是自己更换的LED大灯，而没有经过专业调整，也可能影响年审。

因此，建议更换LED大灯后，及时到交警部门或者车辆管理所进行备案，如果符合规定，他们会给货车办理相关手续。如果不确定是否符合规定，建议先咨询专业人员或者车辆管理所工作人员，避免不必要的麻烦。

改汽车大灯年审能过吗？

感谢邀请。

其实我也很苦恼晚上开车时遇到对面来的开着远光灯的车子，相当厌烦。

原本我也是改过前面远光灯的，在天MAO上买的，LED的，车子上原来的标准是55W，4300K色温的，我换了35W，6000K白光的，但是产品质量不好，散热不行，灯本身倒是没有坏，但两次都是开出去几公里灯线路上的保险丝烧断了。

开始装的时候先换了一个灯后我试了一下，果然是照的远了好多，而且很亮，对比原厂的黄光蜡烛灯是好多了，想着可以去对付远光狗的时候却坏掉了，没法正常用，看起来还是自己花的钱少了，买的是个便宜货。只能仍是老实的用原厂灯，夜里开车不开快就好了，勉强能用。

如果遇到对面车远光灯开了，我也不示弱的打开自己的弱远光灯回敬提醒一下，只能这样无力的挣扎挣扎算了。

主要是自已开夜车的机会少，也懒得换了。但是对于远光狗的恨是一直存在的！

至于年审，那都是没法说的事，不拿钱基本上没有多少车子能顺利通过年审的。200元就有黄牛开你的车进去，一会儿开出来，只要你改的不是太厉害，保管你审过，自己亲自去上线检测就是不行。

几年时间的安全行车还是值得去换下灯光的，除非你遇到远光灯能静下心来反复踩刹车了。得路怒症是由好多原因造成的，反复的被远光灯折磨也是产生的原因之一。

路上遇到“远光狗”确实让人气愤，中国人讲究先礼后兵，既然我都有诚意给你变灯了你还不知好歹的话那么以暴制暴也算一个方法了，不过不推荐这样，因为确实很危险，事故往往就是一瞬间的事情，但是既然说起改灯这个事情我们就来谈谈。

个人认为首先要遵守这两个原则：

1、改装氙气灯或者LED灯的话必须加透镜，否则是非常流氓而且不负责任的行为。

2、升级大功率卤素灯的话要注意线路和散热。

首先建议改带透镜的氙气近光灯加卤素远光灯，而且最好要近光常亮的，这样你开远光时依然可以保持很好的路面效果。氙气灯亮度不错，但是不加透镜的话光线是发散的，严重影响对方车辆，而且很容易被交警查处罚款，加了透镜以后利用凸透镜的特性可以将光线水平射出，不影响对方车辆的同时还可以获得非常好的铺路效果。至于远光灯不建议改氙气灯，因为氙气灯穿透力不行，特别是雨天和白天经过隧道时氙气灯效果差到爆了。所以推荐近光氙气加透镜常亮，远光用卤素，既可以保证足够的近距离路面照射有可以保持良好的灯光穿透性，遇到远光狗时近光灯可以创造很好的路面照射效果，大大降低了风险。

再就是不要改装天使眼或者带颜色的灯，第一容易被抓，过年检容易被揪辫子，而且说实话那灯光buling buling的山寨气息真的特别浓郁。

LED大灯不建议换，因为之前我曾经尝试过，实际效果非常不好，主要原因就是功率不足。而那些原车的LED灯都是足额功率，配有很大的散热组件，像上图这种一般来说散热能力有限，功率都不会很大，效果不会太好。

改装大功率卤素灯的话应该考虑线路问题和散热问题，当初氙气大灯还不是特别流行的时候很多车友买个大功率灯泡装上去，结果温度太高导致反光碗变形，也有电流过大造成线路烧断的，非常危险。

至于年检的话我觉得应该不是问题，因为只要你不是大规模改动原车大灯模样的话一般没人纠结你这个，而且大灯检测有两次，第一次是外观检测，这时候是检测人员目测车辆外观看是否有私自改装，只要你不是改的很夸张都能过，接下来就是检测线上仪器检测，这个只针对你的灯光亮度和一致性，利用一个可以移动的测光仪器分别检测两个大灯亮度，只要左右灯亮度一致一般都很容易通过。退一万步来说真的过不了也就是五十块钱的事儿，不能再多了。不要说我坏，事实就是如此，随波逐流而已。

目前国家有相关的规定：对于汽车灯光年检，两边灯光亮度下限是15000坎德拉（照明单位），上限是两边灯光加起来不大于430000坎德拉（目前没有任何灯光能达到这个亮度，可以理解为无上限）。满足了亮度之后，年检灯光要求不能太高或者太低。灯光太高影响对面司机，灯光太低影响自己，过高或过低也会造成检测设备无法感应到车灯所以也过不了审车，一般调试标准高低即可。第三个需要满足的条件就是色温不能太高，灯光检测器只能检测6500K及其以下的色温，高了检测不到当然也就过不了哦。第四点就是改装氙气灯或者LED大灯必须要加上双光透镜这样才是合法的，双光透镜的作用就是聚光，照亮自己不影响他人，不加透镜会散射也影响对向司机和自己行车安全。

但是每个地区不同目前成都地区改车灯不能改装天使眼恶魔眼等汽车装饰

科学改灯没问题。

第一种，改装同款车型高配车型的原车大灯。

第二种，加装透镜的情况下换灯可以？

第三种，普通卤素灯泡换换品牌高亮度卤素也可以。

这三种改法年检都没问题。

对于小型汽车前大灯改装，六年内免上线年审不影响，六年后上线年审严格来说都不能通过，除非改装与同款车高配一致。或者通过无所不能的黄牛年审。

汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼目混珠，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择。

改装LED或HID氙气灯配合专门为其设计的配光镜和反射镜，是一种较为理想的改装方法。但是一些不合规的改装，往往会引起路人的反感，一方面，一些人由于为了更酷一些，选择了色温过高的灯色偏蓝的HID，然后这种蓝色灯光会特别***对方路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全；另一方面，个别车型改装后也会导致车车辆的故障灯点亮或导致原车控制单元的损害，改装前一定要了解该车特点，并且选择正规大型改装店进行才有保障。

汽车换大灯总成，年审时能过吗？

　　换了大灯总成只要发光强度够并且更换总成能过年检的前提是新灯型号要和原来的一样就可以通过年审。　　灯光检测也是过检测线的一个重要环节。很多车主在年审时被告知灯光达不到亮度要求，收费后需要进行调试，一般经过调试后就能通过年审。灯光的调试并不复杂，尤其一般中低档轿车车灯都由螺丝钉固定，使用一段时间后车灯偏离一些相当正常，如果检测有问题，调好了就可以通过年审。

到此，以上就是小编对于新车改大灯影响审车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车改大灯影响审车的3点解答对大家有用。