新车多久才能洗,新车多久才能洗车呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车多久才能洗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车多久才能洗的解答，让我们一起看看吧。

1. 下完雪后多久洗车？
2. 新车跑多久需要清洗三元催化器？还有人要清洗发动机，有必要吗？
3. 新车发动机多久或跑多少公里后，需要进行一次全面清洗发动机保养？
4. 汽车大概多久做汽车发动机的清洗？

下完雪后多久洗车？

下完雪肯定是要等雪化完了才能洗。

为什么要洗呢？车子很脏着急用车吧，刚下完雪，一般人都想不起来去洗车，因为覆雪路面，即使你把车子洗干净了，当你再开出去的时候，汽车围挡上总是会留下很多脏东西，很烦的，特别难看。。所以建议你在下雪天不要用车，不利于安全行驶。

新车跑多久需要清洗三元催化器？还有人要清洗发动机，有必要吗？

三元催化器到底要不要洗呢？我的建议是先看用户手册，如果用户手册里告诉你需要洗，那么就按照要求定期清洗，不过我觉得应该没有厂家会这样要求。

三元催化器安装在排气歧管后方，像蜂窝煤一样布满小孔，只是它的小孔比蜂窝煤要小得多，非常密集，尾气从小孔内通过时在高温下三元催化器可以使尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物进行氧化或者还原反应，起到净化尾气降低污染的作用。

三元催化器失效后会引起尾气不达标，一般引起三元催化器失效的原因有以下几种：

1、三元催化器烧蚀融毁，这是由于排气温度过高导致的，简单理解就是烧坏变形了。

2、慢性中毒导致催化器失效，汽油里的一些有害物质、重金属侵害导致三元催化器失去活性，尾气虽然能通过，但是无法实现有效的催化反应。

3、燃烧产物颗粒堆积导致三元催化器和尾气的接触面积变小，尾气净化能力降低。

以上三种情况前两者无解，只能更换，而第三种情况是可以通过清理堆积物来恢复接触面积的，所以我们平时所说的清洗三元催化器针对的就是第三种方法。

但是只要你的车不烧机油，发动机工作正常，基本上三元催化器是不会有大量颗粒物附着的。因为正常工作的发动机其燃烧都很好，即便有一些燃烧产物基本上也会被排气气流吹走，真正附着的比较少，因为三元催化器距离排气歧管很近，而且自身又是排气压力的一个屏障，尾气在这里流速非常高。所以如果我们的发动机一直都工作正常也不烧机油基那就没必要清洗三元催化器。

良好的用车习惯也可以延长三元催化器的寿命，对于绝大多数车主来说注意机油别加多，如果加太多了机油液面碰到曲轴会导致曲轴箱里产生大量机油颗粒，被曲轴箱通风系统吸入气缸燃烧后机油添加剂里的一些物质对三元催化器有不利影响，再就是手动挡车主不要让爱车在大负荷低转速工况下运行，比如有些驾驶员在上坡动力不足时往往会用力踩油门而不知道降低挡位，这时候喷油量增加但是发动机转速低，进气气流速度慢导致汽油在缸内不能充分混合，燃烧颗粒物剧增。遇到这种情况请不要迟疑，直接降档，让发动机更轻松地驱动车辆，不要怕偶尔的高转速，2000-3000都不算事儿。

三元催化不要清洗，要么没用，要么堵的更厉害，真想有效果还不害车就直接换新的，所有清洗三万催化的都是营销手段，有机会你可以把三元催化打开看看里面的结构就知道了，希望对你有帮助，少走弯路

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知

法规规定发动机排放系统——三元催化转化器器系统(含氧传感器)经过10万公里耐久老化试验后系统不得失效。

也即10万公里以内三元催化器无需清理。

发动机清洗=节气门清洗+气门清洗+气缸内清洗+三元催化器清洗。

发动机清洗的判断依据是节气门脏，发动机气门，汽缸盖，活塞出现积碳。

节气门门体是否脏，换空气滤时观察即可发现。

发动机是否积碳可以从是否烧机油，动力是否降低，内窥镜检查即可判断。

清洗发动机和三元催化都是4S店和很多修理厂比较愿意使用的赚钱套路，有的4S店甚至新车首保就让清洗发动机。在这里给大家普及一下这方面的知识，正常情况下发动机是不需要做清洗的，因为优质机油本身就有很好的清洗效果，使用优质机油发动机内部都是光洁如新的，根本就没必要做清洗，只有使用***机油或劣质机油的发动机才需要做清洗。
而三元催化也不需要定期做清洗的，因为三元催化并不容易堵塞，有的车开了几十万公里三元催化也没堵过，只有三元催化出现堵塞，或者三元催化转换效率太低才需要做清洗，只要车辆没有异常就不需要清洗三元催化，让你做这些项目就是为了多赚钱而已。

新车发动机多久或跑多少公里后，需要进行一次全面清洗发动机保养？

感谢悟空君邀请，全面清洗发动机的公里数或者多久是没有明确规定的，本编可以给出一些相应建议：

长期使用矿物油的，建议每2万公里清洗一次发动机

长期使用半合成的，建议每3万公里清洗一次发动机

长期使用全合成的，建议每4万公里清洗一次发动机

清洗发动机相当有必要，一般来讲，清洗发动机内部有两种办法，第一种是用清洗油，第二种是用发动机内部清洗剂。清洗油一般不太好找，由于运费比较贵，网上购买比较吃亏，而且需要支付2次换油的工时费~所以算下来成本比较高。

发动机内部清洗剂是目前主流的办法，网上从30-200之间的价位不等。好点的内部清洗剂很多都不含ZDDP这种金属成分，不会伤三元催化，润滑与清洗效果非常好，如果想用一锅好机油，保养之前一定要将发动机内部清洗清洗。

有关了解油泥是如何形成、有何损害请关注《老徐说车事》更多相关专题篇

正常保养，不使用***机油、劣质机油，确保燃油品质、标号符合发动机的设计要求的前提下，①润滑系统:基本不用清洗，②自吸、歧管喷射型引擎:6万km左右清一下积碳、喷嘴、三元催化，③T、缸内直喷型引擎:3~4万km清进气门、进气管、积碳、喷嘴、三元催化，④节气门则根据实际状况确定是否清洗。

正常保养即可，别买到劣质机油就行，矿物油五千公里左右换一次,合成机油八千至一万换一次！国人就是这了那的！买个车吧要真皮座椅,尼玛真皮座椅了又去买个布垫子给套上，我真服了！机油本身功效就是清洗减震润滑，既然可以清洗了你再加一瓶所谓的清洗剂不是吃饱了没事做，这和买真皮座椅套布套一样！

汽车大概多久做汽车发动机的清洗？

很多时候，每次去4s店给汽车做保养时，4S店的工作人员都要求清洗节气门，说清洗后可以提高发动机的性能，可是明明记得上次清洗到现在也没多少时间，也不知道他们说的是真的还是***的，总感觉被忽悠了。清洗节气门真得有那么必要吗？节气门到底要多久清洗一次？

当活塞做工作的时候，空气会进入发动机和汽油混合而成可燃混合气，从而燃烧来提供动能，一边是空气滤清器，一边是发动机缸体，它控制着发动机的进气量，有点类似于发动机的门卫。发动机做功的大小取决于油门的深度，踩得越深，节气门开度就越大，发动机进气量越多，油气燃烧越充分，动力越强。

清洗节气门很有必要，因为通常汽车提速是否灵活，与节气门的干净程度有密不可分的关系，清洗节气门甚至可以达到提高效率和节省燃油的目的。

汽车开久了，节气门会堆积一些污垢，当污垢多了，往往会导致发动机进气不足，从而造成发动机怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降，严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等问题。

到此，以上就是小编对于新车多久才能洗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车多久才能洗的4点解答对大家有用。