新车电瓶怎么保养,新车电瓶怎么保养常识

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车电瓶怎么保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车电瓶怎么保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电瓶多久保养一次好？
2. 汽车电瓶的型号怎么区分？后期保养该注意些什么？

汽车电瓶多久保养一次好？

你好，我是郑州阿森，专业从事二手车行业10年，很高兴回答你的问题。

目前的汽车上使用的蓄电池一般都是免维护的，平时不用维护和保养。但是如果平时使用不当的话，会造成电瓶寿命缩短，比如在未启动车辆的情况下使用音响设备，车辆熄火以后未及时关闭灯光，车辆长时间停放不启动，汽车线路老化造成局部漏电，发电机故障等。所以建议在平时车辆使用的过程中注意这些细节，尽量不在车辆未启动的情况下使用音响等电器设备，车辆熄火后检查灯光等其他用电设备是否关闭，车辆长时间停放尽量隔几天启动一次，着火一二十分钟，给电瓶充电，或者将电瓶负极拆掉，一些年份较长的车辆注意检查车辆线路等等。如果正确合理方式使用的话，一般使用四五年或者十几万公里是没有问题的。

以上都是个人观点，仅供参考，谢谢！

现在的汽车电瓶基本都是免维护的，根据个人十几年的用车经验，建议三年以上每半年测一次电瓶的电压，如果异常需要更换。如果长时间不用车建议每周可以启动车一次，每次15分钟左右，给电瓶充电。谢谢

现在的汽车电瓶一般是无水干式电池免维护，一般不需要保养维护，建议三到四年更换一次就好！价格也不是很贵，以旧换新的话一般也就400元左右就够了！仅限于一般私家车！特殊车型豪华车除外！

汽车电瓶是要按时保养的，最平常的周期是两年，要是保养得当，可以选择四年一换。夏天空气湿度大，所以线路更容易产生问题，就要做到一周检查一到两次，冬天可以稍微轻松一些每半个月检查一到两次就可以。光检查还不够，还需要按时清洗护理，日常检查要做到机身清洁，线路自然不杂乱。另外不要经常频繁的发动汽车。

电瓶也是蓄电池，汽车电池是车上主要的电能储存装置，在汽车停止时提供用电需求。一般新车上的蓄电池可以使用较长时间（达到4年多），之后更换的电池就要间隔短一点，对于汽车电池的保养需要区分是什么类型的来定。

传统的汽车上使用的是铅酸蓄电池，该类型的电池细分为两类，分别是加水型和免维护护型，不同类型的蓄电池保养的方法和检查的时间是不一样的。

电池的结构是由正、负极板、电解液和隔板组成，极板是由铅和含铅的氧化物组成，电解液是稀硫酸的水溶液。这类型的电池在外壳上有加液孔盖，当电解液消耗过多时可以通过该孔添加电解液。

加水型电池的优点是输出电压稳定、造价低，缺点也比较明显，就是经常要添加电解液和观察液位，每公斤的电能储存量也比免维护的电池少，这种类型的电池保养方法如下。

当汽车行驶3000公里或者一个月后，建议进行电解液的液位和密度的检查。电解液液位的高度可以通过外壳上的刻度线判断，也可以通过玻璃管工具检查。通过刻度线检查时要保证电池液位在最高和最低刻度线之间，通过玻璃管工具检查需要注意判断液位高度是否高于护板10-15mm，当检查时发现电池液位过低时，需要及时添加电解液。

正常的电解液密度随季节和气候不同有所变化，夏天的电解液密度是1.28g/cm³，冬天的是1.29-1.30g/cm³，电解液的密度反映了电池中水和硫酸的比例。

电解液密度对电池的影响很大，电池充电和放电过程是电解液通过化学反应进行的分解和组合过程。当电池放电时，水会变多、硫酸变少，导致电池密度下降；相反在充电时，电池密度会增加。

加水的电池内部的电解液可能会因为汽车行驶时的振动而漏出，因为硫酸具有很强的腐蚀性而且还容易导电，时间久了会在接线柱上产生白色的氧化物。在清洁时要将正、负接线柱接头擦拭干净，特别是灰尘、污垢和白色的粉末等。

免维护电池由于结构是密封的，电解液的损耗是很小的。现在使用的电池在出厂时都是固定密封好的不能打开，所以也无需要添加电解液。

免维护的电池应该要定期检查电池容量，电池的额定容量是指电池以20h率的放电电流进行放电，当单格电压下降到1.7V时，输出的电量就是额定容量。

汽车电瓶的型号怎么区分？后期保养该注意些什么？

（1）6表示该电瓶由6个单格电池组成，而每个电池的额定电压都是2V，所以整个电瓶就是12V了。

（2）Q表示电瓶用途，Q为汽车启动用电瓶。M为摩托车用电瓶、JC为船舶用电瓶、HK为航空用电瓶、D为电动车电瓶、F则是阀控型电瓶。

（3）A和W表示电瓶的类型，A为干荷型电瓶，W为免维护型电瓶。那如果我们并没有看到相应表示的话，则为普通型电瓶。

（4）54表示电瓶的额定容量为54Ah。

（5）角标a表示对原产品的第一次改进，如果标识是b的话，就是代表第二次改进（以此类推）。

电瓶型号列表大全

型号区分

1、根据功能分为蓄电池分为起动型和起停型。

起动型：传统主力产品，主要以免维护蓄电池为主，售价一般在500元左右。

起停型：新兴趋势产品，应用在带有发动机自动起停功能的车型之上，以***M和EFB产品为主。***M (Absorbent Glass Mat Battery) 是指隔板***用超细玻璃棉材料的蓄电池；而EFB(Enhanced Flooded Battery)是增强型富液式蓄电池。以***M为例，一般车型的售价在1500元左右，而豪华车使用的型号价格更高。

2、根据储电量大小，分为小型号和大型号。

小型号：36AH,45AH,48AH,60AH,70AH,80AH（95D31）

大型号：105AH,120AH,135AH,150AH,165AH,180AH,200AH

一般来说，储电量越大，蓄电池的体积和重量越大。

蓄电池保养检测方法

买电瓶时要考虑电瓶的安时数，极柱位置，整体尺寸，是否为启停用电瓶，否则容易买错。现在的电瓶均为免维护的。尽量避免发动机不运转的情况下过度耗电，这样会降低电瓶的寿命！

我的认知里，电瓶就是分启停电瓶和普通电瓶，车辆带自动启停功能的需要更换启停电瓶，不带的更换普通电瓶，再就是容量，当然越大越好，但是还要考虑价格和车内电瓶座的空间。现在的电瓶基本上都是免维护的，基本不需要保养，就是注意检查一下，别有接线松动情况就行了！希望能帮到你。

到此，以上就是小编对于新车电瓶怎么保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车电瓶怎么保养的2点解答对大家有用。