新车买回来要做哪些处理,新车买回来要做哪些处理镀晶?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车买回来要做哪些处理的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车买回来要做哪些处理的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车刚买回来就出现问题该怎么办？
2. 新车买回来需要改装吗？
3. 买了新车后旧车需要处理吗，还是继续放家里用？
4. 如果你买了一辆新车回家后发现有一块漆面损坏了，你找到4s店，该要求什么赔偿？

新车刚买回来就出现问题该怎么办？

这种情况只能说你中奖了......车辆一经销售就只能享受质保服务了，看看你这个问题是否在车辆3包范围内......另外你车缴纳购置税或上牌了没？没有的话可以换车。

就看什么问题了，如果是外观内饰电气等问题，故障明确，没什么好说的，4S会给你修好。但是如果是发动机或变速箱的问题，查不到故障码，又不影响安全驾驶的，那么***路漫漫，请保重。

呵呵，也许问题大了，发动机内部也许因为长时间没有得到润滑，缸盖气门部分可能都会出问题，还有活塞缸体内部，还有水箱，地盘的悬挂都有可能出问题的，千万要仔细检查一下再使用，万一哪个零件失灵了可不划算啊··

你在叙述中，说出来的问题，在购车之后经常会遇到的，虽然是没有人情愿遇到的事情。所以说新车在500公里之内的驾驶里程，都被称作：磨合期。在新车的磨合期之内，驾驶人要在每一次的启动和行驶中，要按照车辆使用手册的指导说明下，观察和检查车辆运行情况。一旦发现车子出现异响、机体过热、配件损坏、功能缺失的情况下，应该按照下面的方式来处理。

1）在新车出现问题，特别是在磨合期内出现故障后 ，要当立即熄火或是停车检查，不要心存侥幸，认为新车没事的消极想法，及时发现问题解决故障，避免小问题变成了大问题大故障。

2）出现故障之后，及时联系驾龄长的老司机或是修理工师傅 ，帮助指导判断故障原因。也可以联系自己投保的保险公司，让保险公司派专人协助判断故障。

3）发现故障也可以立刻联系卖车单位。卖车单位有专人专项的负责这类事情的专业人员。经过卖车方的鉴别后，会很快维修故障的。如果是发动机、变速箱、分动器之类的总成配件故障，可以提出换车要求。

4）新车在磨合期内出现故障之后，不要随随便便的自己拆解汽车配件的处理故障，也不要随随便便的找个修理厂来修理车子，避免因小失大的后果。

5）修理磨合期内新车的故障，要在卖车单位指定的修理厂进行修理，如果经常出现故障而修理不好的情况下，可以做好修车记录，以此要求经销商或是厂家索赔。

回答问题内容希望可以帮助指导到你。

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图片来源于网络。

谢谢邀请

新车买回来就出现问题，估计心里就很不爽了，不过，我们可以先看看是什么问题，如果是小问题可以自己动手解决的话，就自己搞定吧，

大问题就别自己动手搞，拨打购买地4S店的电话通知他们，问他们问题和解决方案。如果协商不成功，可以拨打市场投诉电话12315投诉四儿子，一定要通过合法途径维护自己的消费者权益。

新车买回来需要改装吗？

看什么车，需求方向

如果是怕撞，加个保险杠也算改装的一部分。

内饰座椅这些太差了，换个坐垫，换个方向盘套算是轻改了。

改灯则可能触碰

虽然国家没有法律法规明确禁止改装原车大灯,但有些地方对于氙气或者LED大灯的管理却十分严格:对于改装原车大灯的行为会按照非法改装灯具进行处理,做出记3分,200块钱的处罚。

如果想要改装大灯不被交警罚，只需要满足以下几点要求：

1、改装大灯一定要加装透镜，不能散光。

2、要求近光不低于1050流明，远光不低于1450流明；

3、要求色温不得高于6000K。

不知道题主是想问改装还是装潢呢。

改装的话个人建议，如果是外观做一些小改动还是可以的，毕竟车要体现个人的风格，但是发动机，[_a***_]，悬挂和一些影响驾驶安全的部件就不需要做改动了。

装潢就可以很随意了，汽车的贴膜，内饰的坐垫，全包脚垫，香水，导航，倒车影像都可以加装，使你开车更加的舒服。

题主会选择问这个问题，那么只有一个答案给你：不需要改装。

一部好的汽车研发***在出厂前都是由工程师团队花费几亿元研究调试最终把产品交到用户手中的。如果这辆车是日常代步舒适的驾驶取向，那么他的悬挂底盘调校、转向手感以及轮胎等都是为了这个目标去设定的。如果是为了满足激烈驾驶的需求，同样的各个部分以及软件都会向这方面去***。举个例子，你买一辆几万的飞度，花费30多万去改装它，但是你的整体操控依旧比不过一辆本来就价值30万的丰田GT86。硬件只是改装的基础，调试才是让硬件发挥极致的方法。人家的８６花了几亿元调试最后把成本均摊到每辆车子上，你这３０万的改装有点杯水车薪。

当然，你说把飞度改装他能提升吗？确实会提升，会比原厂的飞度在某个方面更加提升，比如刹车、轮胎或者操控极限，但是，你首先要明确一点：世上没有一辆完美的车，只有满足某种需求的车。

你花的这些钱只会让他在某一方面的性能提升另一方面的性能降低，提高了极限驾驶操控性必然损失他的日常驾驶舒适性；提升他的越野通过性必然损失他在其他方面的优势。所以既然题主问到需不需要改装，很明显题主根本不知道自己的改装是为了什么，所以直接跟你说不需要改装。

但是如果你是为了某种需求提问需要改装什么那就有不同的回答了，***如为了跑赛道那么就需要针对性的对轮胎底盘刹车甚至座椅进行重新改装（当然这也是个无底洞）。

所以，综上所述对于普通人来说，新车买回来不需要改装。

买了新车后旧车需要处理吗，还是继续放家里用？

谢邀！

祝贺你开上新车，旧车怎么办？很简单根据自己生活、工作和学习的需要来作处理，首选看新和旧车型号，如果是越野和轿车各一，又有户外运动、旅游或者风光摄影爱好，可以考虑保留以备跑路况差的山路冰雪路面，还要据车况而定，再是否需要给其他需要用车的家人。旧车留着不需要任何手续，新车也是重新办新号，车险耗费都各算各，相互没有任何关系。如果自己用不着其他人也无需要，建议到旧车市场处理，因为旧车不用闲置在那里占车位不说，还要耗费，保险日常保养不可少。过去我买新车后旧车给儿子上下班，也开不多，经常朋友要练车或借去开，总是提心吊胆，出任何大小事都由车主承担责任。但是，旧车不可以随便借或送人，所有权变更后，必须过户给别人，让别人承担管理和法律责任，否则，一旦出事，亲戚朋友闹成愁人就不好了。如果达到使用年限，就直接去报废，将旧牌号报废处理好，自己用途不大的话，出售、报废处理最果断。

如果你买了一辆新车回家后发现有一块漆面损坏了，你找到4s店，该要求什么赔偿？

感谢题主邀请！

***如买辆新车，回家后发现有块漆面坏了，两种情况：

一是发生碰撞后，巧了又碰到过上次补漆的地方。二是整块漆面脱落了，原来没有按照喷漆施工工艺执行直接糊上腻子膏喷漆，致使整块漆面爆皮、裂缝、脱落。

发生这种情况一般存在以下几种情况：

1、主机厂车辆出厂前不小心碰撞处理过。

2、商品车司机开车装车时不小心碰撞处理过，4S店验车没看出来。

3、4S店员工个人在停车场调车、倒车时不小心碰撞处理过，瞒着4S店操作的。

如果真不是车主自己碰撞的去4S店找事，那么找4S店协商处理吧。需要车主自己分辨出来，车辆出厂的漆面多道喷涂，腻子层很薄的，一般碰撞就看到底漆。如果是原车碰撞后，需要整平，分别三道腻子打磨，底漆、面漆、色漆，碰撞后就会看到微厚的***腻子膏层。按照喷漆工艺，在原车漆碰撞后，如果不按照工序打磨腻子等程序直接糊上腻子喷漆，短时间内不会脱落，一段时间后就会爆皮，裂缝，整块脱落。

到此，以上就是小编对于新车买回来要做哪些处理的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车买回来要做哪些处理的4点解答对大家有用。