别克英朗新车价格及图片,别克英朗新车价格及图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克英朗新车价格及图片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍别克英朗新车价格及图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 别克英朗无天窗2023款落地价？
2. 2022别克英朗裸车最新成交价？
3. 别克英朗这车怎么样？网上对这车褒贬不一，到底值不值得购买呢？
4. 别克英朗1.0T低配版怎么样？落地价多少钱？

别克英朗无天窗2023款落地价？

答：2023英朗的四缸15t落地价12.89万元左右，英朗配备胎压显示、前排侧气囊、主/副驾安全气囊。另外，该车还配备了防紫外线玻璃、上坡***、车内PM2.5过滤装置等四项舒适便利配置

2022别克英朗裸车最新成交价？

2022款英朗全款真实成交价合计88,047元。虽然算是新款车型，但是优惠价格基本上跟着老款车型走，全款购车最终优惠价格谈到了5万。全款购车也没太有什么套路，只是需要第一年在4s店内买保险。买了交强险、车损险、不计免赔险和100万三者责任险，费用合计5300元。英朗1.5升精英型指导价12.59万，现金优惠5万之后，裸车价7.59万。

别克英朗这车怎么样？网上对这车褒贬不一，到底值不值得购买呢？

仅考虑合资汽车可选英朗-反之选择国产汽车

别克英朗是一辆颇具争议的合资品牌轿车，对于选车规划为≤10万区间内合资汽车的消费者而言，这辆车即便用三缸发动机也能给予好评；反之对于可接受国产汽车的消费者而言，英朗等≤15万区间的合资汽车都不会在考虑范围内，为什么这么说呢？

咱们先来了解一下英朗的基础参数吧，其车身尺寸为4609*1798*1464、轴距2640mm，属于标准紧凑级轿车；与轩逸、卡罗拉、宝来、朗逸等车同级，设计感中庸得体，没有特别前卫、也没有特别呆板，实车看起来确实有些眼缘。不过这些都不重要，重点在于英朗的车身结构高强度钢占比比较理想，同时钢材强度的标准在入门级合资轿车中也不算差，这就是绝对优势了。

配置同样是英朗的优势，比如全系标配侧气囊，1.5L/1.3T的两个版本的高配都有倒车影像、定速巡航、普通天窗、皮革座椅和LED大灯，空调系统均有后排出风口和PM2.5过滤装置，可以说配置与上述几款合资轿车相比确实高一些。然而最重要的还是这辆车的实际价格只是在8万左右，与竞品相比有绝对优势；所以英朗看起来就有些“物美价廉”的感觉了，那么发动机即便有些不足，似乎也还可以作为首选项吧。

1：老款英朗只有三缸选项但确实不差。

这台发动机有120kw/230N·m（1800~4400rpm）的动力储备，这个标准已经达到了一些2.4L自然吸气发动机的水平，所以英朗是能够在9秒级别完成百公里加速的，其他选项普遍在12-15秒区间，驾驶品质有相当差异。同时三缸英朗还加入了轻混系统，也就是给内燃机集成了一台BSG（发电启动一体机）；这台电机能在起步时***短暂加速，内燃机的平均运行转速就要低一些，耗油量会有细微的下降。

那么这个版本的英朗即便会因发动机而出现怠速共振的问题，整体品质仍旧比竞品高，只是三缸机真的会抖动吗？

这不是开玩笑，没有什么技术可以让三缸发动机达到理想的平稳运行的状态；因其三个气缸是交替做功，产生的作用于机体不同位置的作用力也是交替出现，低转速和怠速时的惯性力作用时间还会长一些，于是机体就会左摇右摆。三缸机必然会出现怠速共振（抖动）的问题，这是无解的；而且随着机脚的老化程度加大，怠速共振会更加突出。

别克英朗1.0T低配版怎么样？落地价多少钱？

别克英朗1.0T低配版应该是15T手动精英型，指导价11.59万元，终端优惠在3.2万元左右，落地价在9.8万元左右。在合资品牌中，搭载1.0T的车型别克算是性价比最高的，这也得益于其巨大的优惠扶持。

别克无论是凯越、英朗还是威朗，都有一个共同特点，就是空间大，这一点丝毫不逊色于日系车。自己就是早期老款凯越车主，深有体会。别克系列的豪华大气血统传承到旗下每一款车身上，英朗也不例外。外形大气、空间宽敞，这两点就足以。

很多人担心三缸发动机抖动和噪音问题，其实就早期别克三缸车主反馈信息来看，并没有出现抖动和噪音加剧的情况，而且在科学驾驶情况下，与四缸机并无二异，故障率也没有网传那么夸张，可靠性依然有保障。同时，这套动力组合在优惠表现方面也非常出色。

配置方面，别克英朗丝毫不逊色于任何同级产品，这也是他热销的原因之一。所以，结合以上评价，别克英朗1.0T入门版还是非常值得考虑的一款紧凑级家轿。

到此，以上就是小编对于别克英朗新车价格及图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克英朗新车价格及图片的4点解答对大家有用。