新车起亚k5,新车起亚k5多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车起亚k5的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车起亚k5的解答，让我们一起看看吧。

1. 起亚k5前驱还是后驱？
2. 刚刚开启预售全新起亚K5有哪些亮点？
3. 全新起亚K5凯酷怎么样？

起亚k5前驱还是后驱？

2021款 起亚K5驱动方式为前置前驱。驱动方式是指由哪个轮子转动输出动力推动汽车行驶，如果是前轮输出动力那么就是前驱，是后轮输出动力就是后驱，前后轮都输出动力就是四驱。驱动方式对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均会产生重要影响。

刚刚开启预售全新起亚K5有哪些亮点？

近日，东风悦达起亚举办了一场ALL NEW K5鉴赏会，并公布了全新起亚K5的中文名：凯酷，寓意潮酷、个性，主要面向互联网时代90后精英一族，新车在设计、科技配置、动力方面都有不俗的表现，完全兼容90后的汽车梦想。同时新车已开启预售，将于今年9月在国内上市。

设计：未来提前到来

起亚的设计一直以高颜值著称，作为东风悦达起亚品牌旗舰车型，凯酷***用了起亚的下一代设计风格，引擎盖上凸起的四条线营造出俯冲感，中网为黑***状结构，两侧的LED灯带设计非常有新意，像心跳一样动感。

全新起亚K5凯酷怎么样？

我个人是比较喜欢全新起亚 K5凯酷的，不管是颜值还是性能都让我很满意，“心跳式”LED大灯造型十分抢眼，与车尾LED点阵式的尾灯交相呼应，十分炫酷。当然最令我满意的还是它的油耗，全新起亚K5凯酷应用了基于第三代i-GMP平台开发而来的全球首创第四代CVVD技术，令起亚K5凯酷实现百公里油耗5.6L，并且在降低油耗的同时有效提升了性能，是一款非常不错的B级车。

网上的凯酷实图我有关注到，颜值是不一般，而且国产版还比海外版的轴距要长，车内空间体验应该会很棒，有看到起亚获得了比较权威的汽车奖项，可见，起亚的造车质量我觉得还是让人放心，省心的。

最近，全新一代起亚K5凯酷可以说是车友圈的明星车型，还未正式上市，仅凭几张帅照就能让很多消费者期待地搓搓手，纷纷表示等不及了，可见全新一代起亚K5颜值杀伤力有多高。不过作为一款面向年轻消费市场的车型，光有颜值是不够的，“内涵”也非常重要。

近日，全新一代K5凯酷举办了一个线上技术发布会，让大家更加透彻地认识到，全新一代K5凯酷真正硬核的地方。作为东风悦达起亚的战略新旗舰，全新一代 K5凯酷基于第三代i-GMP平台开发而来，并且率先应用全球首创第四代CVVD技术。那么这些平台和技术厉害在什么地方呢？

第三代i-GMP平台，轻量化、空间、车身姿态更优秀

起亚第三代i-GMP平台融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升，在同类模块化平台中具有领先优势。其主要优点有以下几方面：

第一、优化外形设计。全新平台让全新K5凯酷具备短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计优势。短前悬设计能够留给发动机更大更灵活的布置空间，缩小发动机舱的长度占比，使前驱车型具备后驱车型的动感外观形态。

第二、操稳性提升。首先通过发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等下置式设计，同时将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置，且将安装位置向下移动，实现车身重心降低与车身重量布局优化，提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性，以及车辆的反应灵敏性。

第三、燃油效率提升。基于第三代i-GMP平台的ALL NEW K5凯酷车身具备轻量化优势，车身重量对比上一代减少了55公斤以上，燃油经济性明显提升。

第四、车内空间和舒适性的提升。发动机舱、座椅位置等下置式设计使得车辆的车身高度、车厢地板及座椅位置得以下调，同时最大限度地保持车厢地板的平坦，极大地提升车内空间利用率。另外，通过优化悬架布置形式，改善车辆经过凹凸路面时对冲击力的吸收效果，使得后座的乘坐舒适性提升。

除此之外，基于i-GMP平台打造的ALL NEW K5凯酷使用全新的副车架，将前副车架从现有的“H”型更改为“＃”型，结构上的改变让全新K5凯酷的NVH控制更加优秀。当然，通过全新的平台，让车辆模块的组装、工艺等都更加标准化，进一步提升了产品的精度和质量。

发动机CVVD技术，兼顾动力与经济性

到此，以上就是小编对于新车起亚k5的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车起亚k5的3点解答对大家有用。