新车空调不冷,新车空调不冷4s店保修吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车空调不冷的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车空调不冷的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调一切正常，但就是出风不凉怎么办？
2. 汽车空调不冷，但低压管道是凉的，前面的冷凝器也冲洗过了，还有那些原因?求各位老师傅指导下，先谢过？
3. 我的汽车是手动空调，为什么不管怎么调温度吹出来的风都不凉？

汽车空调一切正常，但就是出风不凉怎么办？

1、车厢的密封性能或隔热性能变差：车门关闭不严，以及车窗密封不严，都会使外部热空气流入车厢内。随空气进入的热量可高达全部热负荷的40%，使车厢内的空气温度上升，并带入尘土、废弃、噪声。

另外，在打开制冷开关的同时，就要把通风手柄关上，以免因风量太大使车厢的降温效果差。车窗上贴遮阳膜与否，对制冷系统的热负荷的20%—30%。

2、经过蒸发器的空气量减少：由于经过蒸发器的空气量少，送出的冷风量也就会减少，风感弱，因此感觉到冷量不足。可清洗或更换空调滤网，清除风道中的阻碍物。如果是风机电动机运转不顺畅，则应更换电动机。

3、冷凝器效果差：冷凝器上有油污、杂物，就会严重影响到制冷系统向外排散热量，在这种情况下支管压力表上的高压值很高，应清除冷凝器上的泥土和杂物。

另一方面，通过冷凝器的空气量不足，也会降低冷凝效果，导致高压表值升高。这时需要重新调整冷凝器位置，必要时加装风扇，加大流过冷凝器的空气量。

4、制冷剂充入量太多：充注的制冷剂量若超过制冷系统的最大容量，储液器装满后便会占去冷凝器的一部分容积，减少散热器面积，冷却效率降低。这时，支管压力表上的高压值和低压值都比正常时高。必须发掉一部分制冷剂后才能使制冷系统恢复工作正常。

汽车空调不冷，但低压管道是凉的，前面的冷凝器也冲洗过了，还有那些原因?求各位老师傅指导下，先谢过？

看你的描述应是制冷效果不好.可能性如下:

1.低压管凉,是否结露?光凉却不结露可能是制冷剂不足.请检查压力,夏季应在16~18公斤;

2.压力正常,说明制冷剂不少.那就很可能是散热不好了,而散热不好的原因就两个:进风温度过高或者是进风量不足;但这主要是在怠速和低速下出现;60公里以上速度基本不受影响;根据你的现象请自己对号入座;

3.如果散热和制冷剂都正常的情况下,依然效果不好.可能是空调主机内部的问题了,发动机冷却水都是常通的,可能对制冷用的蒸发器有较大的热辐射.这个问题很难解决,要拆掉空调主机检查内部结构才行;麻烦的很.

总结,根据你的描述,第1条的可能性最大.

我的汽车是手动空调，为什么不管怎么调温度吹出来的风都不凉？

夏天到了，车辆的制冷空调又需要开起来了。只是有的车主开启空调时会发现无论怎么调整温度，似乎这空调都不制冷。这是什么原因造成的呢？

其实造成车辆空调不制冷的因素有很多，我们可以一项项检查排除。首先，检查一下空调的AC开关有没有打开。车内空调制冷，不仅仅是调整温度，还需要打开压缩机才能制冷，车载空调压缩机的开关就是AC按钮，夏天打开空调的时候一定要同时开启AC开关，这样压缩机才会工作才能制冷。

如果AC开关已经打开，还是效果不理想，那么就考虑是不是空调冷媒缺少了，或者空调脏了积灰了，这两种情况也会影响到空调制冷的效果。遇到这种状况，我们该加冷媒的就去加冷媒，如果确实很久没洗空调了，那么就去清洗一下空调顺便更换一下空调滤芯。空调管路和滤芯不干净一方面会影响制冷效果另一方面对车内人员的身体健康也是不好的，所以一般建议是每年都要清洗一下空调更换一下滤芯。平时也可以自己去买家用空调的带细管的清洗喷剂通过出风口简单清洗一下，这样更能维持空调系统的清洁。

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这个问题可以分为2部分进行检查，A是车主自己可以动手做的检测，B是需要专业的维修技师进行的检测。下面我们分别介绍一下：

A部分检测

1、首先打开引擎盖启动车辆，打开空调，此时听一下或是观察一下空调压缩机有没有运转，再或者是电子散热风扇有没有同步运转，如果是就继续下一项检查，反之，先看看空调保险有没有烧毁，如果正常就要转到B部分。

2、当空调运转5-6分钟后，找到空调系统的低压管，用手触摸一下试试凉不凉或有没有冷凝水，这个要小心一点防止烫伤，不要搞错了高低压管，一般规律是高压管都比较细很热，低压管比较粗很凉。如果是就可以继续下一项检查，反之就要转到B部分。

3、此时再回到驾驶室，一边来回拨动冷热风调节钮，一边从正副驾驶两侧找到随着移动的一根拉线，看看这根拉线以及拉线所控制的风门翻板是否也随着活动，如果是就直接转到B部分，反之如果发现拉线脱落就看你自己的动手能力了。

B部分检测

这部分的检测一般都是要由维修技师来完成的，所以这里就大概的给车主朋友介绍一下，防止被一些不良商家欺骗多花冤枉钱。一般像题主描述的这种问题，维修技师首先是看空调压缩机是否可以正常工作，如果可以就再检测空调系统内高低压力是否正常，如果正常就继续检查空调冷热风的转换控制是否正常，到这里基本就可以找到问题所在了。其实大部分问题一般都是出在空调压力系统上的，最常见的就是空调系统泄漏造成缺冷媒，导致压缩机不工作或是虽然工作但是基本没有制冷效果了。

以上个人观点，欢迎留言指正/点赞/转发/关注。

到此，以上就是小编对于新车空调不冷的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车空调不冷的3点解答对大家有用。