新车能跑100吗,新车能跑100码吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车能跑100吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车能跑100吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车显示跑多少公里算正常？
2. 新车有必要磨合吗？听说新车行驶时不能超过100km/h，是真的吗？

新车显示跑多少公里算正常？

标准时30公里以下就算合格，一般4S给你的时候都是20多点.

0公里是绝对不可能的 ,车运过来，要把车开到4S店的仓库里，等你提车，又从仓库开到4S店去,20公里以内算不错的 如果在10公里内 就更好了.

有的人会说，看新车的主要依据就是看公里数啊！它不用动用原车电脑线路，只需要把它插在特定位置，就能起到屏蔽的效果，而且不损害原车线路和安全设备。一 般来说新车里程数在30公里内是正常的，一辆车哪怕是出厂路试、水陆运输、上下平板车、库房仓储等，正常的路程一般也不会超过30公里，新车基本在10来公里左右比较多。

新车提车公里数显示在0～100公里范围内都属于正常。 新车到达4S店，新车公里数都不会显示为0公里，因为新车下线之后厂家会有专业人员对于新车进行试乘评估，及时发现车辆问题，并且在厂家往4S店运输过程中，新车也会有一些移动。

新车有必要磨合吗？听说新车行驶时不能超过100km/h，是真的吗？

感谢邀请！很高兴回答这个问题。

汽车技术日新月异、精益求精，已经打破了传统的固化思维，显然这种观念已经过时，经不起推敲。

我自己三年前买的车，因为是异地购车，要回户籍地买税上牌，店里给了张临时牌，告诉我已经联系好上牌人员，下午2点赶到车管所，时间紧，路程还不近。

于是，立即开导航上高速，全程高速120km/h，跑了100公里，上完牌回家途中，因为家在农村，时速有高低，各种路况也都有。

只因为是新车，还是个手动挡，所以难免操作不是那么熟悉，熄火、顿挫还是存在的。

至今三年多了，车辆各方面表现还不错，发动机性能稳定、基本不抖动、怠速平稳、加速有力，人车磨合也到位，还是比较满意的。

十年前，到店里买车，销售人员可能还会跟你说，新车要磨合，速度要控制，不能大脚油门等等注意事项。

回到今天，销售顾问都不会提示这些，重点强调的是，注意首保的时间和里程，不要忘记了。不提磨合期是因为三个因素。

1.质保期提升。十年前，大多数新车的质保期二年或6万公里。现在基本都是三年或10万公里，甚至有的品牌五年或者终身质保。

这说明汽车工业随着时间和发展的积累，技术水平已经不可同日而语，质量可靠性、稳定性已不同往昔。

这样说吧，一台新车不经过磨合随意开，发动机和变速器故障的概率比磨合后高10倍以上（特别是出现异响、振动的概率），像我们无论做任何的整车测试，比如最大爬坡度、高低温试验、空调试验都是要新车拿来都是必须按标准磨合3000km。发动机也是一样，按标准连续磨合8小时（按发动机工作情况折算）。

为何要进行磨合？

发动机的各部件大部分都是铸造成型的，有一定公差范围，新的部件之间会出现配合未达到最好的间隙配合状态，过紧或者过松。再加上新部件加工好后还有一定的毛刺、表面不平整度，所以新的发动机在开始运行时通过中低负荷运行，能很好的把发动机各部件进行磨合，其多于的金属碎屑随着机油流回油底壳，在第一次保养后被清除。之后发动机就可以正常随意工作了。

就是因为发动机和变速器各部件是新的，其表面的毛刺和不平整度比较大，新车发动机和变速器的摩擦功也比较大，这导致了新车油耗较高。

新车能不能跑到100km/h?

当然可以。不过建议前1000km都不要开，还是好好磨合好。100的车速对变速器和发动机有一定影响，但就现在的技术而言不至于轻易地让发动机和变速器损坏。但影响最终的磨合状态，使发动机和变速箱的寿命缩短，或者在之后的使用中故障率升高。比如变速箱5年一修，结果变成了3年一修。

建议新车还是有一定的磨合期，这样对车辆的保护比较好，土壕随意！

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到此，以上就是小编对于新车能跑100吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车能跑100吗的2点解答对大家有用。