老款的新车怎么样,老款的新车怎么样值得买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老款的新车怎么样的问题，于是小编就整理了6个相关介绍老款的新车怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 09年的大众2.0速腾怎么样？
2. 老款别克君威质量怎么样？
3. 为什么现在的新车都比老车丑？
4. 老款车是比新款车结实么？
5. 4s店新款出来旧款还有吗？
6. 老款途观值得购买吗？

09年的大众2.0速腾怎么样？

质量稳定可靠性不错。外观大气，整体看来厚实，稳重，让人感觉相当有安全感。立马4年的车了，小毛病有过，目前没出现啥大问题。

操控性是值得大书特书的，该车操控性能绝对一流，地盘扎实到位，给人相当强的可靠感和结实感，因为轴距短车身小，实际操控性能超过他大哥迈腾。

高速过弯毫无压力，气定神闲，在开过的车中绝对是上乘的，远超过20万以上的凯美瑞雅阁等车，其实那些车不是用来操控的，但实话实说，美好的驾驶感受在开过之后才能体会到。

紧急避让、高速过弯表现地非常从容。

舒适性也是老速腾的一大优势，这个座椅支撑到位，对身体包裹性很好，特别是车的减震悬挂系统一流，无论走在什么路面上，对乘坐人员的影响很小。

老款别克君威质量怎么样？

老款君威质量很好的，美系合资车，用料足，就是有点费油。

别克君威，操控灵活空间又大，君威的空间还是非常值得称赞的，虽然是轿车，但感觉和其他同价位轿车都不在一个级别上，我觉得就连雅阁还有凯美瑞这些车来说尺寸相比君威都比不上，君威的空间对来说非常够用了，动力也很充沛，换挡也非常顺滑，没有顿挫感，车子配置也丰富，操控性能非常给力，方向盘转向轻便，在转弯的过程中不会像SUV车一样沉重的感觉。

为什么现在的新车都比老车丑？

新车可能有一部分是没有老车耐看，这个也是根据个人的审美而定，不是说所有的车新款都没有老款好看，每一个新款车，设计师都会注重其外观，注重外观的同时也会将其动力，以及风阻。空气动力方面也不能抛弃，所以在提升动力的时候也会改变其外观，这样就会使一部分人接受不了新的外观，所以才有新车比老车丑这一说法

老款车是比新款车结实么？

现在的车企都在向这三个趋势发展，轻量化，模块化，平台化。然后就是各种高科技功能的叠加，比如主被动安全以及***系统等等。

安全系数总体上来说较老款都有所提升，毕竟现在消费者也开始懂车了，信息传递太快，一个靠谱的车评拆车节目就能让猫腻显现出来。但是随着车辆的折扣加大，确实有些零件应用上的确不如以前的车型用料厚道了。

个人认为比之前车辆安全性提升。但不管车辆安全性再怎么高，最关键的还是驾驶人要规范驾驶，这是最重要的。

4s店新款出来旧款还有吗？

4s店新款车出来旧款还是有的。很多车在新款出来的时候，旧款车还是没有卖完的。有时候生产汽车商根据市场需求来生产汽车，但是市场需求不可能一成不变的，当它饱和的时候，汽车就卖不出去，只能等一段时间，自然而然就成了旧款车。有些人也喜欢旧款车不喜欢新款车。

老款途观值得购买吗？

先给结论：如果不是有特别的大众品牌信仰的话，老款途观（现在叫丝绸之路版）真的没什么性价比。毕竟底子是8年前的车型，如今售价优惠后的售价，还跟市面上大多数合资紧凑型SUV新车型的售价持平。所以，这款车完全就是靠着一个大众的标在撑着。

当然，抛开车型的老旧不谈，但看外形的话，实际上途观的外形并不算太落伍。相反，即便是在新车型层出不穷的当下，途观在车流里依旧能算得上是一款外形不俗的车型。但是内饰就明显的落后于当下主流车型一个时代了。

目前在售的途观只有四款车型，两个动力版本，分别是150马力的1.4T和160马力的1.8T。指导价是19.98-23.78.目前市场优惠普遍在3万左右。说实话，这样的动力水平和售价也明显比竞争对手弱不少。以当初正面对标途观的福特翼虎来说，你看看人家的动力水平、配置和售价，老途观真的只剩下卖车标了！

当然，对于那些之前中意途观而预算不足的人来说。如今入门款17万不到的裸车价就能买到一款保有量大，市场认可度高的大众品牌当家SUV车型，这样算来似乎也不算太亏。毕竟买车是一个个人选择的问题，每个人都会从自己的需求角度做出最经济合理的选择。

到此，以上就是小编对于老款的新车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于老款的新车怎么样的6点解答对大家有用。