新车很响怎么回事,新车很响怎么回事***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车很响怎么回事的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车很响怎么回事的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车在路上行驶时为什么会有砰砰的响声？
2. 刚换了新轮胎但是开快了有异响？
3. 新车开到100有嗡嗡响声？
4. 车内噪音大嗡嗡响是什么原因？

新车在路上行驶时为什么会有砰砰的响声？

一、很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查。 解决方法：若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。

　　二、可能是轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。 解决方法：到维修点调整传动箱齿轮间隙。

　　三、冬季许多部件冰冷坚硬，润滑度不够，从而导致了异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，造成行星齿轮咬死在其轴上。

　　解决方法：给齿轮添加润滑油。

刚换了新轮胎但是开快了有异响？

更换新轮胎之后发现异常响声，有以下的可能，一是更换轮胎的过程中，有可能导致轴承出了问题。二是由于自行更换轮胎或者维修人员更换轮胎后没有做好四轮定位，导致出现各轮胎受力不均匀，发生 "啃胎" 的现象。三是，更换的新轮胎扁平比低，或者胎宽加大，都将加大噪音，具体看车主的取舍。

　　轮胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能轮胎缝隙卡到异物，可以检查排除；第二是轮胎胎压过高，或者个轮胎胎压不均衡，需要去维修店确认。第三是有可能是更换新轮胎后，或者较长时间没有去做4轮定位，导致各轮胎磨损不均。

　　建议车主自行更换轮胎时，要注意轮毂螺母的力矩按照行车手册上紧即可，而且自行更换轮胎终究只是应急，建议有时间尽快到维修店做一次4轮定位，保证各轮胎之间受力均匀。

    之所以换了新轮胎胎噪大是因为新轮胎的花纹共振较大，使得胎噪大；还可能是新轮胎与旧轮胎的扁平比不同，新轮胎的扁平比低，与地面接触面积大，因此产生的胎噪也大。也有可能是因为新轮胎胎质偏硬，导致胎噪大。

此外，其实胎压与胎噪的关系十分密切，胎压影响着胎噪的大小。如果轮胎胎压过高，会导致轮胎刚性变强，从而胎噪变大。而胎压过低也不行，胎压过低，也会导致轮胎与地面接触面积变大，摩擦系数变大，阻力变大，从而使胎噪变大且更耗油。

换完新轮胎嗡嗡响还可能是在更换轮胎时***取方式不恰当：

1、汽车在更换完新轮胎之后，技术人员没有做动平衡，导致各轮胎受到的阻力磨损不均匀，出现“吃胎”的现象。

2、新换的轮胎比之前的旧轮胎更宽，轮胎与地面的接触面积更大，摩擦系数增大，胎噪也增大。因为胎噪比以往更大，让驾驶者感觉到有嗡嗡的异常声响。

3、汽车在更换新轮胎的过程中，可能某些地方做不好，导致轴承出问题。

新车开到100有嗡嗡响声？

汽车开到100码就嗡嗡响的原因有∶

1、发动机有异响，有些零部件磨损过甚或安装配置调整不当。

2、变速器有异响，常啮合齿轮轴故障问题或变速箱缺油。

3、磨损有异响，在开车踩油门或刹车时车身某地方位置的壹些异响。发动机异响代表发动机某一机构的技术状态已发生变化，有些异响还可以预告发动机可能发生事故性损坏，但也有特殊状况，比如刺耳皮带的尖啸声，这大多数是由于皮带打滑引起的。

车内噪音大嗡嗡响是什么原因？

1、变速箱异响

产生噪声的主要原因之一可能是变速箱产生的摩擦，原因可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少。变速箱在汽车配件中是比较精密和复杂的部件了，在行驶时有异响，踩下离合踏板时响声又消失，那么很有可能是变速器的部件出问题了，变速箱中的挡位齿轮一般是空套在轴上的，轴上装有滚针轴承，当某一挡位的滚动轴承坏了，啮合会受影响，由于没有径向定位，就会有响声。

2、气门异响

着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。

3、发动机问题

到此，以上就是小编对于新车很响怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车很响怎么回事的4点解答对大家有用。