买二手奔驰还是买新车,买二手奔驰还是买新车比亚迪好呢那个划算

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买二手奔驰还是买新车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍买二手奔驰还是买新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 买二手奔驰e还是新车奔驰c？
2. 二手奥迪和奔驰哪个更值得买？
3. 25万元预算，全新大众和二手奔驰，哪个合适些？
4. 新的大众好还是二手的奔驰和奥迪好？有哪些建议？
5. 20万买2007年二手老奔驰15万里程gls450，值得吗？

买二手奔驰e还是新车奔驰c？

建议买二手奔驰e。因为奔驰c刚出新款，不仅要加价购买，还得强制选装，由于芯片问题，还要等很久才能提车。

奔驰e的尺寸和轴距都比c级要长，打造的平台也更好，驾驶感受也更好。二手奔驰e不仅比奔驰c高一个档次，而且不用缴纳车辆购置税，所以建议买奔驰e。

二手奥迪和奔驰哪个更值得买？

你个人建议选择二手的奔驰。

因为既然选择二手的话，那么我们一定要考虑到品牌价值，可以看得出奥迪和奔驰的品牌价值还有一定的差距，所以如果您是喜欢打算买一辆蒙面车，那么个人建议选择奔驰，而且奔驰的保值率和奥迪的保值率也是差不多的，其次奔驰的性能和质量更可靠，所以个人建议如果车况极品的话就选择二手奔驰。

25万元预算，全新大众和二手奔驰，哪个合适些？

具体看哪一年的奔驰，如果现售这一代的奔驰C中配，25万以内还是可以的！但是如果是上一代的奔驰C就不建议了，还是大众迈腾的中配，22落地可以了！迈腾整体商用和家用性都很出色！

新的大众好还是二手的奔驰和奥迪好？有哪些建议？

感谢平台给我回答的机会 上述问题我只能建议一下、给我本人我比较喜欢新车 因为新车基本没有故障、易于保养，反之那些老款车 虽然车品牌比较高级 、可是到了出故障的年限、而且保养维修费用昂贵。不利于保养。

车友们大家好！谢谢你们的关注和阅读，在用车方面我会尽全力解答你的问题。

根据题主的描述，是新的大众车好还是二手的奔驰奥迪好？答案是:新的大众车好。

20万的预算，只看好德系车子。如果喜欢开轿车的话，有一汽大众迈腾和上海大众帕萨特两款车。

若是SUV也喜欢玩，还有一个途观车也可以考虑。

花20万真金白银，去买二手奔驰和奥迪，只能买到3到4年后的C级车和奥迪A4车型。想不出有什么理由不开新车，却要开二手的奔驰和奥迪。

一辆新的迈腾和帕萨特，只要正常保养，4年内不会有什么故障。二手奔驰C级车和奥迪C4车4年后，一些小故障开始出现，花20万买面子***后，却低着头问修理工要花多少钱修车。

题主开朗逸车8年，只看好德系车，对德系车情有独钟，实话实说有个性。

最好建议是，永远开新车，在路上不受罪。

谢谢悟空相邀！

新的大众好，还是二手的宝马奔驰好呢？我认为如果你是个人家庭用车，新车大众好，比如十

几万购车，大众可以买迈腾，车况新车好，如果买宝马十几万也就3系，宝马车后期烧机油严重，维修费高，家用没什么意义！

如果是为了撑门面，那就买宝马奔驰，但是就是要注意车况，购买时一定要有专业人士检测车辆，要不后期的维修费和保养费都够买新车了！

首先感谢邀请！

看来提问者是个忠实的德粉，所选的车都是德系车！我本人也算是个德粉，就给你好好回答一下！

选谁？主要看你的用途，如果只是家用或自己代步，就首选大众新车，虽然奔驰、奥迪属于豪华品牌，但德系车有个特点，开几年后质感会明显下降，其实绝大部分车都是如此，除了全车身的橡胶衬套开始老化使得驾乘质感下降，发动机等机械部件效率也会下降，所以说奔驰、奥迪的二手车质感未必强于同为德系的大众新车！另外，德系车年头上来了，毛病自然会多一些，买它容易，养它就没那么容易了，保养维修成本就比大众贵不少。还有，目前中国二手车市场还不成熟，水泡车、事故车的现象很普遍，若没有火眼真金，一旦中枪就亏大了！所以说仅仅为了虚荣付出更大的维修保养成本和冒着很大的潜在风险买二手奔驰奥迪并不值得！

如果你是商务需求，那就可以考虑二手的奔驰、奥迪，因为在商务上，车本身的产品力被弱化，更多的是一种社交符号，社交符号与虚荣完全不同，在商务上社交符号确实是能带来切实的经济利益的！相比较而言，二手奔驰奥迪更高的保养维修费也就微不足道了！

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
从我个人的角度来说也是比较喜欢德系车，如果我是题主的话应该会买个一手的大众中级车，放弃二手豪华品牌的想法，当然也不是说不能购买二手豪华品牌，只是看自己后期的用途以及实际情况，下边我来给大家分析一下。
首先说二十万可以买到的德系车，在这里应该就是迈腾，帕萨特跟速派了，
迈腾目前卖的最好，平台先进，设计也是比较符合国人的审美需求，追求全面性能买个迈腾就好了。帕萨特的话对比迈腾就差在没有MQB平台，不过这个东西也没有太明显的区别，商务出行多还是帕萨特撑门面。而速派的话性价比高，同样的价格配置肯定要比同门的两位师兄丰富，并且还是MQB平台的车型，如果家用追求性价比也不错，不过保值率跟品牌差一点。
说为什么不推荐买二手豪华品牌的车，这个就要涉及到用途以及对于车辆的了解了。一方面如果没有太多的商务应酬或者用车子谈业务之类的，买个豪华品牌没有太大用，后期费用高并且还是二手的，这也是为什么二十万左右迈腾买的最火的原因，谁不想开新车啊，毕竟省心而且自己知根知底。二手车的话水很深，并且豪华品牌更是如此，要知道现在的二手车来源非常多，抵押车，泡水车，事故车都有可能买到，这是一方面，另一方面是质量是否可靠，实话实说，现在我们帮人买二手车都得多看多琢磨，毕竟现在的东西想混过去很简单，不能简单的检查那么几项了，一个地方考虑不到就容易吃亏，所以没有经验或者是关系不建议买二手车。

以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

20万买2007年二手老奔驰15万里程gls450，值得吗？

长话短说，不值得买，20万买辆十多年的车，如果为了面子，可以加点钱买新车，奔驰glb或者gla，宝马x1，奥迪q3。主要是奔驰车公里数比较大，年代久远，很多零部件，线路老化，维修保养费高，而且时间长了[_a***_]也爱会比较松散，舒适性大大降低。可能维修保养费都要好几万起步，没必要花这个钱，所以不值得买，建议买新车。

我一个朋友的车5年开了7000公里，家里离单位太近，走路三分钟，平时忙，周末出去也少，五年车龄的奔驰，跟新的没啥区别，她那个车最后卖的时候，肯定也跑不过两万公里。二手车肯定有非常好，非常不错的，主要是你会不会看。

虽然研究车不过两年，但是看了和听了很多二手车，20万买一台14年前的汽车，虽然没说跑了多少公里，估计至少也得八万公里吧，当然了多则十几万公里。我觉得——不值。虽然没有报废年限，但是够15年的汽车需要一年两检，某些零件也开始老化，豪车配件往往贵的离谱，这样一来，每年花在维修保养方面的钱就有很多，划不来。

说说同事的经历吧，同事想买车，手里钱不多，决心买二手车，花了8.8万买了一台二手r***4，二手车商告诉他这车才8万公里，才十年，车况良好。因为对车子一窍不通，所以他就高高兴兴买下来。半年后保养时，修理工告诉他这车已经跑了18万公里了，顶多值6万。后来我也去了很多车行看二手车，终于明白了（尤其是我的一个熟人介绍的二手车商向我要的价，一辆五万块钱的二手车要我最低七万），二手车商不在质量上忽悠你，很可能就在价格上忽悠你，随即断了二手车的想法。当然了想买二手车也不是没有办法，那就是一个单位的熟人二手车，这叫做知根知底，他也诚心诚意想卖，这样一来就可以交易。但是这种情况我两年都没有遇到过。

这个值不值得买，主要还是看你购车的用途！

如果你是为了家用，想平时使用想省心省力，少折腾，那么这个年限的车无论什么品牌都一律不建议购买，后期用车问题会比较多，不省心，也费钱！而且维修保养的配件都不好定！

如果是为了做生意有面子或者平时生活显得有面子，建议买一个年限近一点的，2007年毕竟已经快15年了，德系年代久的车出了名的各种问题，10年以内公里数10万以内或者10万左右的可以考虑下！

如果是为了情怀，就是喜欢曾经的大排量自吸和没有各种减配的原滋原味的奔驰，没什么不能买的，买了以后准备几万块钱进行翻新和整备，又是一条好汉，毕竟那个年代大排量自吸的魅力是现在涡轮没法比的，自己喜欢就好！

希望我的回答对你有帮助，谢谢！

很简单，准备好修车钱，老化的零件换一堆都得好几万，要是发动机都弄得大半零件报废了的，估计亏得欲哭无泪。所以为啥十多万的当年百万豪车都有就是这些原因，而且功能越多越废，因为维修起来要还原功能都得维修部件或者得买配件。

到此，以上就是小编对于买二手奔驰还是买新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于买二手奔驰还是买新车的5点解答对大家有用。