新车型介绍,汽车新车型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车型介绍的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车型介绍的解答，让我们一起看看吧。

1. 考虑入手缤智1.5L车型，能全面的介绍一下这款车吗？
2. 车型好看续航不注水的纯电动汽车，哪一款最好？
3. 五羊本田有哪些车型？哪个比较好？
4. 传说本田winner150将要引进国内，消息可靠吗？

考虑入手缤智1.5L车型，能全面的介绍一下这款车吗？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

本田缤智定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚丰田奕泽，大众探歌，日产逍客和自家兄弟xrv,这款车在2019年前九个月累计销量为6.93万台，平均月销在7、8千台，而九月份的单月销量则达到了1.4万多台，整体市场表现还是很强的。

2019款缤智自动低配1.5cvt先锋版，官方指导价13.88万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价11.88万，全款落地10513，车船税420，强险950，商业险4849，上牌500，共合计13.6万左右。

本田缤智新款外观设计非常时尚动感，前脸黑色中网辅之以大条幅的银色饰条视觉上颇为精致，左右下方的两个雾灯组也相当有层次，车身侧面线条圆滑，性感不羁，后尾部饱满***，整体颜值可圈可点。内饰方面，和老款车型变化不大，设计错落有致，副驾驶贯穿出风口很有延展性，中控大屏8英寸，下方实体按键旋钮用起来也比较方便，整体来说符合这个级别该有的水平。

动力方面，1.5自吸发动机，参数为96千瓦，155牛米，变速箱配cvt，零百成绩11.5秒左右，加速感觉比较平顺，初段也不肉，日常不管市区还是高速都能应对自如，家用足够了。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格偏硬，支撑性不错，开起来让人有信心，只不过舒适度该有提升空间，走烂路时冲击有些明显。

总的来说xrv整体产品力不错，品质扎实，颜值高，动力够用，空间也算宽松，经济性较高，对于家庭城市代步而言还是很值得推荐的。

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首先，个人觉得不错的口碑和销量，加上改款新车是缤智现在一个亮点。外观上虽然没有大改，但细节之处还是可圈可点，改款外观时尚感比老款有很明显的提升，羽翼式全LED前大灯也加分不少，另外还加入SPORT风格外观包围套件，让外形更加动感、时尚。

内饰空间方面一直是本田的优势，用料各方面细节都做的不错，空间更是有越级的超大表现，这两方面就不做详细介绍了。

动力方面缤智的1.5L有去4S店里开过，首先很多人质疑的1.5L动力是不是偏弱，我个人开下来觉得动力挺强劲的，起步和加速的地方都很顺畅，没有拖沓感和顿挫感，超车动作也是一气呵成。

总体来说缤智1.5L比较适合家庭，或者小青年城市代步，周末自驾游什么的，灵活舒适的一款小型SUV。

广汽本田缤智基于全新飞度平台开发而来，其上市后主要竞争对手将锁定福特翼搏、别克昂科拉、ix25以及标致2008等热门小型SUV。 尺寸方面，广汽本田缤智的车身长宽高分别为4294/1772/1605mm，轴距为2610mm，官方将其定义为一款紧凑型SUV，尽管如此，我们看到缤智的车身长度和主流的小型SUV近似，甚至还更短一些，特别是其轴距做到了2610mm，与同门的CRV仅相差10mm。内饰方面，广汽本田缤智***用了以驾驶员为中心的类似飞行驾驶舱式设计，并且其车门内侧扶手、中控台以及前排中央扶手均使用了棕色软质材料包裹，配色鲜明且又富有个性。配置方面，广汽本田缤智配备了7英寸电容触摸屏、一键启动、电子驻车、刹车预警、HAS坡道***等。 动力方面，先期上市的广汽本田缤智将搭载1.8L自然吸气发动机，该发动机的最大功率100kW/6600rpm，峰值扭矩169Nm/4300rpm，而与发动机相匹配的则是CVT变速箱。此外，有消息称广汽本田缤智在后期还会推出1.5L车型推出。

2014年缤智初来乍到，作为本田在国内投放的首款小型SUV，它的确搭乘了市场SUV上扬的顺风，但每个车企都在风口，谁能跑的更快、更远，那就得看看谁的帆扬得好了。

缤智的杨帆能力完全可以从销量上体现，月均销量过万，年度销量前三，如果加上来自东本的XR-V，这两兄弟称霸小型SUV领域那是一点问题没有。如何能做到初出茅庐就一鸣惊人，这还要归结于紧贴消费者诉求的产品实力。缤智的尺寸和外形设计跟飞度一样，甚至小得有些精致，但打开车门后绝对是另一番惊喜，充足的腿部和头部空间是SUV车内的最大优势，独有的魔术座椅可以将车内高度充分利用，还能大大提高后备箱拓展能力，即便不放到椅背后备箱的437升容积也足够日常使用。

入门级排量向来是消费者最爱，缤智亦是。能撑起飞度“超跑”的地球梦1.5自吸拥有同级最强131马力和155N·m输出，比飞度重200公斤的缤智当然做不到“轻快”，但偏高转的设定只要愿意给油，伴随着咆哮和几乎零延迟的CVT传动，动力并无懈怠。2019款上新后，配置相比之前有些许调整，CVT起全景天窗，中期改款后还引入本田家族的羽翼式LED大灯，8英寸触控屏也成为全系标配，根本性的配置提升在于1.5T的动力加入和L2级主动安全配置的补足，不过1.5自吸就无缘了，但连基本巡航都舍弃这实在不应该。

几乎没有人对高效的1.5自吸的油耗有任何异议，但由于直喷的积碳也要在保养上多费心，例如定期使用燃油添加剂也成为必要项。因为热销以及极高的产品实力，缤智的终端优惠并不大，二手保值率也是极高的。（botzi）

新缤智1.5L车型可不只是符合了国六B排放标准那么简单。它除了延续此前缤智优秀的产品力外，还在细节上精益求精，颜值更时尚、配置更丰富、空间动力表现也更为优异。

缤智1.5L车型来说，外观上新增了羽翼式LED前大灯、LED日间行车灯和LED前雾灯，配合精致的前进气格栅看上去更具冲击力。而新配备的SPORT风格包围则更凸显了力量感和运动基因。

熟悉的本田的消费者从来都不用为[_a***_]的空间担心，因为聪明的设计师总能在有限的机械空间中“偷”出更高的“得房率”，而这也是本田引以为豪的“MM”设计理念。空间上，新缤智1.5L的车长增加了46mm，宽度增加了18mm，轴距则为2610mm，整体更为宽适。其后排座椅不仅可以实现2级可调，而且***用了4/6分割式设计，更为灵活便利。后排座椅放平后空间更可达到1456L

无动力，不本田。新缤智的1.5L“地球梦科技”发动机不仅符合国六B排放标准，而且拥有本田的多项黑科技，包含DOHC、VTEC+VTC等先进技术，在阿特金森循环和燃料直喷技术的加持下，其最大功率可达最大功率为96kW、最大扭矩为155N·m。至于那台CVT变速箱，则***用了“G-Design Shift”控制技术，从而为驾驶者带来更平顺的动力输出和更经济的油耗。从实际的驾驶体验来看，这款1.5L发动机足以满足日常使用，在线性加速上平稳有力，给多少油门来多少动力，一旦速度提升起来，中段加速表现同样给力。

车型好看续航不注水的纯电动汽车，哪一款最好？

很高兴回答你的问题

这个要看你怎么用了，如果经常上高速高架的，我推荐你看看奇瑞艾瑞泽5e。这个🚗我有亲身体验。曾从江苏南通开到安徽芜湖。单次满电续航400公里。我们满电出发，中途在南京快充了半个小时，到芜湖后还剩200公里续航，导航显示南通到芜湖距离也为400公里多点，综合算下来续航应该不虚，关键还全程高速。

如果城市代步的话，也可以考虑奇瑞小蚂蚁。300公里续航。这款车目前共享汽车市场用的最多。

当然要是大米充足也可以考虑一下特斯拉。

要是觉得对你有帮助请关注我！

可以看看北汽eu500、帝豪ev500，价格差不多，续航400+，根据个人驾驶习惯。

价格再高一些的车，几何a平方版，14万左右，几何c目前排订单。广汽的埃安也可以，价格差不多。

更高的，蔚来es6。

目前国产纯电续航都还算稳定，能量回收系统也能起到部分***。目前各城市网约车逐步开始加入新能源，多坐坐，跟司机聊，然后多试驾，有的4s可以申请深度试驾的。

希望能帮到你。

续航不注水不可能吧……因为电池怎样都有衰减，使用一段时间续航肯定会有折扣，这个不可避免的，如果预算不多，可以看看比亚迪的新能源，因为比亚迪就是造电池起步的，电池会好一点，如果预算足够，直接买特斯拉纯电动车的王者，Model S已经可以达到600Km的续航，性能也是杠杠的甩其他车几条街。

纯电动车的王者目前还是非特斯拉莫属，2013年的Model S已经可以达到600Km的续航，性能也是杠杠的甩其他车几条街，续航里程很靠谱。

国产品牌的话电池行业起家的比亚迪做的电动汽车续航还可以，比如秦；北汽的eu5续航也跟宣传差不多，好多用来跑网约车的。

市场上纯电动汽车产品越来越丰富，题主可以多多了解对比再做选择！！

续航里程的长短与驾驶习惯，路况和气温都有关系。一般情况是实际驾驶工况可能更耗电。公告的续航里程国内普遍用NEDC，国外有WLTP 和EPA.同一辆车他们之间关系epa*（1.43 ±11%）=nedc epa*（1.12±8%）=wltp，所以，NEDC最不贴近实际工况。会很虚。

选车还是要看自己喜好，国外最火的就是Tesla不二选择。国内就复杂了，原则还是大OE中原则。他们成本有优势，可以和大批量燃油车摊销。******在。

五羊本田有哪些车型？哪个比较好？

五羊本田的系列车型众多主要有跨骑车，踏板车，太子车，弯梁车，跑车，拉力车。其中跨骑车和踏板车种类最多，而跑车和拉力车只有两款，以下简要介绍一下。
五羊本田的跨骑车主要有锋云125，锋朗125，CG125,幻影150，彪影150，悍影150，威领150，暴风影190R等车型，它们其中幻影150和暴风眼190R属于新款车型,并且市场反响都不错。
五羊本田的踏板车主要车型有塔帕100，鬼马100，名悦100，佳御110,雅志110,优酷110,优悦110,弯刀110,睿御110，睿影110，喜利125，WH125T-5A,讯鲨125,喜致125，佳颖125，酷影125，这些车型中佳御110，优酷110，喜悦100，雅志110，睿御110，优悦110都是国四版车型，其中的迅鲨125是一款动力表现比较突出的车型，而佳御110是一款高端小踏板车型。
五羊本田的弯梁车主要有锋驰100，锋影125，凯影125和电喷版凯影125，它们其中凯影和锋影的知名度比较高一些。
五羊本田的太子车主要有统御125，旗御125两款车型。这两款车型的整体外观在小太子车型中都是比较漂亮的，并且这两款太子车都具有很高的改装潜质。
五羊本田的拉力车只有猛鸷190X一款车型，这款车在本田系的三款190车型中整体的表现最为突出，这款车不管是平时的代步还是偶尔的中短途摩旅都是可以胜任的。
五羊本田的跑车也只有一款，这款车被命名为CBR300R 这款车搭载一款单缸风冷四气门电喷发动机，这款发动机实际排量17.7KW,最大扭矩24N.m，相比同级别的车型这款车的动力表现并不优秀,并且价格也没有优势可言,所以这款车的曝光率还是比较低的。

以上就是五羊本田系列的主要车型，这些车型具有共同的一个特点漆面做工好，整体稳定性高。所以可以根据自己的主要需求选择相应的车型。

传说本田winner150将要引进国内，消息可靠吗？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

传说本田Winner150将要引进国内，消息可靠吗？

对于这款车引进国内的传说骑士分享也有关注，但这个消息是否确切骑士分享不敢妄下定论，因为在车型发布的信息获取上，我们是属于慢半拍的，原因很简单骑士分享只是一个摩托车发烧友，平时就是喜欢对摩托车指指点点，也是一个比较独立的个体，所以一切观点只代表个人建议，而在信息的获取上不会像主流媒体那样绝对实时准确，所以问这款车来不来，骑士分享只能说一切皆可能，但从国人的购车习惯来看市场表现并不会太乐观，至于其中缘由看完车型介绍，就会一目了然。
本田推出的这款弯梁摩托车其实早在2016年就在马来西亚上市，它因为搭载了入门级跑车CBR150R的同款动力总成，所以在当地很受欢迎。它所搭载的这款发动机***用单缸水冷四气门设计，实际排量149ml，最大功率11.5KW，最大扭矩13.5N.m，与之配套六档变速箱，本田PGM-FI电喷系统。

根据发动机背景在看这个参数，我们很容易会联想到它的提速表现可能会比较优秀，而事实上确实如此，这款车百公里加速九秒，极速也可以达到140km/h，如此的表现如果进入国内其它的运动型150摩托车情何以堪。
配置方面，这款高性能弯梁车也是比较抢眼的液晶仪表，LED灯源，前后碟刹，前轮单通道ABS等在这款车上都可以看得到。当然如此的表现价格也是不菲的，不然也就不符合这款车的定位了。据悉，这款车在当地的售价是1.35万左右(人民币)。

介绍完了车型我们再来看这款车进入国内会不会水土不服。首先价格方面这款车绝对没有优势，不管它以什么方式进入国内，那么原价被我们消化的可能性是没有的，保守估计售价会在两万左右，这样的价格有几个摩友会买单呢？当然这个预测价可能会被打脸，但骑士分享希望***地的给我一巴掌，让摩友们廉价的选择一款高性能车型。

其次弯梁车在国内的用途主要还是一个代步的工具，更多时候它是钓鱼爱好者的专属座驾，摩友们关注这类车型比较多的点主要还是续航问题，而根据这款本田Winner150原版的油箱容积来看也不过4.5L，即便它很省油那么续航里程依然比较一般，所以和摩友们的需求还是有出入的。

如此一来这款车很容易会出现水土不服，玩车的可能瞧不上，毕竟它是弯梁车并不是跑车或者街车，没必要为了一个发动机去买一款车。而主要以代步为需求的摩友就会认为这款车“华而不实”，虽然它的外观比较抢眼，性能也不错，配置也比较丰富，但提速在流畅，极速表现再优异，我们的需求就是一个短距离的代步工具，没有条件允许我们去体验它的性能表现，即便将一款弯梁车骑出了跑车的感觉，也只是个人感觉，并不会被周围人群所认可。

在这样的前提下这款扮猪吃老虎的功能性弯梁车，短时间内就不会进入国内，因为国内这方面的市场还没有培育起来，我们正在从代步状态转向玩乐状态，这需要一个过程，也需要一定的时间，如果太过急功近利只会适得其反，所以它进入国内的可能性并不会太大，当然这只是一家之言，如果非常喜欢这款车，可以持续关注它的相关动态。

到此，以上就是小编对于新车型介绍的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车型介绍的4点解答对大家有用。