上汽斯柯达mpv新车***,上汽斯柯达mpv商务车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上汽斯柯达mpv新车***的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上汽斯柯达mpv新车***的解答，让我们一起看看吧。

1. 斯柯达六座版mpv车型？
2. 斯柯达六座版mpv？
3. 奥迪为什么没有mpv？
4. 大众T-CROSS即将到来，小型SUV斯柯达柯米克是否有压力？
5. 斯柯达Vision x前来“救市”，是否能成为销量新星？

斯柯达六座版mpv车型？

大众旗下的斯柯达就在前不久的法兰克福车展上亮相了其家族全新一代6座SUV，也可称之为MPV，此次命名为VVISIONS;， 从该车的造型来看，极限时尚科幻，一贯***用的瀑布进气格栅也用在了该车上，辨识度极高， 在两车大灯此次还加入了LED光源，有着超高的辨识度。

斯柯达六座版mpv？

斯柯达VisionS。

基于MQB平台打造，***用3排6座设计，搭载混动系统。VisionS于2016年4月25日首次亮相于北京车展。VisionS中的“S”代表SUV，这款概念车的造型可谓是非常惊艳。

奥迪为什么没有mpv？

1. 奥迪没有推出MPV车型。
2. 这是因为奥迪品牌定位于豪华轿车和SUV市场，注重运动性能和豪华感受，而MPV车型更注重空间和家庭用途，与奥迪品牌形象不太匹配。
3. 此外，MPV市场竞争激烈，奥迪可能认为在该市场推出车型的风险较大，而更愿意专注于自身擅长的领域。
奥迪可以通过推出更多豪华轿车和SUV车型来满足消费者需求，并保持品牌的一致性和独特性。

奥迪没有推出MPV车型的原因可以从品牌定位、市场需求和竞争情况等多个方面来解释。

首先，奥迪作为奔驰和宝马之间的奢华品牌，它更注重运动性和豪华感，更擅长推出轿车和SUV车型。

其次，市场需求也是影响决策的因素之一，目前SUV和轿车仍然是主流市场，而MPV市场需求相对较低。

此外，奥迪还会考虑到与合资品牌集团旗下的大众或斯柯达车型竞争的情况，以避免内部竞争对销售业绩产生不利影响。因此，奥迪目前没有推出MPV车型。

大众T-CROSS即将到来，小型SUV斯柯达柯米克是否有压力？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在国内的SUV市场，大众之前的表现一直不是特别积极，尤其是SUV红利爆发的那两年，大众也只有途观来充充门面，完全没有对这个市场下大力度的打算。不过从17年开始，途观L，途昂，柯迪亚克以及今年推出的柯米克，科珞克以及探戈如决堤的洪水一般飞速而来，在这个SUV增速放缓的档口，大众又好像要重视这个板块，不过显得有点晚了。这个不是我们今天探讨的主题，只是交代一下柯米克与大众T-CROSS的一个背景，那么说海外版的大众T-CROSS如果实现国产，对于柯米克会有多大的影响呢，我们一起来分析一下。
首先交代一下T-CROSS的产品力。这款车型其实是大众海外版小型SUV的一个型号，与刚刚上市的
大众探歌属于大众的小型SUV双子星，在国内生产的话应该是在上汽大众进行投放，估计进入国内市场也会有所改动，基本可以参照探歌的整体表现，毕竟平行战略一直是一汽大众与上汽大众的一个默认态度，你有的不管怎么样我也要有。知道了T-CROSS的产品力再来说说对柯米克的影响。
第一点尺寸碾压。海外版T-CROSS轴距为2563mm，根据探歌的规律来看，实现国产轴距应该可以达到2653mm，这样一来对比2610mm轴距的柯米克优势就比较明显了。

第二点是品牌碾压。在国内的汽车市场当中，斯柯达的定位一直是低于大众的，虽然大部分的部件技术都是想通的，但是没办法，消费者只认人字标，斯柯达的影响力还是差一些。

第三点是动力的碾压。柯米克说是SUV车型，其实就是根据老款捷达的动力平台整合而来，全系只提供了1.5L自然吸气发动机这样的一款动力，而T-CROSS不出意外将会***用我们比较熟悉的1.4T等高功率发动机，动力表现要更加出色。

综合以上几点，我觉得柯米克与T-CROSS差的还是比较多的，压力要说起来应该也不会太大，毕竟价格到时候也会有差距，对比科珞克可能更合适一点。

以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

—过去几年是SUV高速发展的几年，而且这个趋势已经逐渐风靡全球，因为SUV单车利润高，因此车企会极力推广SUV。大众在制定战略方面总是落后半拍，长城哈佛H6在中国SUV市场称霸多年，大众都没想着再推出一款“途观”。而在小型SUV细分市场，大众更是没有布局，眼睁睁看着本田双雄大卖。

如今大众痛定思痛，决意进军小型SUV市场，推出T-Cross，实际上在T-Cross之前大众就推出了一款小型SUV名叫T-Roc，一汽大众国产后进行加长，以紧凑型SUV的价格对外出售。如今这款T-Cross落户南大众还是北大众尚不得知，希望不要进行加长，以小型SUV身份出售。

从外观设计来看，这款小型SUV颇为时尚，与T-Roc类似，雾灯处设计很有新意，这是以前大众车型没有的设计。上格栅没有***用大范围的镀铬饰条，***用了黑色高亮波浪形饰圈装饰，格栅中间的“R”字意味着这辆车顶配的身份。

车身侧面，作为入门级小型SUV，整车长度为4110mm，轴距2560mm，与Polo一样，基于大众集团MQB A0平台生产，同属于入门级车型。短小精悍是T-Cross给人留下的感觉，车身侧面线条平直刚毅。

车身尾部，***用了贯穿式尾灯设计，但是却没有相应的贯穿式灯带，可能与车型定位有关，功能区域只有A灯，应该是一种降本的举措。尾部线条平直而简洁，没有在T-Cross上***用大包围的设计。

斯柯达Vision x前来“***”，是否能成为销量新星？

作为第一代明锐车主(2、0L逸仕版)至今已经近12了，喜欢自驾游(每年出去五次左右)高速5、3个油，市区6、7，正常保养没有出现大毛病(电瓶、轮胎、减震器、刹车片、右前轴承、后悬挂小吊拉杆更换过)，个人觉得斯柯达品质真心不错，强烈建议斯柯达推出MPV商务车(原来一直想置换速派的)，如果推出了绝对第一选择斯柯达！！！

到此，以上就是小编对于上汽斯柯达mpv新车***的问题就介绍到这了，希望介绍关于上汽斯柯达mpv新车***的5点解答对大家有用。