新车 换车门,新车换车门好还是直接维修好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车 换车门的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车 换车门的解答，让我们一起看看吧。

1. 换个原厂车门需要多久啊？
2. 换车门怎样才能换原厂件？
3. 更换车门的车会贬值多少？
4. 新车蹭了一下4s店说需要换门想问问老司机需要换吗已经报了保险？

换个原厂车门需要多久啊？

换原厂车门第一个步骤，下单。修理厂找配件商下单。快的话是当天到货，慢就第二天或是第三天啦。然后就死装配，把玻璃升降什么的都装上去。1个小时可以完成。第三喷漆，正常的话是第二天可以提车。如果加快速剂或是红外焗漆，几个小时就可以的

换车门怎样才能换原厂件？

得看车型、配置和出厂年代。如果太久远，可能根本买不到合适的配件。

座椅总成，没必要整体更换，只是嫌脏的话，更换蒙皮就行了。织物的、真皮的、不同颜色风格的，按自己品味和需求选择就行了。

带安全气囊的座椅，建议不要换蒙皮，或者只更换原厂的蒙皮，以免气囊关键时刻弹不开。

车门内护板，如果原车件没有功能故障，也没必要整体换。蒙皮可以单独更换，选择和座椅蒙皮材质相似风格的即可。

内饰面板，你说的应该是abcd柱的护板？这些塑料件很好换。个别需要螺栓紧固，其他的卡接的一拍就上去。

同样，如果柱护板里有安全气囊的，建议不要更换，或者只更换原厂的护板，以免气囊关键时刻弹不开。

下一步你还要找到是内饰装配图，网上一搜一大堆。零部件的拆装顺序、螺丝的型号、工具的型号上面都有。专业的工具网上有卖，没有现卖都来得及。题主动手操作能力怎么样，手法熟练不，力气够不够。

这些都没说，所以不好评论。

要是没那俩下子，干脆还是找个修配厂汽车美容店靠谱一点。

人家师傅手法熟练，工具齐全。

更换车门的车会贬值多少？

如果一辆车的车门都更换了，那么最少这辆车贬值率在1/10或是2/10，也就是说一辆车十万元，如果经过检查质量，车换过车门最多排除任何情况下，这辆车最多销售9万到8万。

新车蹭了一下4s店说需要换门想问问老司机需要换吗已经报了保险？

这种情况仅仅就是轻微剐蹭、凹陷，直接进行钣金、喷漆就行，没有伤到底漆，连腻子都不用，完全没有必要换门

如果你报保险了，保险公司也绝不会当冤大头支付换门费用的[捂脸]所以要和保险公司提前沟通，不要出现门换完了、保险拒付、自己掏钱的情况

再就是，某些4S是很黑的，他们巴不得让你换件呢，还口口声声称是“原厂件”，需要注意的是，仅为“原厂”、并非“原车”，原车件是车辆生产厂家制造，质量是最可靠的，”原厂”其实就是偷换概念，由该品牌授权的N多个小厂家制造生产的都叫”原厂”[打脸]

综上所述，不建议因为小剐蹭换车门[握手]

#汽车# #我爱自驾游# #我要上头条#

这个事故是一个小剐蹭，正常维修的话，就是钣金喷漆就可以的了，但是你既然也报了保险，4s店让你换门的目的在于换门的话产值高，维修方便。4s店和保险公司是合作关系，对你而言没有任何损失，只要你的时间允许，可以换门的。

只要你报保险了，4S当然是要求换门的，因为4S原则上是能换的坚决不修。不要担心保险公司，他们和4S是合作关系，定损员和4S是一起定损的，所以4S说换门保险公司也是支持的，因为羊毛出在羊身上，他们不亏什么。

回到你的事故上来，你这个剐蹭虽小，但是变形太大，要做大手术。不光要整个门全部拆下来，还要修复变形，再喷漆，烘烤，再重新装回去，***也搞出肉价来；不换门的话保险赔付低，4S会亏，毕竟师傅们工时费很贵的，所以4S会建议换门。不需要做最麻烦的变形修复，换门更省心。

因为保险公司和4S是共生关系，报了保险只能去4S处理，因为报保险不去4S容易起质量***，4S的方案就是换件。

如果不想换门，已经报案的保险可以撤销，不去4S处理，自己花钱其他店里搞。要明白花多少钱就干多少事，期望不要太高。钣金修复费时费力，外面搞的话，价格如果较低反而不好；因为他们通常是随便修复一下，然后打上厚厚的腻子。腻子厚了时间长了就会有色差，时间越长色差越大，这也是你要明白的！

到此，以上就是小编对于新车 换车门的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车 换车门的4点解答对大家有用。