新车没水,汽车没水会有什么后果

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车没水的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车没水的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车没有玻璃水还能继续跑吗？还有汽车加水一般怎么加，一般汽车多长时间需要加水？
2. 水箱无冷却液了，开了5公里，请问损伤多大？
3. 汽车水少是什么原因？
4. 汽车启动后尾部排气口没有滴水是怎么回事？

汽车没有玻璃水还能继续跑吗？还有汽车加水一般怎么加，一般汽车多长时间需要加水？

玻璃水可有可无，还不如直接一瓶自来水来得方便

防冻液就不一样了

防冻液”即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质.防冻液的主要功能是,在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,而在夏季温度较高时,则能有效防沸,避免出现开锅现象.汽车防冻液作用大,直接影响汽车的性能和使用寿命.

防冻液就是以前水的代替品.因为冬天冷,0度水就结冰了.

而防冻液的冰点很低,

其一,防冻液不含水碱,长期使用不会造成水道堵塞；其二,防冻液含有特殊的添加剂,可以防锈防腐,保护冷却系统；另外,防冻液的沸点可以达到120摄氏度,而水的沸点只有100摄氏度,因此,加防冻液可以有效地防止开锅.所以,最好一直坚持使用防冻液,当然,如果车在外面抛锚,将水作为冷却液短期使用也不会有什么问题.

水箱无冷却液了，开了5公里，请问损伤多大？

遇到这种情况如果是在冷车状态下一般开两三公里是没有问题的，如果在热车状态下启动之后就会损坏发动机。但最好建议如果水箱没水了就不要开了因为没水就容易粘缸,会造成一定的安全隐患. 汽车水箱没水不能继续行驶了，汽车水箱没水继续行驶严重可以造成发动机报废.如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水、循环堵塞等原因，就会使水箱内的冷却水无法降温，导致水温升高，当达到水的沸点时就会产生大量气泡，一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，虽然在水箱内还有冷却水，但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热，大大降低了热交换效率，也就无法将气缸中的热量带到水箱散热.此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。

汽车水少是什么原因？

可能是水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了；水泵或节温器工作不良，会造成循环系统水温高，导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出；缸垫密封不严导致。

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低

汽车启动后尾部排气口没有滴水是怎么回事？

因为发动机汽缸内的汽油和空气燃烧充分，燃烧的产物主要是二氧化碳和水，所以排气管滴水属于正常现象！这也说明车子发动机工况一切良好！所以在路上看到许多车辆排气管滴水都是正常现象！这种现象尤其在新车上比较常见！除非是那些发动机车况不好的车辆排气管才不会滴水！

1、汽油燃烧会有水蒸气，现在秋天天还是蛮冷的，聚成水滴。这种情况新车不会出现的。

2、第二点就比较高深了，叫做正时齿轮的调配（也就是点火时间）。

简单的检测方法：汽车启动后稍加油门，另一个人在后面看尾气。

冒白烟是点火过迟，汽油未燃烧完全；动力不足，耗油。就会产生有水滴的现象，只不过，这不是水滴；是真金白银的汽油。

要是冒黑烟则是点火过早，黑烟是燃烧汽油产生的。会有抖动，爆震的感觉。长期这样或产生积碳，危害无穷。

正常的是冒青烟。

以上的是本人知道的几种情况，我还是建议保养得时候问一下服务顾问或者维修师傅！

到此，以上就是小编对于新车没水的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车没水的4点解答对大家有用。