cysgjj 发布于2024-07-20 20:43:07 新车 73 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车市场分析的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新车市场分析的解答,让我们一起看看吧。
雷哥先说自己的观点:2020年的汽车销售行业大概率是“风雨飘摇”,从事汽车销售的朋友,最好提前做好心理准备,以防风雨袭来,仍不自知。
根据汽车行业的有关统计数据,2019年12月,狭义乘用车综合销量为214万辆,同比下跌3.4%,2019年全年累计综合销量为2069.76万辆,同比下降7.4%。
而再往前看,2018年较2017年的销量则是下降3%。这么一看,下降的幅度逐年递增,说明整体的车辆销售本就不够景气。
而进入2020年,汽车销售的数据就更难看了。
根据乘用车市场信息联席会披露的信息,受到春节提前和***疫情的影响,2020年1月全国乘用车销售169.9万台,与去年同期相比,下降了21.5%,创了2005年以来最低的增速。而和2019年12月进行比较,这个销售数量则下降20.8%,更是历史降幅之最。
这些数据充分说明,车辆销售行业,现在乃至未来一段时间,都会处于比较艰难的局面。
针对这个问题,我的观点是2020年汽车行业还是会和2019年一样,保持平稳的增长,不会有太大的波动,原因有如下几点:
1.从国家层面来说,现在的政策对汽车行业并没有什么利好,没有***汽车的消费增长,而且经过此次疫情的影响,国家大概率会把重点放在医药,卫生等行业上;
2.从市场层面上来说,汽车保有量已经很大了,不要说和美国相比还是差距很大,试想一下如果中国做到每家一辆的话,按照中国目前的道路交通情况,那得更加堵;
3.个人层面上来说,有钱的肯定都有车了,对很多人来说应该是要到了对汽车换代的时候了,可是由于房价高,教育医疗贵等因素影响下,很多人是不愿意去换车的,对于没钱的来说,买车的需求量不大;
4.此次疫情的冲击,对没钱的人更是火上浇油,更加不会贷款去买车了;
综上,我认为2020汽车市场仍然不会有大的气色。
汽车是消费类中占相当重的比例,在一个普通家庭中,除了置业买房就是买车算了消费大的项目了。在今年的疫情影响下,经济危机当然会影响消费者的购买欲望,虽说汽车市场形式逐年上升,但今天肯定会对大众流通款车型销量会有些影响。
国内汽车后市场起步晚,发展缓慢,需要一个过程。但是这个市场巨大,汽车维修,汽车装潢,汽车改装,汽车美容等等都属于汽车后市场。
目前发展缓慢是由于我国汽车工业发展落后于其他发达国家,导致购买汽车人群分化严重,很多人都是为了刚需买车,根本无暇顾及后市场的一些东西,还有很多装潢改装店处于一种低端服务阶段,无法满足一些消费者的需求,但是随着经济发展,行业的细分,有很大一部分人群会成为汽车后市场的消费者,而且购买力会越来越强。
从个人开车经验分析,这个市场前景一般般,汽车更新换代直快,燃油车虽然说处于霸主地位,但是随着汽车时代不断的更新,不断的复杂,多元化,燃油汽车,天然气汽车,电动汽车,乙醇汽车!一些老旧的汽车和二手汽车流向于二三线城市,可是一般最大的汽车配件销售市场都在大城市,大城市***购商多,小城市,你摊的本钱少,进的货就少,这个售后服务品种实在是太烦多了,投资个几百万进店的货,看不出来有多少,投资太多,感觉回本又慢,再加上最近几年,网络淘宝,电商物流行业,这个行业价格慢慢的趋于白热透明化,所以虽然说庞大的中国汽车售后服务。表面上分析好像挺赚钱,但是还有更庞大的汽车后商在后面服务于这些二手车,再加上网上淘宝这些透明化,我们能赚多少钱?建议慎重考虑,以上评论全出自于个人观点,不喜欢勿喷。
汽车后市场就是维修服务类的,随着中国的汽车市场扩大,保有量也在逐年的增长,发展的前景还是比较明朗的。
首先是汽车美容方面,大部分人还是比较爱惜自己的爱车的,除了给它内饰搭配外观漆面还是要不定时的清洗和打蜡维护好漆面的光泽度。维修保养方面,发动机每次的保养除了换机油以外还要对易损的零部件进行检修更换,这就涉及到汽车的配件了。
非常高兴能为您回答,首先我想给大家解释一下什么叫汽车后市场!就是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务;也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的一个总称,汽车后市场有三大最主要的业务,就是汽车养护、汽车装饰、汽车内容,下面我们详细说一下:
汽车养护项目主要有换机油、加防冻液、更换三滤、更换雨刮、变速器止漏、清洗更换刹车片、空调检测及加氟利昂、检查电瓶液配比、电瓶维护等;而附加的项目主要有:燃烧系统免拆清洗、润滑系统免拆清洗、冷却系统免拆清洗、电脑检测及解码、发电机维护、发动机维护、[_a***_]达标等。
汽车装饰有全车贴膜、铺地胶、铺地垫、挡泥板、扶手箱、尾箱开启器、桃木内饰、加装轮眉、防撞胶条、更换拉手、安装门碗、加装晴雨挡、加装尾喉、另加上部分客户要求的真皮座椅、豪华天窗、隔音工程等。
汽车美容有无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗、漆面污渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封釉、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光等。2.车内翻新护理:车内顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护等。3.高级美容护理:漆面封釉、漆面镀膜、汽车***、底盘封塑、臭氧消毒、划痕修复等。
下面小拜年详细的回答一下汽车后市场现在好不好做?发展前景如何?
国内汽车后市场分析:
1、对国内汽车市场总体认识,即既不能盲目乐观,又不能悲观,没有理由悲观,而应当是不容乐观。
2、对互联网+时代下的汽车后市场,新常态、新模式、新未来,仅有两个字即“挺住”!因为2016年受宏观经济影响,对汽车市场来说,尽管销售总量达到2800万辆左右,但是体现在汽车销售市场领域及汽车后市场领域,表现为挑战大于机遇!不要与势为敌!应对市场困难过渡时期。
从汽车市场和后市场总体情况看,我们将面临六大方面的问题和困难:
一是宏观经济影响重大,中国经济面临中长期的结构性矛盾,供给侧越来越不适应市场需求变化,必须重大调整和改革。
二是一系列汽车市场方面中央的、地方的政策法规影响,有的是调控性的政策法规,有的是鼓励创新发展的政策法规。
三是汽车电商、汽车互联网的重大冲击和影响,此类影响越来越大,对有些汽车市场有些方面甚至同其他商业领域一样,是颠覆性的影响。
四是一批汽车新政潜在的重大的冲击和影响,目前大多汽车新政没有落地,一旦落地影响是巨大的。
五是金融市场和汽车金融重新受宠,正在全国形成普遍开花的状态,国内外巨额投资,狂热进入汽车市场和汽车后市场,影响越来越大。
六是全国性的新车、二手车、配件、用品、汽车维修等市场,经营困难,效益困难,销售困难,甚至经营亏损,不得不考虑生存问题和转型问题。甚至退出市场问题。
到此,以上就是小编对于新车市场分析的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车市场分析的2点解答对大家有用。
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