丰田2019款新车,丰田19年新款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田2019款新车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍丰田2019款新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田荣放2019款各个版本的区别？
2. 大家觉得广汽丰田2019款TNGA新款雷凌怎么样？

丰田荣放2019款各个版本的区别？

丰田荣放2019款车型有多个版本，它们之间的区别主要体现在以下几个方面：

1. 配置：不同版本的丰田荣放2019款车型在配置上可能会有所不同。高配版本通常会配备更多的豪华配置，如全景天窗、电动尾门、座椅记忆功能等。

2. 动力系统：丰田荣放2019款车型搭载不同的发动机和变速器组合。某些版本可能会提供更强大的动力输出，而某些版本可能会注重节能和燃油经济性能。

3. 外观造型：丰田荣放2019款车型在外观上可能会有一些细微的差异，如前脸设计、轮毂样式等。不同版本可能会有不同的外观套件选择。

4. 安全配置：高配版本通常会配备更多的安全***系统，如主动刹车***、车道保持***、盲点监测等。

丰田荣放2019款各版本的主要区别在于动力系统和配置。在动力系统方面，荣放提供了2.0L汽油引擎和2.5L混合动力两种选择。其中，2.0L自吸发动机最大功率为171马力，匹配CVT变速箱；而2.5L混动版最大输出功率为218马力，匹配E-CVT变速箱，并搭载有E-Four电控四驱系统。这使得荣放既适合日常家庭出行，也能适应更复杂的路况和驾驶需求。
在配置方面，不同版本的荣放也会有所差异，包括内饰材质、科技配置、安全配置等。但总体来说，丰田荣放2019款在品牌、产品力和口碑上都具备了较高的水准，能够满足不同消费者的需求。
以上信息仅供参考，具体配置和价格请以丰田官方网站或当地经销商提供的信息为准。

以下是我的回答，丰田荣放2019款各个版本的区别如下：
第一款两驱都市版作为入门级别，标配L2驾驶，但配置较为基础，例如17寸轮毂、手动空调等，同时没有无匙启动、天窗、倒车影像和车联网等高级功能。
第六款四驱探险plus版同比优惠幅度上浮4000元，相较于探险版，减配的东西又加配回来了，包括增加了一些高级配置，如19寸轮毂、陡坡缓降、电动感应后备箱、并线***和倒车车侧预警等。
第七款四驱探险旗舰版是荣放系的招牌菜，增加了更多的高级配置，如19寸轮毂、陡坡缓降、电动感应后备箱、并线***、倒车车侧预警等。
第八款双擎两驱精英版同比优惠幅度上浮2000元，***用油电混合动力，配置与两驱风尚版相当，但价格稍高。
第九款双擎两驱精英plus版配置与两驱风尚plus版基本相当，但***用2.5L双擎动力，价格相对较高。
第十款双擎四驱精英plus版同比优惠幅度上浮2000元，配置与双擎两驱精英plus版相同，但增加了四驱模式。
总的来说，丰田荣放2019款各个版本在配置和价格上有所区别，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的版本。

大家觉得广汽丰田2019款TNGA新款雷凌怎么样？

我个人对这款车还是非常期待的，最大的亮点肯定就是丰田最新的TNGA架构，这个架构下的第八代凯美瑞、C-HR都给了我们非常多的惊喜，无论是凯美瑞，还是C-HR我都多次试驾过，TNGA架构带来的更低的重心，确实也让这两款车开起来非常顺手。

对于新款雷凌，下面几个点，我觉得是值得关注的：

全新雷凌“Keen look”设计的前脸已经是备受好评，虽然整体设计跟现款车型变化不大，但是细节的刻画更加年轻，力量感和气势也更足，有那种“奶凶奶凶”的感觉。尾部的设计有一丝“溜背”的感觉，并且还***用了一个上翘式的设计，同样追求的年轻感、时尚感。

同时，全新雷凌在长度（4640mm）和宽度（1780mm）上要比现款雷凌的长度（4630mm）和宽度（1775mm）都有增加，而高度也从现款的1480mm减少到1455mm，轴距（2700mm）保持不变，所以，视觉感受上会更加低矮、扁平。

除了常规版车型以外，这次雷凌还多了一个“***版车型”——雷凌科技版，相当于把一些舒适性配置换成了科技性配置，以此来提高科技感，中控区域直接换装了12.1英寸的大竖屏，以此来迎合国内消费者的喜好，哎~~也真是煞费苦心啊！！

全新雷凌的一大特点还在于将现款车型的后扭力梁式非独立悬架换成了多连杆独悬，官方称之为“后纵臂型双叉臂独立悬架”，这个应该是TNGA架构带来的最直接的好处，是不是有种“赚了便宜”的感觉？

全新雷凌在动力方面与现款变化不大，依然是1.2T燃油版和油电混动版，不过据称混动版车型将会搭载新的THS Ⅱ混合动力系统，进一步降低油耗，官方宣称百公里油耗在4.1L。

到此，以上就是小编对于丰田2019款新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田2019款新车的2点解答对大家有用。