cysgjj 发布于2024-07-21 13:54:35 新车 24 次
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您好! (1)各部位油封变形、老化,易损坏漏油。车辆停驶以后,油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向,油封变形量就大;车辆停驶时间越长,其变形量就越不易恢复,直至油封发生永久变形。这就是漏油的开始。
(2)摩擦零件表面润滑油氧化变质,再次起动时形成干摩擦或半干摩擦,缩短零件使用寿命。汽车停驶后,像发动机的气缸、活塞表面的润滑油膜,由于要接触空气中的氧气和其他有腐蚀性的酸碱成分,会造成润滑油膜变质,形成一层胶状物而失去润滑作用。车辆停驶时间越长,变质越严重。当发动机再次起用时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且起动阻力大大增加,造成起动困难。
(3)蓄电池自放电,容量下降,寿命缩短。现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。
(4)轮胎变形,影响车轮平衡,造成车辆行驶中抖振。汽车停驶以后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的质量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,不仅影响乘车的舒适性,加速轮胎的磨损,还带来不安全的因素。
(5)电子元件易产生故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。
需要热车。
原因:
启动汽车之后,让汽车保持怠速的状态一分钟左右的时间。汽车由于长时间的处于静止状态,汽车发动机内的机油就会慢慢的静止到发动机底部,因此汽车发动机内的各零件之间是没有机油润滑的。
热车的技巧:
在启动汽车之后,会发现汽车的转速在1200转左右,在汽车启动大约一分钟左右,汽车的转速就会降到800转左右,这时热车就完成了。开车前需要热车多久,汽车出现这信号就能行驶了,不然就会使发动机积碳增多,比不热车更毁车。
扩展资料:
热车注意事项:
理论上来说,停车开空调对车没有任何不好的。但车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。
可以说,停车开空调唯一的困扰便是油耗成本,除非你不紧张油耗,但是也应该注意身体安全方面,由于车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生。所以停车开空调可以,找空气流通非常好的地方,但是建议每隔十分钟就要切换到外循环,或者开车窗进行换气,根据相关实验,在密闭的空间,开着空调的汽车只要20分钟就出现一氧化碳浓度超标严重,有明显窒息感。
车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时,由于空气通过 空调设备 产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,甚至死亡。开空调时,如果你把车停在车库里, 开着空调 打盹的话,即便开着窗子也很可能发生危险,因为***实际上也是一个相对密封的场所,也有可能发生 一氧化碳浓度 过高而导致 一氧化碳中毒 的发生。
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