新车是不是提速都慢,新车是不是提速都慢了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车是不是提速都慢的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车是不是提速都慢的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车一年油门加速反应迟钝？
2. 新车油耗都偏高么？
3. 新车启动没力、提速慢怎么回事？
4. 宝来传奇新车提速慢怎么回事？

新车一年油门加速反应迟钝？

由于现代的车都使用电子油门因此会有电子油门迟滞现象，主要是因为现在的车都使用电子节气门，由ECU控制节气门的开合度。

也是说你踩下油门踏板，还要ECU运算当前的车速，油门信号的大小，来决定油门的开合度，由于运算是要时间的因此会有油门反应迟滞现象，不像拉线油门一样简单直接，没有迟滞。什么解决油门反应迟滞电子油门加速器的原理作用跟电脑网络加速器一样就让其反应变快，操控更加顺畅，驾驶更加舒服。

新车油耗都偏高么？

正常新车油耗高主要在于新车车辆本身的阻力更大，为什么一般新车要进行磨合，一方面的原因就是让车辆各部分阻力都小一些。

一方面，发动机、变速器等内部机械阻力。新车生产结束，没有经过跑动，部件之间的活动间隙可能不是很好，存在一些加工毛刺等，这些会使得机械阻力偏大，从而导致油耗多一些。经过一定时间的磨合之后，零件之间的活动会比较顺畅，这部分机械阻力就可以达到正常的水平。一般发动机磨合需要3000km以上。

另一方面，轮胎。新车轮胎跑起来，道路阻力是很大的，新车轮胎的阻力一般比磨合之后轮胎的阻力大几百KJ的能量。轮胎的磨合也是比较重要的一部分，和发动机磨合里程差不多。

最后，电池方面。新车出厂之后，这之间不知道放了多久，电池的电量基本上是不高的，而电量低的时候，需要烧油来充电，这给油耗增加了新的负担。开车几小时之后，电池电量基本上就充满。

除了车辆本身，驾驶员的操作对油耗影响也是很大的，要避免猛踩油门猛刹车的情况，平缓一点驾驶对油耗更有利。

谢谢邀请！

什么车？ 偏高多少 ？

从普遍的角度来说，新车因为存在磨合期；而司机也存在对车辆性能的熟悉过程，所以可能会油耗偏高（但这个偏高更主要的是由于自己没适应汽车的性能造成，比如刹车性能导致急刹急停等）。

另外，新车油耗是否偏高也要看你的日常开车习惯及路况；如果红绿灯多，走走停停多，急啥急停多，那自然油耗就偏高了。

以上供参考！

是时候分享我的故事了!

11年10月1普天同庆我提了新车，哈哈

虽然兴奋高兴也不能失去理性，还记得教室里老师一脸神秘得告诉我们:"这个新车一定是要磨合嘀，要不机械系统摩擦阻力大，部件配合不够精密，功率不能完全发挥，会导致你的车高油耗"我崇拜的眼神透着求知的欲望，问老师:"磨合期油耗会高吗?"聪明!部件配合精密的过程肯定是要耗点油的嘛！我遭到了老师的表扬。

有知识武装的头脑，只能做出理智的动作，回顾完老师的话，我开始认真磨车，这个车欺生啊，离合器用不利索，掌握不好尺度;油门轻轻一踩，发动机嗡嗡就响;刹车还没使劲踩呢，就给我来个急刹;方向轻轻一打，车头转的弯就挺大;总之这个别扭，跟我之前开的教练车完全不一样，憋气!油耗更是开出了10.3升的高水准，你不熟悉他，他就扣扯你啊，为了钱包，学会适应他吧！

艺高人胆大，开车去市区，可哪里变道，哪里转向，哪里调头全然不知，不知道走了多少冤枉路，划出了多少道轮胎印子，看看油耗创出新高11升啊!这还是1.6升的自然吸气吗?法系车不地道!

真是一部艰辛史啊！现在我不看显示器的平均油耗了，自己加油计算!经过我多年的努力，油耗被我制服了，保持在7到9之间，虽然比同排量的高，可是我知足，咱这可是更重的法系车!（求安慰）

可能会出现这种现象，一般新车出现油耗高的原因是因为发动机内各部件之间的磨合度不够，各部件之间的间隙比较小，发动机运行时阻力比较大，因此汽车的油耗也会高一些，新车过了磨合期后，油耗会有相应的变化。

新车油耗高的其它原因：

1、油路不畅：

新车由于积碳造成油路不畅的现象并不常见，但由于机油粘度影响发动机润滑的现象比较常见，冬季温度较低，机油的流动性不好，容易出现油耗增加的现象，对发动机容易造成异常磨损，在冬季尽量选择一些流动性较好的机油。

2、驾驶习惯不当：

新手司机驾驶新车，由于驾驶习惯的不同，很容易出现油耗上升的现象，在开车过程中频繁的出现踩刹车或者急加速时，油耗增加是必然的，新手在驾驶过程中需要掌握好驾驶习惯，平稳加速、平稳刹车，掌握技巧才能在开车过程中节省油耗。

3、车辆负载过多：

把汽车当成第二个家的人有很多，把一些不常用的东西放在车上，增加汽车的重量，油耗自然也会上升，新车尽量避免出现超载的现象。

新车启动没力、提速慢怎么回事？

这个问题问得很烧脑，因为基本信息不全，所以很不好回答。

你的新车是自动挡还是手动档？有没有维修过发动机，传动系统，制动系统等也不知道？水温显示是否正常？买车前和现在环境温度差多少（如冬天和夏天温差超过50度）也未可知？等等等都不清楚，所以，在回答问题前先做一个***设，***设你的车是手动档，其余一切正常，跑了8000公里发现启动没力，提速也慢。在此基础上我们来分析一下原因。

1、磨合不良。新车的磨合期的磨合对整车的动力性能影响是非常大的。特别是新车发动机的磨合，一旦操作不当就会导致发动机动力下降。发动机运动附件都是高精度加工零件，精度都是以丝为单位，一般公差为1丝到3丝之间，即0.001mm~0.003mm，进口发动机的精度更高。

如果处于磨合期的发动机，在润滑不充分的条件下运转，就会加剧运动部件的磨损，影响发动机效率。例如，启动后未热车就行驶上路。

磨合期拉高速。通常，磨合期间，发动机的转速最好控制在2500转/分内。新发动机零部件表面有棱角，毛刺等，一旦高速运转就会拉伤零件表面，加剧部件间的磨损。例如，曲轴和轴瓦间的磨损，活塞环与缸体的磨损，凸轮轴与气门顶杆间的磨损等，都会严重影响到发动机的输出动力。

2、发动机长期处于怠速，堵车，或高档低速行驶，造成发动机积碳。这也是会影响发动机动力输出的，造成启动困难，整车无力，油耗增加等现象。

3、机油选用不当。如，高温环境选用运动粘度低的机油，低温环境选择运动粘度高的机油都是不合理的，要根据环境温度选用适用的机油。（可参见附件机油选用表）

以上只是初步分析，由于具体情况不明，也只能分析到这里。具体问题建议还是开到4S店做进一步的检查和维修。

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非专业，就说说我自己的汽车吧刚买没多久，[_a***_]哈佛H6，前一段时间驾车出去玩儿，老是每次启动都感觉车子动起来很吃力，跑起来也不行，后来給4s店的销售经理打电话，他告诉我可能是汽车轮胎的胎压不足，让我就近找个洗车，修车的地方給轮胎加点气。完事后果然，启动不再感觉迟缓了，跑起来也有力了。其实就和平时我们骑自行车一样，要是轮胎没气了，蹬起来就会很吃力。

欢迎交流

你好，我是优车优评。

依据你的问题，考虑为刚买时正常，现在出现问题。那么有可能有以下几种原因：

积碳

新车驾驶习惯不好，经常低速跑，怠速时间长等等，会出现燃料燃烧不充分，在节气门，喷油嘴，活塞等处造成一层积碳，喷同样的油会被积碳吸收一部分，动力会变差。同时节气门有卡滞，进气量不足，也会导致这个问题。

电瓶亏电

由于使用习惯不好，经常在熄火状态下给手机充电，听收音机，看视频，用行车记录仪等等，造成电瓶电量低。加上最近的低温天气，这时候早晨启动就比较费力

机油粘度问题

冬天温度降低，机油粘度升高，同样会导致打火费力，提速慢。注意加注合适型号机油

欢迎交流！

宝来***新车提速慢怎么回事？

    宝来***新车提速慢有可能是由以下几个原因引起的：

1. 发动机故障：发动机的性能问题是导致车辆提速慢的常见原因之一。可能是由于点火系统故障、燃油供应不足、空气滤清器堵塞等问题导致的。建议您检查发动机的工作状态，并确保发动机正常运转。

2. 传动系统问题：传动系统的故障也会导致车辆提速缓慢。这可能包括离合器故障、变速箱问题等。如果您感觉换挡不顺畅或存在异响，建议您检查传动系统的相关部件，并及时修复。

3. 空气滤清器堵塞：空气滤清器的堵塞会限制空气流量，导致燃烧效率下降，从而影响车辆的加速性能。定期更换空气滤清器是保持发动机正常工作的重要步骤。

4. 车辆负载过重：过多的载重会增加车辆的整体重量，对提速性能产生影响。确保车辆没有超载，以免影响加速性能。

到此，以上就是小编对于新车是不是提速都慢的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车是不是提速都慢的4点解答对大家有用。