新车更换轮胎,新车更换轮胎影响质保吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车更换轮胎的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车更换轮胎的解答，让我们一起看看吧。

1. 刚提新车，想问下一般汽车轮胎多久换一次，换什么轮胎好？
2. 轮胎要怎样保养，换新胎的标准是什么？

刚提新车，想问下一般汽车轮胎多久换一次，换什么轮胎好？

汽车轮胎都有自己的纹路，当纹路被磨损的比较严重时就需要及时更换，对于我们普通消费者来说，如果你有你的轮胎侧面被扎过，有钱就换，如果只是正面被扎过，建议使用蘑菇钉进行处理，质量不会比新胎差。另外，如果前轮被扎，建议修补以后，把双前轮和双后轮同时进行对调，有胎压检测和胎压显示的朋友需要到稍微大一点的店进行处理，因为需要电脑重新读取一下胎压信息；再着，如有条件可以再补胎以后进行动平衡调试

。谢谢你的阅读。

因为我自己用的是固特异轮胎，所以比较清楚这个牌子的轮胎，一般的汽车轮胎在使用了3年或者已经行驶了6万公里的时候就可以考虑更换轮胎的，但实际情况还是要以自己轮胎的具体情况来看，多用的话时间就早一点，少用就多一些。至于换什么轮胎，因为我自己用的就是固特异的轮胎，所以我挺推荐固特异的。

你刚拿新车，就开始考虑更换轮胎了，考虑的实在是有点早了，不过我们也可以聊聊这个话题。

对于提到的轮胎可以多久可以更换，我们可以通过两方面来陈述：

一、轮胎更换的时间

轮胎我们在时间上究竟多长时间是需要更换的呢？根据轮胎相关测试，轮胎建议使用时间5年时间就可以了，尽量不要超过6年。

汽车轮胎由橡胶、金属、织物和各种添加剂制造而成。大家都应该知道，橡胶都是要老化的，我们所说的6年最长轮胎更换时间不是我们换轮胎的时间，而是轮胎的制造时间计算的。

所以，我们更换轮胎时是不是需要看看轮胎的生产日期呀！我们下面就给大家说说轮胎的生产日期在哪里，怎么看？

一定记得我们拿到的新轮胎一般来说都是半年前的，如果是进口轮胎的话，你看到是一年前生产的也不足为奇（我们一定得考虑运输、存储和配送等因素）。

我们对于轮胎老化的道理其实大家都是认可的，那你知道轮胎哪个部位老化是我们比较担心的呢？有人会说，肯定是轮胎花纹吧！其实不然，轮胎胎壁老化才是我们很担心的。

橡胶配方和胎体设计也是厂家的核心技术。

我们单从轮胎使用时间来说，我们可以通过哪些办法延长轮胎的使用时间呢？我们这里有三点：

车还没学会开，就想着换轮胎了？你的想法有点儿超前，但是站在安全行车的角度，为你点赞！

车辆轮胎保养有两个标准，一个是轮胎使用时间，另一个是轮胎磨损量。如果车主无法分辨，还有一个数字型判别策略，3~5年或6万公里，以先到者为准。

轮胎使用时间

轮胎保养为什么要有时间限制？车辆轮胎，其主要材质为橡胶，橡胶都有保质期，长期在太阳下暴晒，慢慢地会出现老化想象，橡胶一旦发生老化，在橡胶的表面便会出现细小的裂纹，橡胶的强度会急剧下降，车主一定要及时给予更换，否则，车辆跑高速，剧烈驾驶，轮胎胎压过高，很容易出现爆胎现象！

轮胎的保质期为什么是一个范围？这和车辆的驾驶停放环境息息相关，如果你的车辆经常性在外面，夏天接受阳光的暴晒，冬天接受雨雪的冲刷，这样的轮胎只能说明，它很顽强，即便在恶劣的工况下，依然可以发挥很好的作用，但是该轮胎承受的损失也是非常大的，所以，如果你的车辆经常性在外面存放，我们建议是3年更换一次轮胎。尤其是经常性跑高速的车主。

如果车主的车辆，经常停放于室内，风吹不到，雨打不着，轮胎自然保养的会更好一些，橡胶的韧性、强度保质期较长，车辆轮胎使用寿命延长至5年没有问题。

轮胎磨损量

轮胎的磨损量和轮胎的行驶公里数息息相关，轮胎行驶公里数越长，轮胎磨损量越大。对于普通的家用车轮胎，一般可以行驶6万公里没有问题，具体行驶里程与车主驾驶习惯息息相关，其中最主要的习惯就是刹车习惯。刹车系统对车辆磨损量影响巨大，尤其是经常性习惯急刹车的车主，车辆的轮胎使用里程肯定会锐减，毕竟踩急刹车时，车辆轮胎乃是滑动，车主在地面上会看到清晰的轮胎痕迹，这些都暗示着轮胎表面的橡胶正在以肉眼可见的速度磨损。

车主如果驾驶习惯过于激烈，比如经常性急加速，车辆轮胎磨损量也会非常大。我们常见的就是百公里加速，对于一些动力较好的车辆，弹射起步时，地面会留存有黑色的印迹，这就是轮胎橡胶与地面磨损而造成的。

如何衡量轮胎的磨损量大小？轮胎表面都有磨损下止点，当轮胎的花纹磨损至下止点时，此时，车辆的轮胎磨损量已经达到极限，这种情况下，车辆轮胎花纹很有可能无法清晰识别，车主一定要及时更换轮胎。

磨损量过大的轮胎，轮胎强度下降，轮胎抓地能力下降，车主踩急刹车时，车辆很容易发生打滑现象。

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现在刚提的新车不用着急，你正常家用上下班的话一般在三年或8万公里左右更换一次就行了，不过具体还是要看轮胎橡胶的老化程度和轮胎的花纹深度。如果等到轮胎严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹），裂纹深度达到2MM，这时候轮胎该换了。轮胎花纹深度磨损到限位记号，即花纹深度小于1.6MM，行驶到这里就说明轮胎该换了，轮胎磨损跟驾驶习惯，路况也有很大关系。比如喜欢起步烧胎，打滑，或者总走烂路，那轮胎寿命肯定大打折扣。有空打开工具包，学习下怎么换备胎，以备不时之需。

大品牌轮胎一般固特异，马牌，普利司通，米其林。不过国产轮胎现在质量也不错，像朝阳，三角。希望我的回答可以帮到您。

轮胎要怎样保养，换新胎的标准是什么？

轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，它对我们的行车至关重要，今天我们就来聊一聊轮胎日常保养轮胎的注意事项和换新胎的标准。

轮胎保养注意事项：

1.定期检查胎压，车辆在出厂前厂家都会给定一个标准胎压值，胎压过高有爆胎的风险，胎压过低，轮胎与地面的接触面积过大，也会导致车辆油耗增加，所以一定要保证合适的胎压。现在很多车标配都有胎压监控，但是这种胎压监控是通过传感器反馈出来的结果，这个结果也不是特别准确，建议每个月***用胎压检测计直接通过气嘴进行一次复测，这样会更可靠。如果，你的爱车没有胎压监控功能，我们自己也可以购买一个来安装，如果外置的胎压监测仪，自己都可以安装的。很简单，我自己也装了一个的。

胎压监控

标准胎压值

胎压监测仪

2.观察轮胎的磨损情况，可能大家很多司机朋友听说过轮胎多少万公里更换或者多少年更换的标准，但是，这个标准并不是很准确，不同品牌、不同[_a***_]的轮胎质量是有差异的，它的耐磨性也不一样，还有轮胎的磨损还和驾驶习惯有关。所以，判断轮胎的磨损情况，最好是通过轮胎沟操里面的小凸起来判断，这个小凸起就是轮胎的磨损标记，如果你的轮胎已经磨损到这个凸起标记了，那这个轮胎就该更换了。

3.平时避免轮胎的磕碰，同时要定期清理轮胎，不要让轮胎花纹之间的缝隙里面长时间卡一下硬质的物品，特别是小石子这类的。如果卡的时间太长，容易导致轮胎变形。还有就是我们在过一些大坑、减速带等一些障碍路段是，也要控制车速，避免轮胎猛烈撞击。

换新胎的标准：

我们在平时开车过程中遇到下面这3种情况，一定要更换新胎了，不然就有爆胎的风险。

汽车的轮胎就好比人的鞋子，它的使用寿命与本身的质量有关，但如果能科学合理地使用和保养，将会大大提高其行驶里程。那平时我们应该如何正确保养汽车轮胎呢？要注意哪些问题呢？又如何减少轮胎磨损？

要按照车厂的规定给轮胎充气，当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大；轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减小，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载荷增加，容易产生胎体爆裂。

定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。

轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。

避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。不要在停车后转动方向盘。

轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热、同时气压升高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。

起步不可过猛，要避免频繁使用制动和紧急制动；在转弯和坏路面行驶时，要适当减速；面临无法避开的碎玻璃时，要减速通过，千万不要急制动，因为急制动造成压力増大，玻璃碎片更容易扎入轮胎。

在轮胎的保养和使用中，不要忘了最重要的一只轮胎一一备胎。备胎是厂家配的，但往往被车主遗忘在行李箱下而缺少保养，建议你每3个月定期检查一下备胎，必要时还要给它充气，以免在你需要它的时候才发现它是扁的。

汽车是一个由数万个大小不一的零部件组装而成的，在这所有零部件中轮胎则是唯一一个天天与地面接触摩擦的，其遭受的磨损也是最为直接和严重的，那么保养好轮胎就显得非常重要，下面我们具体谈谈轮胎保养和更换方面的内容。

首先谈谈轮胎的保养。

任何汽车轮胎都有其使用寿命，一般情况下可以跑4-5万公里或者5-6年时间，具体的还要看轮胎状况适当延长或缩短，保养好了可以进一步延长使用寿命。比如当长时间停车时，前轮轮胎不要出现任何角度，不要停在有污水、油渍等的地方，减少原地打方向的次数，起步、提速不要猛踩油门，不要试图往马路牙子等尖锐路面上开。比如要定期清理轮胎凹槽内石子，雨天后要尽快用清水刷洗轮胎表面，胎压不要过大也不可过低，按照说明书充气尽量充氮气，出现因扎胎等的修补最好不要超过两个位置。

其次谈谈轮胎更换标准。

在正常使用且无任何破损前提下，按照轮胎正面磨损标志进行更换，凹槽内都有凸起点，当发现胎面已经磨损到接近或者看齐凸起点了就要尽快更换。当发现轮胎虽然没有磨损到凸起点，但是胎面出现普遍龟裂、细纹的，侧面出现鼓包的，一条轮胎内外磨损不一，大多数是内侧磨损严重的，跑起来感觉方向盘抖动、习惯性偏离正确轨道、轮胎胎噪增大，一条轮胎出现两次以上修补的等等情况，就需要及时更换全新轮胎了。

综上所述，汽车轮胎的保养重在日常观察和细致的管理，随时处理一些石子、污浊，规范停车等小问题就可以避免日后出现大问题，而更换标准主要通过胎面变化来进行准确的甄别，都是肉眼可见的磨损，很好判断，希望我的回答对你有所帮助。

到此，以上就是小编对于新车更换轮胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车更换轮胎的2点解答对大家有用。