cysgjj 发布于2024-07-22 22:28:53 新车 26 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车轮胎什么样的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新车轮胎什么样的解答,让我们一起看看吧。
轮胎因为是橡胶件,所以它的更换周期有两个因素要去考虑,第一时间问题,大家都知道橡胶件,时间一长它就会开裂老化,因此轮胎的更换时间周期一般建议为3到4年左右;第二因素是磨损,轮胎是直接和地面接触磨擦的,使用公里数一长它的纹路就会磨平,一般情况下轮胎正常路况行驶公里数为6万左右更换轮胎,(专门跑高速一般可以到8万左右具体看磨损情况)。当然轮胎爆胎和侧面受损更换轮胎不在以上考虑范围!下面有轮胎老化图片供大家参考,想了解更多汽车维修点请关注我点赞转发[害羞]
现在刚提的新车不用着急,你正常家用上下班的话一般在三年或8万公里左右更换一次就行了,不过具体还是要看轮胎橡胶的老化程度和轮胎的花纹深度。如果等到轮胎严重龟裂(就是轮胎胎侧有小裂纹),裂纹深度达到2MM,这时候轮胎该换了。轮胎花纹深度磨损到限位记号,即花纹深度小于1.6MM,行驶到这里就说明轮胎该换了,轮胎磨损跟驾驶习惯,路况也有很大关系。比如喜欢起步烧胎,打滑,或者总走烂路,那轮胎寿命肯定大打折扣。有空打开工具包,学习下怎么换备胎,以备不时之需。
大品牌轮胎一般固特异,马牌,普利司通,米其林。不过国产轮胎现在质量也不错,像朝阳,三角。希望我的回答可以帮到您。
汽车轮胎都有自己的纹路,当纹路被磨损的比较严重时就需要及时更换,对于我们普通消费者来说,如果你有你的轮胎侧面被扎过,有钱就换,如果只是正面被扎过,建议使用蘑菇钉进行处理,质量不会比新胎差。另外,如果前轮被扎,建议修补以后,把双前轮和双后轮同时进行对调,有胎压检测和胎压显示的朋友需要到稍微大一点的店进行处理,因为需要电脑重新读取一下胎压信息;再着,如有条件可以再补胎以后进行动平衡调试
。谢谢你的阅读。
因为我自己用的是固特异轮胎,所以比较清楚这个牌子的轮胎,一般的汽车轮胎在使用了3年或者已经行驶了6万公里的时候就可以考虑更换轮胎的,但实际情况还是要以自己轮胎的具体情况来看,多用的话时间就早一点,少用就多一些。至于换什么轮胎,因为我自己用的就是固特异的轮胎,所以我挺推荐固特异的。
车还没学会开,就想着换轮胎了?你的想法有点儿超前,但是站在安全行车的角度,为你点赞!
车辆轮胎保养有两个标准,一个是轮胎使用时间,另一个是轮胎磨损量。如果车主无法分辨,还有一个数字型判别策略,3~5年或6万公里,以先到者为准。
轮胎使用时间
轮胎保养为什么要有时间限制?车辆轮胎,其主要材质为橡胶,橡胶都有保质期,长期在太阳下暴晒,慢慢地会出现老化想象,橡胶一旦发生老化,在橡胶的表面便会出现细小的裂纹,橡胶的强度会急剧下降,车主一定要及时给予更换,否则,车辆跑高速,剧烈驾驶,轮胎胎压过高,很容易出现爆胎现象!
轮胎的保质期为什么是一个范围?这和车辆的驾驶停放环境息息相关,如果你的车辆经常性在外面,夏天接受阳光的暴晒,冬天接受雨雪的冲刷,这样的轮胎只能说明,它很顽强,即便在恶劣的工况下,依然可以发挥很好的作用,但是该轮胎承受的损失也是非常大的,所以,如果你的车辆经常性在外面存放,我们建议是3年更换一次轮胎。尤其是经常性跑高速的车主。
如果车主的车辆,经常停放于室内,风吹不到,雨打不着,轮胎自然保养的会更好一些,橡胶的韧性、强度保质期较长,车辆轮胎使用寿命延长至5年没有问题。
轮胎磨损量
轮胎的磨损量和轮胎的行驶公里数息息相关,轮胎行驶公里数越长,轮胎磨损量越大。对于普通的家用车轮胎,一般可以行驶6万公里没有问题,具体行驶里程与车主驾驶习惯息息相关,其中最主要的习惯就是刹车习惯。刹车系统对车辆磨损量影响巨大,尤其是经常性习惯急刹车的车主,车辆的轮胎使用里程肯定会锐减,毕竟踩急刹车时,车辆轮胎乃是滑动,车主在地面上会看到清晰的轮胎痕迹,这些都暗示着轮胎表面的橡胶正在以肉眼可见的速度磨损。
车主如果驾驶习惯过于激烈,比如经常性急加速,车辆轮胎磨损量也会非常大。我们常见的就是百公里加速,对于一些动力较好的车辆,弹射起步时,地面会留存有黑色的印迹,这就是轮胎橡胶与地面磨损而造成的。
如何衡量轮胎的磨损量大小?轮胎表面都有磨损下止点,当轮胎的花纹磨损至下止点时,此时,车辆的轮胎磨损量已经达到极限,这种情况下,车辆轮胎花纹很有可能无法清晰识别,车主一定要及时更换轮胎。
磨损量过大的轮胎,轮胎强度下降,轮胎抓地能力下降,车主踩急刹车时,车辆很容易发生打滑现象。
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感谢邀请,
首先我想弱弱的问一句你是什么牌子的轮胎能告诉我吗,我保证不黑它,
关于汽车轮胎没有生产日期正常吗?
答案是:不正常
轮胎作为汽车的主要部件,而且是橡胶制品肯定是有生产日期和使用日期的,正常使用的情况下保质期一般在五年或六万公里左右,建议你围绕轮胎四周检查一下,一般是四位数字来表示生产年份和周期。
比如下图轮胎则表示为3418意思就是该轮胎于18年第34周生产也就是18年八月份左右生产。
以上回答希望对你有所帮助,
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99%的轮胎都找得到轮胎日期,一般是4位数连续数字编码,前2位表示轮胎出厂周数,后二位代表轮胎出厂年份
如果找不到自己的轮胎日期,很有可能在靠车里的那一侧。
但是,如果找不到轮胎日期是不是肯定有问题呢?
敲重点!!!不是的!
轮胎日期不是法规要求,轮胎日期不是法规要求,在中国产销的轮胎,国家法规没有强制要求每条轮胎都在轮胎上标识4位数日期编码!
所以,即便新胎没有找到出厂日期,它也是正常的。漏印的可能性最大。
轮胎日期是都有的,
但是有可能没有DOT标识,
是不是你没有找到日期标识?
如果中国生产的轮胎,不管是国际品牌还是中国品牌,只要不去北美销售,他们都可以不标DOT标识,但是都会标识生产日期。
提新车时我们会先看轮胎身上的“胎毛”,也就是制造轮胎里通气孔里留出来的细细的橡胶丝,这东西只能证明这条轮胎没有磨损过。其次我们会看轮胎的生产日期,原则上生产日期越近越好。但你并不可能这月提的车买到上月生产的日期。因为轮胎是橡胶制品需要一段时间的沉淀期,大概是半年的周期,每条轮胎上我们能看胎身侧面有一组凹进去的四位数编码,它代表着这条轮胎的出生日期,如1817,代表着这条轮胎的生产日期是2017年第18个周期生产,大概是2017年5月份的生产。这个数据减去你买车时的时间,应该是它的沉淀期。如果超过半年,这条轮胎可能是库存时间长了,不过现在的汽车保有量不会让轮胎有太长的库存时间,大家就放心买吧。
希望我们的回复能帮到大家,我们是一家汽车零部件经销企业,关注我们学习更多的汽车知识,谢谢大家!!!!
有要求,一般可以从你轮胎外侧上面的数字可以看出你这个轮胎的生产日期,型号,等等信息,比方你说的这个时间问题,轮胎是按照一个星期一个星期生产出来的,方法就是看下轮胎外侧上有一圈数字,一个圆圈里面有四个数字的,比方你的车型是18年的第12周生产出来的,这边轮胎侧边会有一个1218的凸起小圈,新车找下四个轮胎上的这个小圈可以了解到自己的新车装配的是哪一年轮胎,正常轮胎只能存放三年,三年过了就得回收到厂家,也就是说,如果你是18年,买的车,看轮胎外侧小圈里面4个数字是❌❌15,❌❌14,这种情况你就得注意了,轮胎是被动安全,是会影响到我们自身行驶安全的,必须重视。
这个主要就是看轮胎的生产日期了。
轮胎生产日期跟厂家的批次、物流配送及汽车总装的物料排序都有很大关系。
新车的四个轮胎即使不是同一个日期,也可能是同一个批次,有时候有一定的时间差,但日期应该差不多。
一般轮胎要先出厂,因为轮胎先要由轮胎企业生产出来然后卖给汽车制造企业,用来装在生产好的[_a***_]。
看轮胎生产日期的方法:
可以通过轮胎侧面的生产批号看轮胎的日期及批次信息。
用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
同一台车出现轮胎生产时间不一样的可能情况
一般轮胎的生产批次一样的话日期是一样的,但是同批次生产的轮胎个数并不能完全是4的倍数。
如一个批次生产了201个轮胎,正常情况下只能装配50辆车,余1个,只能跟下一个批次的轮胎配对组装到另外一台新车上。这样就会出现轮胎生产日期不一样的情况。
每个轮胎都有一个生产日期 - 即它的制造日期 - 从该制造日期起六年的失效日期。 大多数汽车制造商警告驾驶员在六年后更换车辆轮胎。购买新轮胎时,应该要求提供最新轮胎,并查看轮胎的制造日期
怎样看轮胎上的日期呢, 制造日期是DOT代码的最后四位数字。前两位数字是制造周,最后两位数字是年份。例如,如果DOT代码的后四位数字是0203,则表示轮胎是在2003年的第二周制造的(如图三0907,则表示轮胎是在2009年的第七周制造的)。
到此,以上就是小编对于新车轮胎什么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车轮胎什么样的3点解答对大家有用。
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