修车懂修车,修车师傅懂车吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车懂修车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍修车懂修车的解答，让我们一起看看吧。

1. 学修车入门必懂小知识？
2. 学汽配好还是汽修好？
3. 修车到底有多苦有多累？

学修车入门必懂小知识？

汽车在我们生活中扮演着重要的角色，而学习汽修也成为了越来越多人的选择。学习汽修需要掌握许多知识，下面将列举一些必须知道的知识点。

1. 汽车的构造

了解汽车的构造是学习汽修的基础。汽车由发动机、变速箱、转向机、制动系统、车身等组成。发动机是汽车的心脏，变速箱和转向机则是控制汽车行驶的关键部件。制动系统则是关系到汽车安全的重要部件。

学修车入门需要掌握以下小知识：了解车辆构造和工作原理，掌握一些基本的车辆维修技能，如更换刹车片、轮胎等，了解常见故障的原因及解决方法，熟悉车辆保养，包括更换机油、检查滤清器等，了解车辆行驶安全知识，如正确使用安全带、遵守交通规则等。

另外，学会读懂车辆使用手册、学习基本的车辆电子设备操作也是必要的。这些基础知识将帮助你更好地了解和维护车辆，提高行车安全和驾驶体验。

学汽配好还是汽修好？

我做汽车喷漆的！不建议学机修！

如果你学习成绩差没有功底，在校只是为了度日子，家里经济条件不好，是有必要学门手艺的！但不建议学汽修，在4s店气修只是统称，一般叫机电，为什么叫机电呢，在大的4s店一般是分开的，机修机器有故障，比如发动机，变速箱等等，电就比较复杂了，一般我们看到也只是懂一点电路的，就是车上所以电路，机器坏了可以修换，电路不行，不怎么懂的机修师傅是搞不定的！原因很简单因为你找不出来电路那里有问题！一般我们在外面看见一两件们面的汽车维修的，大多数连机修的不一定能搞定，比如抬发动机。我是说一般，不是全部不行。他开点换换车胎，机油，刹车片，波箱油等等！步入正题！学汽修要的时间比较长，还要看你在什么地方学了跟重要的是个人，能不能吃苦，能不能熬几年就千把块！

现在发现趋势有所改变，你别看现在的车这么多买新车的人也多，但大家更要注意是新能源车，电动，油电混动这些，汽修是修不来的，都是直接去4s店！那些人员跟汽修不一样的！为长远，看，没有大专学历还是不要学汽修！像保时捷招学徒都要高中以上文化，简单的英文！你可行？更长远的看汽修慢慢的会淘汰一大部份人。因为现在的汽车质量越来越好，新能源的崛起，厂家质保的时间越来越长。很多东西都是直接换掉。汽修职业自然而然要不了那么汽修师傅，留下都是有学历，有手艺的，那些上不上下不下的自然会被淘汰！

你可以考虑学钣金！这个没有学历要求！因为这个也不会被淘汰，不过这个更辛苦，汽车拆装拉扯归位。。。。。

还有一个是无痕修复！你也可以考虑

修车到底有多苦有多累？

修车的工作根本不累也不苦。关键是您个人对修车这个行业的技术领悟深浅。如果您学了三年修车例如；拆卸、安装、故障判断、电路、油路、板金等等你还不能独立或拿不下来这个行业技术的80%原理。那您可就真的是很累和很苦了！学徒时您的悟性很关键！可这个（关键）二字体现在什么地方？一要三快；眼快、手快、腿快。二要尊敬师傅的传导和教诲。三要认真不马虎。四不迟到早退监守岗位和遵守工作时间。所以上述的条件您都具备了那么修车的工作就不苦也不累。最多学徒时间三年，出徒10年内就是师傅或技师，可以说苦干甜来了啊。所谓的苦和累来源于您个人的信心和耐力，不具备信心和耐力那就很苦也很累了！

到此，以上就是小编对于修车懂修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车懂修车的3点解答对大家有用。