cysgjj 发布于2024-07-24 18:01:26 新车 264 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车多久要上高速的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新车多久要上高速的解答,让我们一起看看吧。
首先谢谢邀请回答
刚刚提的新长途是可以跑的,因为我经常在几百公里外的4S店帮客户提车,都是跑长途回来。但新车跑长途跟婴儿学走路一样都要有注意事项,现在告诉大家
1、新车跑长途时,转速一定不要超过3000转,时速别过百公里,因为新车有一个3000至5000公里的首保磨合期。
3、新车跑长途前,一定要先熟悉车辆的操控性能,以避免急时,手忙脚乱。
现在的车,在出厂前就已经经过冷磨合了,不存在所谓的磨合期;作为方便我们出行的工具,不用过于的小心,正常的按操作流程使用按时的进行保养就是对车最好的爱护,车子长时间放着都会出问题呢,长途高速都可以跑,不刻意的拉高转就行,狠造车的话,什么车都扛不住的;祝你用车愉快
只要新车的性能符合国家高速公路行驶标准,驾驶者在熟悉了新车各种主要的驾驶特性和功能使用,就可以跑高速,和跑多少公里没关系。
高速公路行车,驾驶者与车的融合度非常重要,能够在高车速的情况下,根据自己的驾驶需求从容稳定的做出调整,是安全行车的重要因素之一,对新提的车辆熟悉程度越高,跑长途也就更安全、更轻松。
有限制:转速不进红线区,刹车系统还没有磨合到位不要急刹车。
新车下线前,发动机、变速箱、传动系统已经完成了磨合,按照道路规定速度行驶,避免油刹“暴力”操作,也就可以啦!
现在的装配工艺已经模糊了新车磨合的概念。
首保一般是3000公里或半年,新车完全可以跑长途,就是在首保前控制发动机转速在2500-3000,不是看车速,因为变速箱匹配***不同,同样转速下时速差距很大,所以车速不具备参考价值,看转速才是正确的。
我的车是外地接车,直接600公里高速回来的,没有任何问题。
谢谢邀请,题主的提法是有问题的,不是新车跑多少公里后才可以跑长途,我认为随时都可以跑长途。
新车磨合期
新车都有一个磨合期,不仅仅是指发动机,还有变速箱以及传动系统的磨合,当然,因为发动机曲轴转速高、活塞往复做功速度也高,能够保证发动机安全平稳度过磨合期,其他的也就不成问题了。切记新车勿急加速、急刹车等,平稳缓加油、缓刹车。
随时跑长途
十几二十年前的车对磨合期要求非常严格,新车轻载,速度一般不超过五六十,两三千公里首保换油等等,可是现在的汽车制造工艺、装备、材料以及发动机润滑油早已经是今非昔比了,所以,个人认为,看看你的车型的说明书,应该有介绍的,而且现在的轿车基本到那个城市都有4S店,都可以做首保的,轿车5000公里内时速控制在八九十,应该没有问题,不要忘记及时做首保,因为磨合下来的“铁沫沫“都混在机油里呢。
1、一般情况下500公里前车速超过60公里/小时,500-1000公里时车速不要超过80公里/小时;
2、在前500公里时转速不要超过2000转(限手动档车型);
3、新车磨合期不要超载,不要跑高速,一般情况下手动档车型在前500公里内不要用5档行驶,使新车的各个机械零部件得到充分的磨合;
4、最后一点是新车在磨合期行驶时切记不要大脚踩油门,为了一时之快***用高速挡起步,这样会导致发动机及变速箱的寿命减少。
国际惯例,先说答案后说理由!
新车0公里有很多都从高速开回来的,更别说3000公里了,负责任的告诉你:新车上高速行驶完全没有任何问题,当然,既然是新车,跑高速有些需要注意的!
现在的发动机基本上在出厂前都会经过冷磨合工序,将发动机安放在专用的冷磨和机床上,用电机带动曲轴模拟发动机工作,之所以叫冷磨和,是因为这个过程燃烧室并不燃烧。整个过程将以不同的速度、不同的阶段持续几个小时。冷磨和的主要作用是通过磨合,降低零部件的间隙,减少零部件加工痕迹,使零部件表面的凸凹加工痕迹磨平,另外通过润滑带走金属屑。
由于冷磨和工艺的处理,出厂以后的日常行驶中,对于发动机对于转数和汽车速度的要求就大大降低了,一般来说发动机转数不超过3500转、汽车时速有些车型根本不做要求。
我身边的朋友前段时间从北京接车到吉林,全程1000公里的高速,节省20000多块,还是很值得的!
1、发动机不要超过3500转,不要空踩油门
2、不要急加速、急刹车
3、不要重载、不要拖车
4、不要长时间恒定在一个速度行驶
5、磨合期以后,及时更换掉机油、机滤,做彻底的清理。
到此,以上就是小编对于新车多久要上高速的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车多久要上高速的2点解答对大家有用。
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