新车2万以下,2万以下库存新车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车2万以下的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车2万以下的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买2万左右的二手摩托车，有哪些推荐，本人中意声浪好听的？
2. 汽车行驶2w公里需要做一些什么保养？

想买2万左右的二手摩托车，有哪些推荐，本人中意声浪好听的？

哥们，这个问题我来谈谈自己的看法。

第一，若是单独追求声音好听的，贝纳利被称为中国好声音，黄龙300绝对可以胜任的，声音很好听，这个价格再高一点，可以买到上了年份的黄龙600，国内第一个四缸机，那声音浑厚，让人怀孕。

第二，铃木的三剑客也不错的，都是双杠机，GW250，俗称钢丸神车”，皮实耐用，还返销世界各地，声音也可以，高速稳定，尽管车重了点；DL250，这个是摩旅神车，车子更霸气，自带三箱，坐姿也更舒服，还保值；铃木GSX，入门级仿赛，是三万以下最好看的防赛，配色丰富，绝对有你喜欢的颜色，上述三个车耐用度不用怀疑，声音也不错，好听。

非常有幸能回答这个问题

题主问的两万左右的二手摩托车而且需要声浪

这一点和我一开始选车的方向差不多😁都是声控党啊，我一开始玩车是在1617年这一块 那时候真不太懂 天真的以为摩托车都很便宜 想买一个二手的玩一玩 去转了转一看 我的天 摩托车都这么贵😂但是越看越喜欢 就开始挑 买了人生中的第一辆摩托车 相信也是很多人入坑的车…黄龙300

声控党的第一选择啊 同价位中声浪最棒 钱江好声音嘛😁不过骑了就不到两个月就卖了 因为骑了朋友的gsx感觉更舒服 然后我也换了gsx

折腾了一年 换了吉村排气 链条 折腾的真不少 对这个车就一点难受 动力不够 这时候才真正明白 排量是王道这句话 经历长时间的心里斗争 最后换了现在这个 一直骑着也没换

Ninja650动力完全够用了 有两个大问题 第一个就是排气声浪 毕竟两缸车 第二个最恶心的就是 山寨太多 不过现在心态也好多了 自己爽就行啦

汽车行驶2w公里需要做一些什么保养？

首先感谢邀请！

汽车2万公里还可以说属于新车在质保期，2万公里也没有太多需要做的项目，正常情况就是机油四滤，（空滤、机滤、空调滤、汽滤），汽滤说的是外置的，内置的不出问题不用更换。

其次；检查下节气门看看是否脏污，节气门建议是1万5到2万公里清洗一次，2万公里基本上需要做的保养项目就这些。

另外；不要轻易听信维修接待人员给你胡乱推销该做什么什么项目了，厂家给车辆随车携带的保养手册上，也明确规定给出多少公里该做什么项目，你闲来无事的时候可参考观看下，对你以后用车养车是有很大帮助的！

新车开到两万公里系统要进行保养的项目主要是更换发动机机油和滤清器，更换空气和空调滤清器这些，还可以进行轮胎的交叉换位，其他的就是一下检查的项目就可以了。以下详细分析下主要的保养内容。

更换机油和机滤

更换机油与机油滤清器是必须更换的，更换的机油看你使用什么材料了，建议使用半合成或全合成的机油，使用全合成机油可以7500-10000公里/一年更换一次；机油粘度根据品牌车型选择，日韩系车使用20或者30粘度的机油，国产车、德系车和涡轮增压车型是30或者40粘度的机油好。机滤这个没得好说的了，价格在20-30元左右，这个工时费在100元左右。

更换空气与空调滤清器

如果之前没有更换过这两个滤清器的话，2万公里也需要进行更换了，不然滤芯表面都是灰尘，吸入的空气也会变脏，导致进气助力大，积碳多。这个项目建议车主自己买材料回来更换即可，网上60元一套很划算，自己更换不会影响质保。

轮胎换位

轮胎换位可以使轮胎各表面的磨损趋向于均匀，不然承载质量重的一侧车轮的磨损磨大一点的，轮胎的换位可以参考如下图所示，比如多数的前驱车，在换位的时候把右后轮胎换到左前，左前轮胎换到左后，与相反原来的左后轮胎换位顺序；建议是每隔1万公里或者一年左右进行一次换位。

检查项目

检查的这个项目主要是包括，轮胎气压的检查和调整、检查底盘部件有无松动、漏油等、车灯是否正常点亮、读取系统看下有无故障码等。这个检查项目维修技师一般都会做，但是[_a***_]建议车主可以多到车间去看下师傅的做工质量。

综上所述，2万公里主要是更换发动机机油和滤清器，更换空气和空调滤清器、轮胎换位，并对车辆状态进行检查。希望以上的知识能够对大家有所帮助，欢迎关注！

常规的保养机油机滤空滤要换，全车做检查通常以紧固螺丝为主，检查全车油液有没有缺少，或漏的，检查全车电路系统有没有短路。

机油机滤是每次保养必换的，由于机油在发动机高温高压下流动，保质期和性能会大幅下降。久而久之对发动机零件起不到保护作用，而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生脏物和油泥堵塞油路。为了保证机油的干净，机油和机油滤芯都是同时进行更换。

空气滤芯作为发动机的咽喉有着不一样的用处。

空气滤清器作用防止发动机在进气过程中吸入的尘土和颗粒，如果滤网长期不更换就会导致发动机内吸入灰尘，造成加速无力，动力下降。

还有车上最重要的汽油滤芯，为汽油起过滤杂质的作用，当汽油滤清器堵塞后，会造成汽油流动不顺畅，影响供油，所以要及时更换，汽油滤芯一般是行驶1万公里时要进行一次更换，属于是易耗品，要及时更换。

我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问…

我们的私家车在两万公里保养的时候，其实只需要做一些小保养就可以了，但是我们也要按照自己所行驶的路况来对车辆进行保养时的选择

比如我们经常行驶的地方灰尘都比较大，那么我们就需要考虑对空调滤清器、空气滤清器进行检查，并且更换，因为我们长期在灰尘较大的路面上行驶，滤清器上面会顾虑较多的灰尘，而且如果我们发动机的进气滤芯器已经非常脏了的话，我们需要检查一下节气门

所以我们对两万公里时汽车需要保养什么？其实自己作为车主应该最了解，因为我们自己才知道车辆行驶了哪些路面？发动机运转状况怎么样？ 发动机上有没有出现过不正常的情况？底盘有没有出现过异响

所以我们更多情况下，小里程数保养的时候只需要正常保养并且处理一下小问题

很多人对汽车大保养小保养非常重视，认为就像汽车加油一样，没油了不加就会跑不动，其实汽车的保养项目没那么复杂，定期更换油液就可以了

说了那么多不知道大家明白没有，下面给大家写一下，两万公里左右，我建议大家检查保养的项目吧

那么如果我们经常行驶的路面都比较烂，比如有的钓鱼爱好者，就经常驾车行驶山路，这样对我们底盘损坏比较大，很多车底盘都被挂坏了，所以这种情况我们就需要高速修理厂对底盘进行下检查，刹车片，减震器、球头有没有松旷等

到此，以上就是小编对于新车2万以下的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车2万以下的2点解答对大家有用。