斯柯达最新车型,斯柯达最新车型上市

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯柯达最新车型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍斯柯达最新车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 一汽大众斯柯达车型？
2. 斯柯达有哪些车型，求字母？
3. 斯柯达有哪些车型？
4. 斯柯达全系车型官降，这是要开始和韩系车抗衡了吗？

一汽大众斯柯达车型？

斯柯达是上海大众生产，一汽大众不生产斯柯达车型。

上汽大众的车型有：POLO、桑塔纳、朗逸、朗逸纯电、凌度、帕萨特、帕萨特新能源、辉昂、高尔（停售）、朗行（停售）、朗境（停售）、PASSAT领驭（停售）、桑塔纳经典（停售）、桑塔纳志俊（停售）、途铠、途岳、途观L、途观L新能源、途昂、途昂X、途观（停售）、途安、威然车型。

在一汽大众的车型有：宝来、高尔夫、速腾、C-TREK蔚领、宝来纯电、高尔夫纯电、高尔夫嘉旅、迈腾、迈腾GTE插电混动、一汽大众CC、捷达（停售）、宝来经典（停售）、探影、T-ROC探歌、探岳、探岳GTE插电混动、探岳X、开迪（停售）等。

斯柯达有哪些车型，求字母？

斯柯达（SKODA）是个历史悠久的品牌，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，品牌创立于1985年。旗下车型有柯迪亚克（kodiaq），柯米克（kamiq）,柯珞克（karoq）,速派（superb）,明锐（oct***ia）,昕锐（rapid）,昕动。

斯柯达有哪些车型？

斯柯达：科穆克、科迪亚克、科洛克、Yeti；

斯柯达轿车：明锐、速派、新锐、新东、景瑞。

斯柯达明锐于2006年在SAIC投产，成为继大众和奥迪之后大众集团在中国的第三个汽车品牌，并于同年在汽车中国发布。2008年底，上海大众再次将景瑞引入中国市场。2009年，斯柯达昊锐也引入内地，同年8月上市。斯柯达新锐于2013年4月18日在国内正式上市。

斯柯达全系车型官降，这是要开始和韩系车抗衡了吗？

百年车企——斯柯达，最近几十年混得确实不咋滴，被大众收购，开始走低端化路线，但即便如此，也不怎么受车主待见，毕竟在2019年，斯柯达在华销量28.2万辆，下滑17%，这也是大众旗下唯一销量不振的车型。斯柯达在2020年初期，开始大幅降价，走销量，这也是意料之中的事情。

不过韩系车也挺悲催，本来自己最初的定位就是压缩车辆价格，达到走量的目的，也就是我们平时所说的薄利多销，但是偏偏被有心人士误解为韩系车不靠谱，价格低廉，产品定位低，所以，韩系车这几年的口碑也不怎么样，就连斯柯达官宣降价，也和韩系车扯上关系！世界五大车系之一——现代集团，表示很无语。

斯柯达——大众汽车公司

就斯柯达来讲，现在乃是直属于大众集团的车型之一，和大众汽车、奥迪汽车齐名，都是大众集团属下的汽车公司。这三款车型，分别定位于低端产品、中断产品、高端产品。不过在中国，大众有点儿搞特殊，由于中国消费者比较喜欢大众，加上中国穷人比较多，所以，大众专门成立了捷达公司，专门定位于低端产品开发。

捷达公司的成立，毫无疑问形成了对斯柯达市场的挤压。为了扶持捷达品牌，大众各种***开始像捷达倾斜，比如车辆价位更低，车辆三大件更好，其中去年刚推出的VS5办事很好的额例子，顶部不到11万，动力系统为1.4T 6AT，这样的性价比着实吸引了不少粉丝。而捷达的开发工作，全部由德国本部独立完成，在中国一汽，只是进行简单测试，因此，捷达品牌车辆的开发工程师，甚至和斯柯达一模一样，在这种关系下，试问斯柯达能不感到紧张吗？

降价销售——意料之中

斯柯达产品降价乃是意料之中的事情，加上今年，受疫情影响，汽车销量持续走低，并且疫情对车市的影响主要是影响低端品牌汽车，所以，斯柯达受到的影响则是首当其冲。为了促进汽车超前消费，所有的车企都在拿出最大的诚意降低价格，所以，降价的不止斯柯达本身，大众汽车、通用汽车、凯迪拉克等也都纷纷降价，韩系车自然也都在降低价位，这乃是市场大势所趋。

4月22日，上汽斯柯达官方宣布，下调旗下全系车型官方指导价至7.79万-24.79万元，降幅最高达到了15%，最高优惠力度达到了2.4万。像斯柯达系列柯迪亚克车型，也是被大家公认了最接近大众途观L的车型，由于挂着斯柯达的LOGO，车辆本身定价就比较便宜，如今官方又降价1~2.4万，优惠力度可见一斑。其他车型，也都进行了不同幅度降价，如下表所示！

不过，在合资车中，和斯柯达形成直接竞争关系的，就是起亚汽车、法系车标志雪铁龙等，毕竟这些车企的品牌形象也被低端化，平民化，几乎农村、郊区、城镇等购买这些车型的消费者较多一些。个人认为，现代汽车的品牌形象要由于斯柯达。

总体来看，斯柯达之所以降低价格，无非是因为自己的汽车市场不景气，汽车销量持续走低导致，垂死挣扎，力求摆脱困境。

斯柯达全系车型官降，并不是与韩系车型抗争，而是为了提升车型的竞争力和销量，目前斯柯达整体品牌力和销量表现并不是很突出，已经不具备和其他品牌竞争的实力，所以目前降低价格水平也是为了提升自身的优势

斯柯达速派
斯柯达速派是标准的中级车，与大众，迈腾和帕萨特都是同平台的产物，使用了相同的动力系统，但是速派的整体价格水平相比其他两款车型要低很多，并且现在的优惠力度非常大，入门车型已经降至13.5万左右，整体的性价比非常高，基本与大众速腾持平，整体的竞争力还是非常强的，但是销量并不是很理想。

斯柯达明锐
斯柯达明锐是大众速腾的兄弟车型，使用了相同的动力系统，但是明锐有旅行车版本，整体的销量表现中规中矩，与大众速腾有很大的差距，但是在斯柯达家族表现还不错，车型也是凭借巨大的优惠力度赢得了竞争力和销量。

斯柯达柯迪亚克
斯柯达柯迪亚克定位为中型SUV与大众途观l是兄弟车型，这款车型整体的实力还是比较突出的，入门车型已经降至14.5万左右，整体的性价比非常高，在同级别车型中很有竞争力，另外车型标配2.0t涡轮增压发动机，并没有使用动力偏弱的1.4t涡轮增压发动机，这点还是非常厚道的。

总结：斯柯达近两年的热度表现一般车型整体的销量和口碑表现并不是很突出，目前通过官降来提升整体的竞争力和优势，并没有能力与其他品牌竞争。

到此，以上就是小编对于斯柯达最新车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于斯柯达最新车型的4点解答对大家有用。