新车几年一次全车喷漆,新车几年一次全车喷漆好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车几年一次全车喷漆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车几年一次全车喷漆的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车几年一次全车喷漆？
2. 新车几年一次全车喷漆，和原厂漆相比有什么区别？
3. 新车几年一次全车喷漆和原厂漆相比有什么区别？
4. 几年做一次全车喷漆？

新车几年一次全车喷漆？

一般来说，整车喷漆后，要注意保养，可以使用5-6年。

需不需全车喷漆是看车子漆面的实际受损情况，而不是看使用年限，如果车辆漆面破损不是很严重不建议做全车喷漆。

很多车主选择全车喷漆的原因是车身表面出现了龟裂现象，那因为车子在使用过程中进行多次喷漆处理，而后喷漆的质量是很不理想的，会出现严重色差或者龟裂现象，所以这时候进行全车喷漆处理是很有必要的。

当然如果车子漆面大面积脱落，或者是已经发生锈迹的时候，也需要进行全车喷漆处理。

一般7年需要做全车漆，全车喷漆的成本，包括漆料+工时费。油漆工控制得好的话，一般金属漆料，如杜邦漆的成本在1200-1600元左右，工时费各地厂家收费不一样的，高档车如奥迪一般6000元以上。

新车几年一次全车喷漆，和原厂漆相比有什么区别？

原厂漆是指出厂时在工厂内喷涂的，面漆通常是高温烘烤的氨基漆。4S店目前主要使用聚氨酯漆，常温固化或低温烘烤干燥的。因此两种漆是完全不同的品种，性能上虽然都不错，但还是有差别的，在使用中颜色和寿命也有不同，你经常可见修补漆经过一年以上的使用多少会产生一些色差的。

新车几年一次全车喷漆和原厂漆相比有什么区别？

与原车漆最大的区别是，重新喷漆是无法补电泳层的，而电泳层能够大大提升防腐性。

原厂漆是汽车生产线上喷涂的车漆分为四层，分别为：电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。他们就像生长在汽车皮肤的四层组织，分别负担着不同的作用。

正因如此，当一定时间后，汽车外表会出现色差，导致汽车颜值大大降低。

没有什么所有的车必须定期全车喷漆的规矩。只要原车的漆保护完好，就没有必要无故喷漆。只有在发生了严重事故或原车漆大面积自然损坏才会引出全车喷漆。

后来的喷漆无论技艺多么高超也不可能与原车的漆相比，因为底子不一样了。所以，宁可给旧车作美容，也不要全车重新喷漆。

新车全车喷漆对比原厂漆区别大了，原厂车漆如果不是特别严重的划伤是十几年也不用换的，这种质量的车漆如果是在外面喷漆房没几千上万做不好。

现在很多保险公司买保险就送一年全车喷漆，其实是非常不可取的，能不喷就好不要喷，几百块钱的汽车漆能是什么效果，想想都知道。

答:新汽车过几年进行一次全车喷漆和原厂漆有很大的区别:首先，汽车生产厂家的喷漆作业场所防尘，防污，防静电的条件都比4s店好。其次，4s店的全车喷漆后，车漆的防腐蚀效果比较差，主要原因是:喷漆时没有电泳层和中涂层。最后，4s店全车喷漆一段时间后，车漆会暗淡。

几年做一次全车喷漆？

一般来说，整车喷漆后，要注意保养，可以使用5-6年。素色漆也叫单色漆，是一种很好的只用一种颜色来区分漆面的方法。

一般15万元以下的车成本比较低，漆面最低的车漆价格在260-300元左右，具体看制造工艺。整车喷漆，无论是在4S店还是修理厂，都达不到原厂油漆的质量。180℃高温车间一次成型，具有非常可靠的抗氧化性和牢固性，可使用十年以上。如果有专门的车间进行后涂装作业，喷涂温度最多50℃、60℃，小修理厂更低。

一般需要5年左右，之后会逐渐老化，需要重新喷漆。在车漆的选择上，如金属漆、珠光漆、普通漆等。，金属漆混合了金属粉，在不同角度的阳光照射下看起来很有质感，这也是金属漆更受欢迎的原因。珠光漆也加了东西，但不是金属粉，是珍珠粉。

作为一种独特的白色珍珠粉，工艺比其他涂料更复杂，价格自然也会更高。普通漆也就是普通的素色漆，价格便宜，工艺简单，但是光泽度不太好。

到此，以上就是小编对于新车几年一次全车喷漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车几年一次全车喷漆的4点解答对大家有用。