新车国五,新车国五可上牌省份

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车国五的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车国五的解答，让我们一起看看吧。

1. 国五新车磨合怎样磨合？
2. 3米8最便宜的国五轻卡？
3. 国5的车子优惠很大，是利是弊？现在国五排放的新车还能买吗？
4. 国六标准眼看就要来了，为啥有的厂商推出的新车还是国五标准的呢？不怕到时候卖不掉吗？

国五新车磨合怎样磨合？

国五新车磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。另外磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。

3米8最便宜的国五轻卡？

最便宜的国五轻卡

奥铃捷运 116马力 3.8米排半栏板轻卡(国五)

福田奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一，定位于中高端轻卡目标市场。奥铃品牌以"技术领先、升级换代"为核心价值主张，致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代，到2020年销量将达到17.2万台，成长为中国中高端轻卡领军品牌。

奥铃品牌要以技术和市场为导向，最终成为中国轻卡行业的标准。奥铃品牌目前拥有奥铃CTX、奥铃TX、奥铃捷运和奥铃CNG四大产品线，并全部达到国IV或国V排放，致力于为客户提供绿色高效的物流系统解决方案。

奥铃品牌拥有奥铃CTX、奥铃TX、奥铃捷运和奥铃CNG四大产品线，并全部达到国IV或国V排放，致力于为客户提供绿色高效的物流系统解决方案。

国5的车子优惠很大，是利是弊？现在国五排放的新车还能买吗？

对于没有实施国六政策的地区，恰巧赶上国五标准的车子大优惠，我个人认为是利大于弊，当然可以购买，目前来说，只要喜欢的车型，优惠幅度大，又在自己的预算范围之内，该买的买，该挂牌的挂牌，放心用就是了！

我们发现一个很有趣的问题，直到现在，还有很多人担心国五标准的新车，实际上完全没有这个必要，且不说多地国六实施的***搁浅，即便实施前，买新车也无需担心，国六实施之后，针对的也只是国二、国三的车型，国五有什么可担心的呢，可以这么说，根据目前路上车辆的保有量，国三仍有较大的保有率，只有部分一线城市限制限行国三标准车型，其他城市国三仍可以正常使用！

还有一点非常重要的，目前我国已经取消了车辆强制报废日期，只要可通过正常年检审验的车辆，即可正常使用，国家只是让车辆里程达到60万公里时鼓励报废，试想普通家用车有几个跑到60万公里的？现在买国五的车型，可以保守的说，10几年之内都是没有问题的，即便是限行的，国五前面还有国三和国四，想要彻底淘汰国四，哪更是一时半会达不到的！

所以，国五排放标准的车型，现阶段完全可以入手，真不能买的时候，您想买也买不到的，因为无法上牌了，如果现在您中意的车型正在搞大优惠，那买就是了，真要说影响，也就是未来出售二手车的时候，可能保值率会低一些，但是相比于现在的优惠，那点差价可以忽略不计！

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国六标准眼看就要来了，为啥有的厂商推出的新车还是国五标准的呢？不怕到时候卖不掉吗？

中国的各种政策都要考虑本国的国情，即使国6出来了，也不会很快去淘汰国5，国5的真正淘汰时间将是一个漫长的过程。即使国6出来的今天，我们一样可以看到国3国4的车型满街跑。

中国的人口多，相对的汽车保有量也就很大，一旦国家出台淘汰排放标准低的车型，那将是成百上千万的汽车将会被强制报废，造成的影响很大。并且环保工作本来就是一个循序渐进的过程，没必要做的那么激进，引起很多人的不满。

国6的出现，就目前来说，对国5没有影响，就算要淘汰，也是从国3国4车型开始淘汰，对国5是没有影响的，买新车没必要必须选择国6。

到此，以上就是小编对于新车国五的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车国五的4点解答对大家有用。