cysgjj 发布于2025-01-26 15:38:07 二手车 26 次
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***车是没有交易市场的。你在网站上看车,看中之后给***车打电话,***车带你去看车。如果看上了,就交个定金给车主,再通过***车约时间去过户,然后给***车一个服务费。最后由***车给你提供一个一年两万公里的质保。
通过平台购买二手车是没有问题的,也是比较靠谱的***车,在买家购车之前是需要上线多项检测的,而且还对车主进行了质保。只不过在***车平台购车是需要支付2000元的手续费用的。
当然,,但作为买家还是要提前做好功课,了解意向车型二手车的市场行情,再上网找货源***车二手车。
目前,大部分在各大网站直接卖二手车的车主,基本都在实体二手车市场进行过询价。在他们选择网上卖车之前,汽车的价格往往比他们的心理预期要低很多。车。所以无论是哪个二手车网站,无论是什么类型的车源,报价都是很高的。看很多车源,价格往往会比正常的市场价高出两万到三万到三万。就算有讨价还价的余地,也不会有太大的余地。
***车就是骗子,欺诈买车人,说什么没有中间商赚差价,他的服务费如此的高,比二手贩子差价多多了,关键是不负责任,我的车买的时候没告诉我,有水泡记录,有记录是影响我再次买车的,现在***车复检,没事,但是记录有啊,当初居然没告诉我,悲哀
这个***车是一个非常大的卖车平台他们上面给大量的顾客提供了很多很多的车型,他们的车都是一些非常好的二手车,他们的质量也是非常可靠的,很多汽车的品牌也是非常大气的,在他们这个地方可以买到自己喜欢的那些车,这个是没有问题的,你放心吧!
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能买,因为在***车平台购买二手车的话,平台会检测车辆的各个零部件,以免会买到一些涉水车或者故障车,也正因为如此是需要向***车支付相应费用的,而且***车也可以承诺车辆的质保期。
您好!我也是互联网二手车行业的从业者,本人认为***是否真的破产,跟二手车行业能不能发展的起来没有什么关系!
一、中国二手车市场还处于初期阶段的现状,随着中国汽车市场的进一步发展,新车保有量不断增加,消费者换车需求彰显,未来二手车市场发展前景广阔。
二、2018年3月5日,***工作报告提出,将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策,可见国家对二手车行业流通的重视。
三、***车的情况可能是因为模式的问题,不能很好的适应中国的国情和社会,不能很好的被更多的客户接受,再加上可能的融资困难,模式向新零售转型等问题,让其爆出了很多的问题!
1.关于***车破产,官方虽未公布,事实已经解雇了一线人员,逼着走,公司遇到资金问题,快一年没融到资了,商业模式也没有真正形成,没有找到持续造血的模式,C2C很多车是卖给车商,真正2C的成本很高,没有效率可言,客户体验太差,看一台车来回跑很远,保卖就是做了车商的生意,价格不比车商便宜,品牌没形成,消费者是不会买单的
2.二手车行业这几年互联网公司[_a***_]打得厉害,这是一个车源为王的行业,得车源得天下,很多电商通过这种方式获客,可实际成本太高了,营销 人工,收益没法填平,只能靠容易,归根结底,二手车行业仍然没有形成新的商业模式,只是不断的做数据,忽悠投资人掏钱
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